Renoufle

Nouveau trophée débloqué ce matin : Faire de la moto sur la neige. J'avoue me suis chié dessus mais trop la flemme de me changer et de prendre la voiture.

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Bonne route !

sois tu tapes " : v : " sans les espaces, soit tu passes par le logo des émotionnes dans la barre d'outil de rédaction du message.

Salut à toi et bienvenue ici ! Bonne route.

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Bonne route.

En fait c'est le souci de tous ces services : tant que tu as pas une communauté très importante ça perds un peu de son intérêt ... Et c'est rare qu'un projet prenne le pas sur un autre au point de devenir une référence (genre Coyote sur les avertisseurs). Mais le concept est assez bon je trouve.

Salut Alexy et bienvenue sur le forum. Bonne route ! je crois qu'il est en pleine overdose de supermotard autrichien

Félicitation pour ton permis !!!! Je peux te donner mon avis car c'est la moto que j'ai acheté suite à mon permis (il y a 16 mois et 14 000 km) en sachant que : Je l'utilise à 80% sur du quotidien (40 km par jour pour aller au travail, environ 50% pure ville et 50% péri-urbain). Le reste du temps ce sont des balades le weekend et très rarement des distances un peu plus longues (500 à 700 km dans le weekend). Je suis en A et pas en A2 donc je ne pourrais pas te donner mon avis sur le bridage. Je n'ai pas de point de comparaison car je n'en ai pas essayé d'autre hormis la MT07 de la moto-école. Je roule 100% en solo. De mon point de vue : Ce que j'aime : Son moteur vraiment fun notamment au delà de 5 000 tr/min qui te permet d'apprendre sans te mettre trop en danger (mais comme l'a dit @Ptilu06 quelle que soit la bécane prudence). Son confort, notamment lorsque tu es grand (je fais 1,84 m). La moto est assez haute, le guidon large, ... Sa maniabilité en ville. Sa réelle aptitude au voyage (large palette d'équipement possible, confort, réglage suspensions ...). Sa capacité de personnalisation (nombreux accessoires en catalogue chez les accessoiristes). Sa facilité d'entretien (carénages simples à enlever, connectiques facilement accessibles, hublots de niveaux bien visibles, ...). Son autonomie. Perso là où elle m'éclate le plus et où je redécouvre tous ses avantages c'est lorsque je pars en balade. Même si ça reste une très bonne moto au quotidien. Ce que j'aime moins : Les vibrations voir secousses du moteurs en dessous de 3 000 tr/min (obligé de toujours rouler au dessus et donc de joueur un peu plus de la boite en ville). La boite de vitesse qui claque pas mal notamment sur les 2 premiers rapports. La bulle d'origine complètement inefficace (remous, bruit du vent, ...), en tout cas pour ma taille. La sonorité d'origine très discrète. La position des cales-pied en plein dans l'axe de ta jambe lorsque tu poses le pied à terre. La monte d'origine (Dunlop D222) vraiment naze (à vraiment proscrire sur le mouillé). Après comme toujours l'important c'est vraiment d'essayer pour te faire ton propre avis ! A ta dispo si tu as besoin de précisions. Je taggue @Walane au passage et s'il passe dans le coin car il l'a eu en A2 puis en A et pourra surement compléter mon avis.

Intéressant de lancer ce post. Je ne connaissais pas par exemple le système de la clé "universelle" . Ralalalala c'est typiquement mon cas. Je peux laisser la moto 30 min voir 1h juste devant un centre commercial sans aucun système autre que le neiman (qui ne vaut pas grand chose je le sais). Souvent c'est par flemme de sortir le U qui est sous la selle ... Je me suis longtemps tâte à acheter du coup un Bloc disque alarme mais difficile de trouver un modèle qui fasse unanimité et qui ne coute pas 150€ ... Après vous me direz moi je risque pas grand chose j'ai une Versys ... D'ailleurs il m'arrive même de laisser mon téléphone dédié Coyotte et toujours sur la moto fixé avec juste une boule Ram ... Plusieurs m'avaient d'ailleurs fait la remarque lors du rasso en Auvergne

Me suis réveillé en sueur cette nuit car je venais de rêver que j'avais perdu l'arrière dans un virage et que ma Ducati SuperSport était toute rayée ... Moi ça allait par contre. Bonne nouvelle : ce n'était qu'un rêve Mauvaise nouvelle : je n'ai pas de Ducati SuperSport

A toi de voir, mais c'est comme les photos, si tu ne trie pas tu auras tendance à moins les regarder ... Pareil pour ta vidéo, ça sera plus simple pour toi de te la regarder rapidos de temps en temps si elle fait 10 min que si elle en fait 20.

+1000

Si ton objectif est de le diffuser au plus grand nombre je pense qu'il faut que ça soit plus dynamique (plans beaucoup plus courts, moins redondants, ...) et plus varié (différents angles de vue, plans autres que juste en conduite, ...). Si ton objectif est juste de te faire des souvenir pour toi en priorité alors ... ba ... fait comme bon te semble

Comme le dit @Animal tu te trompes ... Il suffit de chercher sur le net et en moins de 2 minutes tu trouveras de nombreux articles mentionnant des sanctions uniquement liées à des vidéos publiées ... Et tu risques vraiment gros car pour le coup on parle de très gros excès de vitesse ... Tu fais ce que tu veux et loin de moi l'idée de te faire la morale, mais à ta place je ne mettrais pas ça sur la place publique ... Tu tends le bâton pour te faire battre. Je trouve que tout le monde ici a été vraiment cool dans leur remarques. Personne ne t'es vraiment rentré dedans où n'a jugé de ta conduite donc tu ne devrais pas le prendre en mode "moralisation'". C'est plutôt même l'inverse je trouve, la démarche est assez "positive" envers toi car ce sont des conseils pour qu'il ne t'arrive rien de négatif ... Dans de nombreux autres endroits sur le net tu te serais fait allumé sévère je pense. Libre à toi maintenant de décider et faire ce qu'il te semble le mieux.

Ah ba dans ce sens moi non plus !!!! C'est ça ! Personnellement sur mon trajet aller retour je passe au minimum devant : - 2 radars fixes. - 1 radar de feu rouge. - 3 zones de contrôle jumelles assez fréquents. Du coup chaque nouvelle mesure augmente mon risque statistique de me faire retirer des points car comme toi je suis rarement à la limitation (sans pour autant être fortement au dessus non plus). Dans le même temps je n'ai pas l'impression que la communauté soit plus en sécurité pour autant ...

Le Pinlock c'est la vie !!! Par contre qu'est ce que c'est fragile ...

Salut à toi et bienvenue ici. Bonne route.

Salut Julien et bienvenue sur le forum. Bonne route à toi.

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Bonne route.

C'est marrant je me posais la même question la dernière fois. Car aujourd'hui le prix de ce type d'appareils n'est plus vraiment un souci si tu compares ceci aux amendes cumulées que tu risques. Par contre tu dois risquer lourd si tu te fais prendre avec ... J'utilise aussi le Coyote au quotidien, mais je pense que plus ça va aller moins ça sera efficace (voitures mobiles quasi indétectables, vidéo verbalisation, ...).

Sauf que les vélos sont de plus en plus électriques . Du coup lorsqu'ils auront fini de les subventionner et que tout le monde en aura un ils créeront une taxe sur les batteries en t'expliquant que c'est hyper polluant à produire et recycler ... La seule et unique chose qui survivra à tout ce sont les impôts et les taxes ...

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Bonne route.

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Bonne route.

La bêtise humaine n'a absolument aucune limite ...

m'en lasserai jamais !