ChakerBZH

Donc j'imagine que Suri a trouvé la TDM de ses rêves Animal je savais pas que tu comptais changer de moto. Du coup, je me dis que tu as peut-être succombé aux sirènes des trails...

Je n'ai pas utilisé la carte SD depuis ma bourde, ce qui a évité d'écraser les clusters sur la carte. J'ai installé et utilisé Recuva (lien de téléchargement sur 01net). Il est très simple et m'a restauré mon fichier de 2Go en quelques minutes à peine. Pour ceux qui n'ont jamais utilisé ce type d'outil, il faut restaurer le fichier sur un autre volume (partition, disque dur, etc...) Je me suis empressé de vérifier le fichier et li est tout à fait lisible (et en entier) !

C'est vrai que les LSL Clubman sont magnifiques ! Perso je te conseillerais de rester dans le style de ta moto (forme et couleur) et de choisir des formes qui te permettent bien de voir derrière. Sinon pas la peine d'en mettre... On voit trop de vieilles motos avec des rétros "racing, tuning, etc" Vu ta moto des noirs iraient sans doute très bien. Après, les goûts et les couleurs...

J'ai réussi à récupérer un rush que j'avais supprimé par erreur sur ma carte SD !! Et avec le 1er soft que j'ai installé

Je serais partant pour une balise spoiler dans chaque marque et des photos limitées en taille. Je laisse comme ça pour l'instant sinon je vais y passer le restant de la matinée et ma TODO du week-end risque de rester aussi longue

Merci j'ai complété la liste. @Kaouet, je n'ai pas ajouté les W800, Scrambler, Thruxton, et Bonneville car elles sont dans la catégories old-school si je me trompe pas. Par contre j'ai bien enlevé la Rivale @je sais, je m'y connais pas en 125 donc je te laisse me proposer les modèles Vu le nombre de moto, je ne sais si je vais ajouter des images, ça va super long à faire défiler...

Merci pour vos compléments, je les rajoute de suite avant d'oublier Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi. Tout dépend des goûts, des besoins et de l'utilisation recherchée par chacun.

Ok merci Galor. Pour info ou rappel, j'ai une Ghost S donc 1080p60 pour moi. Mais je te l'accorde ça change rien au shmilblick. Je crois que je vais commencer à regarder les offres de réduction...

Je suis surpris de ne pas voir de topic consacré à ce type de moto pourtant très répondu. Le peu voire l'absence de protection au vent permet d'avoir un max de sensation. C'est un type de moto privilégié des motos-écoles et appréciable quand on est débutant. Pas idéale pour des longs trajets mais c'est quand même mieux qu'un supermot' dans ces cas là. L'offre du marché est très variée. On peut y trouver des modèles souples voire même polyvalent avec un peu d'équipement. Certains au contraire sont très sportifs et rigoureux, à réserver à des motards plus expérimentés... Les poids / gabarits varient aussi beaucoup. La petite liste que j'ai pu faire. J'essaierai de l'agrémenter par des belles photos Il me faut aussi trouver les modèles compatibles A2 Aprilia Benelli BMW Buell Cagiva Daelim Derbi Ducati Harley-Davidson Honda Hyosung Kawasaki KTM Moto Guzzi Moto Morini MV Agusta Suzuki Triumph Yamaha

Je vérifie régulièrement le site de Drift et perso je n'attendais pas vraiment un délai rapide pour la sortie de leur firmware. J'ai voulu les contacter par Twitter pour les relancer mais bon... Y a quelques semaines, lors du test d'une moto, ma caméra a encore planté. Résultat aucun rush du test Pourtant, je formate très souvent la carte (depuis la caméra), je reste dans le mode de capture normal et ma carte est une Sandisk Ultra à 48Mo/s je cois. Ça commence à me gonfler de perdre des rushs comme ça... Je vais sans doute acheter une Sandisk Extrême ou Extrême Pro ce week-end (meilleur taux d'écriture). On verra si ça améliore les choses. Si le problème persiste, j'envisagerai sûrement de passer sur une autre marque de caméra.

