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Tchio Bike

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Messages posté(e)s par Tchio Bike

  1. C est con tu aurais du la prendre en mode tourer GT comme ça tu aurais eu les valises et le top case avec 1 seule clef (celle de la moto) car maintenant tu vas avoir 3 clefs

    Pg je peux le prendre quand même avec la même clef c'est une option :)une 30 ene d'euros je crois
  2. Non pour ma part le prix était le même donc j ai prit le kawa car assorti à la moto :)

    Mais petite info givi distribué aussi sous la marque kappa et ils sont en moyenne 20% moins cher mais coloris unique (noir)

    Ben vais faire comme toi je pense pour l'assortir avec les valise si j'achete un jours :)
  3. Jte rassure Jo, des camions à 95km/h réels (vérifié avec plusieurs GPS), j'en croise fréquemment sur la rocade, donc le bridage ils se le mettent en pendentif...

    Mais là c'était moi qui était à 100, lui était moins lancé vu qu'il sortait d'une voie ralentie.

    Je mettrais la vidéo sur ma chaîne.

    Ptn fait gaffe coupin :(ta eu de la chane les camion son fou, moi un jour me met entre 2 camion (je m'inserer sur la rocade donc 90) le camion ma coller au vul appel de phare pfff pas tous mais il y a des abrutis :/
  4. Plus de risque ? Oui ^_^

    Insurmontable ? Non clairement ! ;) suffit de pencher un peu d'un côté à l'arrêt et donc de s'assurer d'avoir un appui au sol à ta portée (genre pas de trou/crevasse là où tu vas te poser sinon chaud patate :D) et au démarrage si tu as mal géré ton embrayage genre pendant une manoeuvre serrée, c'est un peu délicat lorsque tu dois poser pied rapidement juste pour reprendre l'équilibre [emoji14]

    Honnêtement c'est ce deuxième point qui m'arrive le plus souvent, c'est parfois délicat mais je n'ai encore jamais chuté pour ça je te rassure. T'as parfois juste l'air d'un con en foirant ta manoeuvre mais c'est tout :D

    Laisse parler les jaloux xD
  5. je roule en nc700x depuis un peut plus d'un ans 11000km fait avec, et pour le moment pas envi de changer

    moto super,

    une moto a tous faire, ville, campagne, un peu de chemin tranquille, une routière 600km/jour ne lui font pas peur, on peut arsouillé avec et oui même avec 48cv!!!!!

    niveau du rupteur, la moto roule sur le couple donc 2000 3000tours/min, aucun intérêt de monter jusqu'au rupteur sa ne sert a rien

    après les 48cv comme on ma dit un début quand je l'ai acheter, quand tu exploitera a fon et partout les 48cv c'est que tu pourras changer de moto

    les 48cv sont défois un peu juste pour doubler mais bon on si habitu a la longue,

    pour rouler a 110 120 sur nationale sa suffit allégrement

    moto super économique, vidange tout les 12000km, consommation 3.5 en mode touriste 4.5 en arsouille

    cadre super sain, quelques km suffise pour se sentir bien!

    en bref si tu veut une moto pour tous faire c'est le top, après si tu est un allumer de la poigner c'est pas cette moto qu'il te faut!

    une vidéo qui résument bien la nc700x faite par moto et motard

    Merci j'ai vue la vidéo ;)et je suis partie sur la versys 650 de 2015
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