Renoufle

Salut la compagnie !!!

Ah oui c’est vrai que tu as une moto « exotique ». Toujours plus chiant pour trouver de l’info. 

Il y a 10 heures, ShedgV a dit :

m'explique que c'est dû au fait que comme c'est une 250cc et que je l'ai poussée bien fort, cela a fait chauffer les pièces plus que prévu et que dû coup cela a fait sortir de l'huile par la trappe de remplissage d'huile (carter sec) (je n'ai pas retenu l'explication qu'il m'a dit de comment l'huile était remontée), et que donc si je voulais pousser plus fallait prendre une autre moto ou attendre d'avoir le A (pas folle la guêpe, c'est aussi un concessionnaire faut pas l'oublier ).

J'y connais rien mais perso ce discours j'y crois pas du tout ! Pour preuve que certaines petites cylindrées sont utilisées dans des petites cup ou autre. Et que tu dois pas être le premier à rouler fort sur une petite cylindrée. Pour moi si c'est le cas ça doit être quoi qu'il arrive écrit dans le manuel du propriétaire. Sinon essaye de regarder sur les forum spécialisés pour ta moto.

Salut à tous ! Sympa ces petites 125 je trouve moi @Chris J'ai un pote qui en a acheté une mais je n'ai pas encore eu son retour dessus !

il y a 6 minutes, Animal a dit :

19.

 

Il se trouve que j'avais soigneusement rentré tout les cours à la main dans la caltos au long de l'année, cours que je refilais aux autres ensuite. Je connaissais tout par coeur du coup. Sur le moment j'ai eu un putain de coup de stress, qui s'est vite estompé. Mais pas pour tout le monde, ca a été une catastrophe pour une grosse partie de ma classe  !

Ah ouai chapeau. Moi j'avais tout rentré dans la calculette aussi mais 3 semaines avant . C'était du coup beaucoup moins ancré dans ma tête ... 

il y a 2 minutes, Animal a dit :

Ils l'avaient deja fait avant, je n'avait pas eu le droit à la calculatrice non plus en physique chimie au bac S, en 2001.

Ah ba tu vois j'étais persuadé qu'on était les premiers ! Mon sentiment d'enfilage s'estompe un peu ! Et au final tu as eu combien ? Tu te souviens ?

Salut la compagnie ! Et merde il fait beau je vais pas pouvoir échapper à la tonte du jardin ...

Il y a 8 heures, Jo Lpigeon a dit :

Si on m'avait volé ma "CASIO GRAPH 25" juste avant de passer le BAC, j'aurais loupé mon épreuve de Maths

Alors imagine ma tronche quand arrivé à l'épreuve de physique chimie on nous a annoncé « Calculette interdites » . Ils menaçait de le faire depuis genre 15 ans sans jamais le mettre en application et Bim c’est tombé sur mon année ! Ce long moment de solitude que ça a été ... 

Ça c’est bien fini car ils ont revu le barème début notation : en ayant été noté sur 8 j’ai eu 11

Salir à toi et bienvenue sur le forum. Sympa ta présentation.

Tu trouveras ici pleins d’éléments pour t’aider à démarrer le Motovlog.

Bonne et longue route à toi.

il y a une heure, ShedgV a dit :

EDIT: @Renoufle tu parles du U03 de Ixon ? Car si oui, pourtant il indique qu'il protège les dites clavicules ... 

Oui. Il protège pas comme certains qui ont des épaulettes spécifiques. 

il y a 45 minutes, ShedgV a dit :

mais une clavicule ne se brise pas au moindre choc quand même (ou alors il faut prendre des vitamines ).

Comme le dit @Animal c’est hyper fragile. La moindre chute dans une certaine position et ça peut péter. 

L’objectif n’est pas de défendre coûte que coûte ce gilet, mais à l’inverse il ne faut pas tout remettre en question à cause d’un cas particulier qui si ça se trouve s’explique. Pour ça qu’il faut attendre leur retour. Perso ça m'intéresse en tant que propriétaire. 

Mais n’oublions pas que le système a quand même été éprouvé avec pas mal d’accidents et que l’objectif de cet airbag (comme tous) est de LIMITER autant que possible les conséquences sur les organes vitaux. Ça veut donc dire que ce n’est en rien une assurance tout risque loin de la. Et en l’occurrence une clavicule ce n’est pas un organe vital .

il y a 1 minute, lelillois a dit :

Le plus chiant c'est que, pour le moment, ils ne me disent rien.

