ChakerBZH

Bon, j'arrive après la bataille, mais bon, vieux motard que jamais comme on dit ;-)
Je tenais à dire bravo à tous les participant de la vidéo, franchement elle m'a fait verser ma petite larme, et bravo pour le succès qu'elle à rencontré, car c'était largement mérité, en espérant que le message puisse passer encore longtemps ^^.
Ride Safe les potos.

Ahaha Galor tu viens de ré-ouvrir la boite de pandore

Ahaha Galor tu viens de ré-ouvrir la boite de pandore

Et pourtant certaines auto-écoles conseillent de lâcher le guidon d'une main en s'insérant sur une voie pour bien regarder derrière ^^ pour le coup ça c'est une manoeuvre dangereuse (non je ne relance pas le sujet ahah) alors qu'un salut motard on garde sa voie et on continue à regarder devant nous la route, c'est pas une manoeuvre dangereuse sauf exception.

Courage, y a plus qu'à patienter et conduire "normalement" en faisant gaffe aux fondamentaux

Haha j'imagine bien Jo "Noooooon pitié pas les plumes du doooos aAAAArg"
Et TikkY pendant ce temps : "je te plumerai le dos, je te plumerai les ailes... Il court il court, le TikkY, le TikkY du bois joli"

Quelles courses !!
Mes impressions en spoiler
 

Sérieux ? Je m'étais jamais posé cette question.
En faisant quelques recherches sur Internet, en effet la question semble pas mal posée sur des forums motos... Bon par contre je n'ai pas trouvé de texte officiel qui l'interdit, ça semble plutôt à "l’appréciation" de l'examinateur.

C'est vrai que le motard a bien accéléré pour te doubler mais on dirait qu'il a quand même réduit sa vitesse ensuite.
A 1:52, il arrive derrière la 406 qui s'est déportée sur la gauche de sa voie, sans clignotant. Elle frôle la ligne centrale. Rien que ça perso, j'aurais freiné et pas tenté de le dépasser, sachant que des voitures arrivent en face.
Ensuite, le mec en 406 tourne en même temps qu'il met son cligno et sans vérifier ses rétro (très intelligent). Le motard qui avait déjà entamé sa manœuvre de dépassement ne peut plus l'éviter et vient dire bonjour à la portière.
 
Certes le mec en 406 n'a pas suffisamment anticipé et regardé mais le motard a pris des risques inutiles à mon sens... Que des dommages matériels et l'égo sans doute touché. Bref, c'est un très bon avertissement pour les 2 même si je pense que le mec en 406 n'a même pas conscience d'avoir fait quelque chose de mal...
 
2 leçons à retenir :
 
Avant d'aborder tout changement de position : CCP comme disait ma monitrice en voiture, CCP pour : Contrôle Cligontant Position (dans cet ordre) En interfile, il faut sans cesse chercher tout élément dangereux, toute voiture qui semble se déporter de sa voie et ralentir plutôt que "forcer" le passage

Courage, y a plus qu'à patienter et conduire "normalement" en faisant gaffe aux fondamentaux

Ca y est, la date est fixée ... Vendredi 3 Avril, je passe la circulation
Après le plateau il y a 1 mois, ca sent la fin.
Je suis beaucoup moins stressé que pour la plateau, mais on ne va pas vendre la peau de l'ours ...  
Je vous tiendrais au courant des résultats dès que je les auraient.
En espérant faire bientôt partie de votre belle famille des motards !!! A+

Quand on a le temps d'écrire, on a le temps de se relire et de corriger, c'est un question de respect pour ceux qui te lisent. Merci de faire un effort, surtout que de nos jours tous les navigateurs ont des correcteurs orthographiques intégrés. Tu vois un mot souligné en rouge ? Fais un clic droit dessus et choisis la bonne orthographe ... Easy Game
 
Entièrement d'accord avec le rapace, il faut arrêter de tout dramatiser, si ils se sont fait poursuivre, c'est que soit ils ont raconté ça en mode marseillais et tout exagéré (pratique relativement répandue chez les motards), soit ils ont vraiment abusé et dans ce cas c'est mérité.
 
