Je viens de commander les nouveaux T30, estampillée T30 evo. On verra ce que ça vaut.
Ce qui en est dit : beaucoup plus sport que le pr4 et plus léger à l'avant (ça évite de se sentir sur une enclume, ce qui serait dommage vu la légèreté de la tracer).
Le pr4 reste la référence en longévité, mais le T30 lui ne s'use pas en escalier.
Sur la pluie, c'est vraiment pas mal.
Et au niveau de la prise d'angle, c'est progressif et il n'y a pas la cuvette sur les côtés comme le pr4 qui vous empêche du pencher sur la limite.
Enfin, le temps de chauffe est extrêmement rapide.
Il faut toutefois noter qu'on a une carcasse rigide, il faudra peut-être assouplir l'ammorto.
Ça tombe bien vu que je voulais durcir mais que je suis déjà à fond.
Bref, je vous tiendrai au courant.
Espérons qu'il dure plus que la monte d'origine qui est morte à 4500 bornes... (l'avant est neuf ahaha)