Je confirme, ça fait bizarre de parler dans son casque longtemps et vouloir dire quelque chose qui n'a rien à voir avec les éléments autour de soi. On est jamais très naturel du coup... Ça peut d'ailleurs être source d'inattention. Avec la pratique, on finit par être soi-même et je pense que ça se ressent en regardant la vidéo. Par contre ça dépend du contenu des vidéos. Par exemple, je suis souvent bien plus sérieux qu'en vrai pendant mes essais moto. Je suis plus concentré sur mes ressentis et les sujets que je veux aborder... C'est mon caractère rigoureux qui ressort

Tu me donnes le sourire rien qu'en pensant à l'envol de tes sacoches (et la casse du feu accessoirement...)

Ouah quelle efficacité !! Merciiiii

Attention cette moto s'inspire de codes des anciennes motos donc ça n'a rien avec avec les CBR, CB, VFR et cie. Après comme tu dis chacun ses goûts et heureusement sinon nos routes seraient bien tristes, à voir tout le temps les mêmes motos...

Merci BCB pour ta modif du 1er post. C'est plus lisible comme ça et moins long à charger Je me permets une petite proposition : mettre une ligne par modèle et affecter le lien sur le nom des motovlogueurs. Un exemple : Yamaha Fazer 1000 : Broaappp Fazer 1000 S : Freest FZ8 : Lord Puma MT-07 : Fazerman MT-07 A2 : ZaiidenFR MT-07 Motocage : WarWin05 MT-09 Tracer : Fazerman, Jo Lapoule, XTZ 1200 Super Tenere : Mister _JoMT-09 : Charker BZH, Keyzer-one, Lord Puma, Monsieur Marty Au passage, il y a une erreur dans le lien de Keyzer. Celui ci-dessus est le bon Bon pour l'avoir fait rien que pour une marque, c'est bien chiant j'avoue... Mais c'est plus lisible

Voici le lien de mon essai de la CB1100

Après une pause estivale, voici un nouvel essai en vidéo : celui de la Honda CB1100

Oui c'est vrai que ça ne coûte rien d'essayer, mais bon récupérer un fichier de 4Go, je suis sceptique...

Je viens de supprimer un rush de ma carte SD pendant le transfert des fichiers vers mon PC Je pensais le transfert terminé depuis longtemps... Bon je vais sans doute pouvoir faire sans mais j'ai sûrement supprimé la partie la plus intéressante...

Elle est magnifique

C'est mieux, quoiqu'un peu long (même si c'est plus vivant). Perso, j'enlèverais les 8 premières secondes. Au cas où tu voudrais sortir une vidéo qui n'est pas une DO par exemple...

Un petit tuto vidéo ?

Je rejoins Seph sur les remarques, sinon c'est top, merci Fazerman ! Moi aussi je l'attends ce tee-shirt, faudrait pas traîner maintenant J'ai hâte de le customiser un chouilla

Intéressant ces échanges sur les modèles Comme Marty, je suis très sensible à la toute 1e sensation quand je m'assois. La moto qui est ma favorite pour l'instant est un bon exemple :-) Ne cherchez pas dans mes vidéos, je n'ai pas encore monté la vidéo Le temps d'essai que m'ont accordé les concess' jusque là on pas mal varié : de 15 min un samedi aprem en pleine affluence (un créneau à s'interdire) jusqu'à 45 min pour BMW (très compréhensifs mais vu les tarifs aussi...) J'aligne les essais depuis le début de l'été, à la recherche de ma prochaine moto. Mon cahier des charges n'est pas tout à fait identique au tien TIb, mais j'ai quand même pris note de ton retour sur la Z1000SX. Je vais sans doute voir pour l'essayer d'ici la rentrée Comme d'habitude, je vous en ferai une vidéo Comme toi, j'ai eu un coup de cœur pour une moto, mais je continue les essais : pour comparer, me laisser le temps de tester d'autres motos et attendre la période de fin d'année sans doute plus propices aux bonnes affaires. @Breizh Motmot, c'est trop la classe d'avoir une moto super rare !!

Ahaha quel troll cet animal. Le jour où tu sortiras une vidéo, faudra prévoir un hommage