Stéphane D (Motéorologue)

y'a pas de quoi , j'espere que ça te sera profitable.

Meeeeerde ... ça m'apprendra à rendre service ... j'entend deja les sirène ....

tiens je reviens la dessus car j'ai vu une petite astuce sympa.

Bon ben voilà , hier révision des 1000, j'en ai profiter pour faire enlever le DB killer ... Honnêtement ça ronronne juste ce qu'il faut sans tuer les tympans ... bref tans qu'on me dit rien , ça sera sans chicane pour moi.

Les mesures pour la sécurité routière ont été annoncées ( ça mériterait un article sur DTC d'ailleurs ) ... parmis lesquelles , l'obligation pour tous les deux roues d'avoir a bord du véhicule un gilet jaune réfléchissant ... Mais bordel , je vais le mettre ou ce truc ???

Merci , je crois que je vais me laisser tenter par cette astuce.

Salut , tu penses que c'est ce genre de produit que tu as mis ? http://www.amazon.fr/Magic-stop-tapis-antid%C3%A9rapant-rouleau-30cm/dp/B009H40M76 ou ça ? http://www.amazon.fr/gp/product/B00AVJ9GBY/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_3?pf_rd_p=556244447&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B007VIWAAW&pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_r=0WAS6BE3ZK47JA91FW9Q

hé hé ... d'abord les A2 peuvent trés bien prendre une z800 ... et ensuite les 50, un jour auront mon age et se rappelleront avec nostalgie que leur seul vrai problème était d’être limiter aux 50 justement ... ils regarderont leur gros cube qui est garé a coté de la familiale et qui ne peuvent ressortir qu’occasionnellement parce que il y a madame et les trois marmots ... ils se rappelleront comment il était facile d’appeler deux potes pour partir en virer avec juste un "m'an, je rentre pas diner, je sors avec les potos" ... Alors oui , je me plains et je suis en droit de le faire, un de mes rare plaisir est maintenant la moto, alors je vais bichoner ce loisir pour qu'il soit exactement comme j'ai envi qu'il soit ...

oui j'avais envisager que ça puisse être une option avec le temps. je crois que pour l'instant je vais attendre un peu , au moins jusqu'a la revision des 1000. j'aviserais ensuite. mais bon ça coute rien de se renseigner avant.

quand on s'est vu j'avais encore le pot d'origine, mais franchement il faut qu'on se revoit et tu verras que ça n'est quand meme pas super différent. ça l'est bien sur , mais pas autans que j’espérais. Si t'as un aprés midi prochainement dis le en mp , on se boit un café quelque part et tu verras.

héééééé , je suis un noob en moto , qu'est ce que j'en savais moi !!!! je vais l'essayer au pire sans chicane quand je l'aurais ôter, je verrai a ce moment là. ben en fait je pensais la couper , et en acheter une d'origine ( ou l'inverse) , pour la garder au cas ou.

si si y'a une différence , mais elle est franchement pas à la hauteur du prix de l'akra ... je cherche pas non plus un son qui défonce le tympan comme certaines harley ou kawa custom ( il se reconnaitra lol ), mais au moin un petit son plus grave et surtout qui ne ressemble pas a une centrifugeuse a air quand j'accélère. j'ai lu qu'on pouvait couper l'extremité de la chicane aussi , en fonction du son qu'on veut atteindre pon la coupe un peu a la fois . quelqu'un aurait deja fait ça ?

heu sinon ...; sans enlever la chicane ? j'enlève la chicane ?

Bonjour a tous ! Voilà, j'ai eu mon pot akra carbone que j'ai mis sur ma Z800 ... Le truc c'est que le son n'est pas beaucoup plus "roque" ( ou rock lol ) que le son de mon origine. je pourrais bien sur enlever la chicane , mais pour les raisons que vous connaissez tous j'hésite. quelqu'un aurait des trucs pour amélioré ce manque de décibel sans pour autans enlever définitivement la chicane ?

ben j'ai ramené ma voiture ... enfin je lui ai dit que ma voiture dépendrait du contrat moto en fait. 20 ans de permis voiture , bonus 0.50 , pas d'accident depuis .... heu ... un peu près 15 ans ... j'ai 42 ans , divorcé avec un enfant a charge ( garde totale) je donne ces infos car ils prennent tout en compte pour calculer le risque ... sans la voiture elle m'a donner un prix équivalant a ce que tu paye en fait.

wé pas cher , je te raconterais de vive voix lors de la sortie seclin , elle est pas mal l'histoire.

Bon le cons m'a dit tout a l'heure qu'elle ne serait pas là le 28 .... mais peut être le 25 .... je suis aller a l'assurance, à la MAAF ils me proposent un tout risque à 454 € l'année avec une assurance qui couvre à hauteur de 1500€ les accessoires non d'origines... 437 € l'année sans cette option.

pourquoi tu veux que je chevauche iron girl ?

m'en fous si je l'ai pas tu feras le reste de la route tout seul !!!

rhoooo t'as décider de me casser me délire toi !!!! bon le gars m'a dit , on la reçoit le 28 et le temps de transformer ce que j'ai demander ( ligne akra, cligno intégrés, sabot moteur, support de plaque, ) il m'a dit qu'elle serai dispo le 2 ou 3 avril ( j'ai meme eu peur qu'il me dise le premier avril lol ) pendant qu'il taper sur son pc , j'ai regarder l'écran ( oui je suis curieux ) et effectivement j'ai bien vu la date de livraison pour cette moto le 28 mars (avant meme que je me décide a la commander ) Alors t'en pense quoi ? je risque de ne pas l'avoir ?

ben je viens de faire comme toi !!! j'ai hésité puis j'ai pris la Z que je viens tout juste de commander ! je l'aurai donc pour le week end de la sortie seclin ... Galorv6 : je t'annonce qu'on pourra se mettre en contact pour que je vienne te chercher a mi chemin comme convenu !

ben wé on comprend ! c'est qu'il a fallu en acheter des poules pour te faire cet équipement .... j'espère que tu les a toutes manger ensuite !!!

BikerWolf a raison , il vaut mieux tze diriger vers un custom d'une marque nipone, la conduite n'est pas pareil et s'habituer a avoir des commande avancées ou médiane serait une bonne idée ... par exemple les vulcan de kawasaki ne sont pas moches ...

chez yam, j'ai voulu essayer la MT09 ..; poas possible deux ans de permis minimum. (ceci dit en lisant plus a fond sur cette moto , j'ai partiellement compris pourquoi) , puis j'ai voulu essayer la FZ8 ( oui j'aime les naked ) aucun des cons de mon coin n'en avait une a l'essaie. :-(