Monsieur Marty

Des mecs ont décidé de vider mon cabanon cette nuit. On m'a piqué un deux roues... Le vélo de ma femme. Et ils ont niqué ma clôture les fumiers. Et les flics de Marseille sont en or : "il est 17:30 monsieur, revenez demain. -c'est marqué jusqu'à 18h sur le panneau ! -y a dégun monsieur ce soir, désolé." Journée de merde complète. Et il m'est arrivé d'autres conneries en plus. Bref j'avais besoin de gueuler. Mon btwin putain !

Pareil, je viens de mettre la vidz sur mon faceDeBouc. En tout cas merci l'ami!

En tout cas, c'est une super promo. 200 boules une caméra qui fait du 1080P/60FPS, sans compter les fonctionnalités de la télécommande et de la lentille rotative, foncez. D'ailleurs, je me tâte sérieusement pour la prendre en plus de ma Ghost HD!

C'est le faible poids et la puissance du bi qui te permet de la lever (en première ici).

Bievenue le bordelais!

A la cirette oui.

Les bicylindres A2 décollent quasiment tous oui. La Mt07 c'est sur, tout comme les cb500

Ah mais il est partout celui-là ! :-D. Bienvenue le Corse en derbi !

Merci les copains ! Pareil Teigneux, j'ai tellement de backlog que j'ai du mal à monter les vidéos de ton séjour dans le sud.

Ahah, je vais proposer ça à mon ancienne auto-école J'imagine les cours : "Là y a un camion devant toi, tu dois changer de file en longeant le bord du trottoir. L'astuce c'est de t'aider des portières des autres bagnoles..." Si t'arrives à pas avoir d'accident sur l'année, tu fais partis des élus. Une légende parle d'un motard qui a travaillé 10 ans sur Marseille sans avoir d'accident. Mon cul! :D

Perfecto! Le mec a juste failli te buter ainsi que ta femme mais c'est pas grave. 'Culé va. Bravo pour avoir garder ton sang froid.

Le coin est parfait pour la moto, c'est juste Marseille qui est un traquenard sans nom. Si je pouvais éviter cette ville, je serais le motard le plus heureux de la planète !

Bienvenue!

Au programme, une DO d'environ 10 minutes avec : Les choses bizarres qui arrivent à Marseille; Les scootéristes marseillais Et bien sur du slalom FFA Ça se passe ici! Comme d'habitude, vos commentaires et remarques sont les bienvenues!

Je t'ai laissé un commentaire. Je profite de ce post pour faire une remarque : ton titre. C'est pas très français. Y avait plus simple : "les points négatifs de la moto. " Maintenant c'est mon avis personnel, ça change pas le fait que j'ai bien aimé le concept de ta vidéo ;-)

Franchement beau taf, le rendu tu l'as fait comment? T'as frapsé un jeu où t'as tout crée de A à Z. T'es doué mon salaud!

Best intro ever! Megaman 2 mec ! A ta place j'irai à fond dans l'inspiration, en ajoutant le Press start avec L'er6 juste à côté. En tout cas, j'ai tout de suite compris avec l'effet de scrolling vertical sur l'immeuble. Non mais sérieux, Megaman, les meilleurs musiques 8 bits (ça c'est même pas discutable) et un platformer de renom. Je suis jaloux !

Je croyais que le problème de fond en Belgique, c'étaient les belges... :P

Tu vas niquer ton kit chaîne (pignon, couronne et ... chaîne) si tu ne graisses pas régulièrement. Ça commence par un bruit insupportable, et un jour ta chaîne va péter ou dérailler. Et là ça va pas te faire du bien.

Graissage tous les 500km dans les périodes froides et quand il pleut, tous les 1000km quand il fait beau. si tu graisses pas, ta chaîne va avoir des points durs :/.

Voilà, c'est ça le problème. J'ai du me démerder à droite et à gauche pour apprendre la théorie autour de la moto. Comment faire pour fermer ou ouvrir une trajectoire, les réflexes à "désapprendre" pour laisser place aux bonnes pratiques. Niveau documentation en France, il y a pas grand chose ou de la fausse information (ce qui est pire). J'ai du me tourner vers de la littérature anglophone pour vraiment comprendre et me sentir en sécurité sur la route.

Bon bah c'est mort pour tes 1000 € :/ Je vais peut-être lancer un débat houleux mais on est là pour discuter non? Pour moi, c'est autant ta faute Zaiiden que la faute de la formation des auto écoles non adaptées à la conduite "réelle". Je parle pour mon cas : Dans mon auto école, on en a bouffé du plateau, c'est normal, mais j'ai jamais eu des heures consacrées à la technique moto en virage. Je ne parle pas de la circu, qui était plutôt orientée sur ton comportement avec les autres et le code de la route. Tout en moto est contre instinctif, peut-être que si on t'avait expliqué comment prendre un virage correctement et comment on peut corriger une trajectoire, tu t'en serais sorti sans même y réfléchir. Je ne sais pas ce que vous en pensez... Bref, c'est ce genre de vidéo qui me donne envie de "partager" mes quelques connaissances en espérant aider les autres.

La vache, bon t'as rien c'est le principal. La meule on voit qu'elle morfle quand même. Le guidon a tapé dans le réservoir, donc tordu... Et marque sur le réservoir je suppose. Le levier est plié mais bon c'est pas une ruine ça. L'embout de guidon et le rétro on servi de topblock... Tu vas peut être récupérer un peu de ronds de ta caution ;-). Et à part ça, elle est bien la Mt07 ?

Si tu veux de la pêche en A2, prend un bicylindre.

Je suis sur le cul, vraiment. Y a pas un genou au sol, pas un wheelie, pas un seul mec qui double à l'aveugle ou qui est limite chute... J'en ai fait des sorties en groupe, si seulement ça pouvait être comme ça tout le temps. Observez bien les mecs, ça regarde loin, ça visualise la sortie de virage, non franchement, à part des points de cordes foirés de temps en temps, c'est propre ! Pour en faire souvent des sorties, j'aimerais qu'elles se passent comme ça plus souvent. La plupart du temps on a des têtes brûlées qui on du mal à suivre et qui grattent quelques secondes en doublant à l'aveugle. Je parle même pas des mecs qui vont au dessus de leur compétence et qui se retrouvent dans la voie d'en face en essayant de te suivre, alors qu'ils savent très bien que tu les attends 500 mètres plus loin. Faut pas abuser les gars, je trouve ça honnête comme balade.