J'ai cru comprendre qu'ils étaient un peu sous l'eau avec les beaux jours.

il y a 1 minute, lelillois a dit :

Enfin si, ils ont reconditionné le gilet et me le renvoient en me remerciant de ma collaboration... Je trouve ça léger

N'hésites pas à les contacter sur les réseaux sociaux si nécessaire. Ils sont normalement assez cool et enclins à échanger. J'imagine oui que tu aimerais bien savoir pkoi ça ne s'est pas déclenché ... 

il y a 1 minute, lelillois a dit :

Le plus troublant c'est que, non seulement il n'a pas claqué, mais en plus i'application n'a plus détecté l'inflator (la cartouche de gaz) après l'accident.

Tu as contacté In&Motion à ce sujet ? 

il y a 55 minutes, lelillois a dit :

Ah... le fameux airbag...

Au fait il s'est pas déclenché lors de ton accident (me souviens plus) ? En tout cas la clavicule est indiqué par In&Motion comme étant une zone non protégée car ils ont décidé que les impacts techniques nécessaires pour les protéger (encombrement et poids supplémentaire notamment) ne valaient pas le coup par rapport au risque physique (peu de risque de blessure très grave).

Bon ba j'ai plus d'airbag pendant environ 10 jours ... Le bouton de fixation de la box a un souci donc SAV via mon distributeur. ça va faire bizarre de rouler sans 

il y a 7 minutes, Axelek a dit :

Salutations les sportifs @Renoufle

T'emballe pas j'ai fais une sortie hein 

à l’instant, Animal a dit :

J'ai l'avantage aussi de pouvoir aller courir quand je suis au taff. C'est même encouragé  !

 Clairement ça c'est top ! Et puis ça ou jouer au cartes en buvant des ricards au final ça change rien  

il y a 1 minute, Animal a dit :

J'aime pas courir le matin, je suis plus fin d'après midi, après le taff...

Habituellement je courais le soir après le taff, mais j'ai fait le constat que ce n'était plus compatible avec ma vie actuelle. Je rentre souvent vers 19h dons pas la motivation et surtout si je repars je vois juste pas ma famille dont mes enfants qui sont couchés à 20h ... Mais comme j'ai envie de me remettre à courir je vais tenter de repartir le matin. Je l'ai fait pendant 2 ans lorsque j'avais des douches dans mon précédents taff et j'adorais. 

il y a 1 minute, lelillois a dit :

Bah... faut bien

Et toi?

Oui pas le choix  

Oui ça va, me suis levé 1h plus tôt ce matin pour aller courir entre 6h et 7h. 8 mois que je n'avais pas couru donc c'était dur mais j'avais oublié le kiff que c'était de courir de bon matin ! ça te met bien pour la journée ! Je vais essayer de le faire au moins une fois par semaine sur la belle saison désormais.

il y a 24 minutes, lelillois a dit :

Salut les copains/pines !!!

Salut le cascadeur ! ça va ? 

il y a 23 minutes, geeker007 a dit :

Merci, j'attends de la recevoir et on ira se faire une ballade non ? @Renoufle

Yes why not !

Félicitation ! Profite bien maintenant ! 

il y a une heure, Animal a dit :

Moi si !

IGOOOOOOOOOOOOOOOR ???

il y a 23 minutes, J-P Motard a dit :

Si tu ne fais pas de compétition sur circuit il n'y a aucun inconvénient à avoir la jugulaire avec boucle micrométrique. La double D n'apporte aucune sécurité supplémentaire.

Au delà de l'aspect sécurité pur sur lequel effectivement il semble y avoir un avantage avec le double D, mes arguments sont : 

• Moins encombrant (et potentiellement moins lourd)
• Capacité de réglage bien plus fin
• Facilité à retrouver son réglage habituel
• Possibilité d'utiliser son casque sur piste si nécesssaire

il y a une heure, Galor SuperTenere a dit :

En réalité, le plus compliqué reste de trouver la bonne boutique, celle qui ne vous assassine pas sur les prix mais qui a la fois fait du travail propre à tous les coups.

Clairement ! Perso j'ai pas encore trouvé un endroit où quand je la récupère j'ai la certitude que je n'ai aucune question à me poser.

Il y a 2 heures, lelillois a dit :

Du coup j'ai un sena SRL à vendre.

Pour ça que je suis jamais très convaincu par les intercom dédié à un casque ...

il y a une heure, lelillois a dit :

J'aime bien le GT air 2. Mais y aussi des affaires à faire avec le 1.

Idem, pour moi son seul défaut est de ne pas avoir la double D ... ça vraiment ça m'ennui.