Il y a tellement de vidéos où les mecs ont une conduite, même pas dangereuse, mais carrément criminelle, et qui n'ont pas encore été poursuivis que bon cette histoire me parait un peu tirée par les cheveux. Pour ma part cela ne changera strictement rien à mes vidéos, parce que je me suis déjà fixé une ligne de conduite.
 
Cela dit vouloir faire peur à ceux qui veulent débuter le motovlogging sans apporter des fais concrets avec des preuves, c'est pas ce qu'il y a de mieux. Je comprends que tu veuilles prévenir les autres, mais avant de le faire ne viens pas les mains vides et apporte autre chose que des "on m'a dit que ...". 
 
Merci de ta compréhension et Bisous Masculins 

Danser la makarena à un feu

Très bonne idée, merci !
J'espère apporter ma contribution durant les prochains mois, surtout que les modèles que je souhaite tester ne sont pas dans cette liste pour l'instant.

Très belle course de Monsieur Rossi. J'ai eu des frissons avec la puissance des Ducati en ligne droite [emoji100] mais VR46 est toujours présent [emoji108][emoji111]️[emoji110]. Ça promet une belle saison
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Il est carrément bien ton tee-shirt SaphozzO !

Moi je me suis fait faire un string motovlog vous voulez le voir

Il est carrément bien ton tee-shirt SaphozzO !

Une chute un peu bête, qui aurai facilement pu être évitée rien qu'en n'entamant pas un tel dépassement ou en ayant à la limite adapté une vitesse un peu plus adaptée. (Il ne roulait pas excessivement vite, mais un peu trop par rapport à la circulation à mon goût) D'une vue extérieure, moi personnellement, je n'aurai pas pris le risque de dépasser en sachant que des voitures arrivaient en face. Rien qu'à l'idée de me retrouver coincé entre deux bagnoles, j'en frissonne... Heureusement, rien de bien grave et c'est ce qui compte !

Comme Chaker l'a précisé, il faut faire "contrôle" puis "clignotant", et ensuite on se "positionne", et non "clignotant" et "positionnement" en même temps !

Coucou les gens !
 
Alors voilà, avec ma classe on se fait des polos et des pull de notre promotion et ça m'a donné envie de faire pareil pour le fofo
 
Donc je me suis amusé à créer un tee shirt, juste comme ça, et franchement je pense que ça serait cool qu'on s'en fasse
(on peut même mettre nos pseudos dans le dos comme sur la photo )
 

 

 
 
Alors ?

On change de registre avec l'interview d'un grand môôsieur :
 

On change de registre avec l'interview d'un grand môôsieur :
 

A mes yeux, Michel Turco et GIlles Della Posta étaient les seuls vrais passionnés et les mieux renseignés. Gilles Della Posta est très pédagogue et a souvent fait mention des brefs échanges qu'il a pu avoir avec des pilots en arrivant sur le circuit le matin même. Michel Turco ne s'est jamais gêné pour poser des questions délicates au gens du paddock ou pour rectifier quelques points en direct...
 
Je ne dis pas que Laurent Rigal n'est pas compétent (je n'ai pas vu une session sur Eurosport aujourd'hui). Je ne me retrouve tout simplement pas dans la politique menée par la chaîne.
 
J'ai testé motogp.com pour la FP2 de moto2 et franchement y a pas photo. La richesse des infos fournies (notamment le live timing), des contenus exclusifs, l'accès aux courses des années précédentes, une option sans spoiler, etc
Je vous ferai un retour complet avec des screenshot vendredi soir ou samedi.

Tu n'aurais pas un feu arrière de Z ? T'as fait d'autres modifs dessus ? 
Ça fait une bonne idée de vidéo ça