Paulochon44

pas mal pour les rassos pas besoin de demander qui est qui (à condition qu'on soit en t shirt )

c'est moins drôle maintenant que t'as édité bref pour répondre un budget de 2500€ t'auras pas une moto dernier cri tourne toi plutôt vers une 500 ou une 600 de toute façon ça sert à rien de prendre une moto de 100cv si tu dois la brider en 34cv prends une moto déjà bridée si possible ça te coutera moins cher dans l'équipement tu comptes quoi? casque, blousons, gants, chaussures, pantalon? 500 à 600€ c'est jouable si tu profites des promos et autres remises des divers sites

merde kerza s'est fait chopé par les aliens en plein message

très bonne question de zeartox donne un chiffre précis parce que "budget moyen" c'est très vague pour certains ça va être 2000€ pour d'autres 10 000€ 500€ pour l'équipement c'est correct mais encore une fois ça dépend de ce que tu veux acheter bref sois un peu plus précis et comme l'a dit jo la case "présentation" est un incontournable ici sinon tu vas te faire snobber très rapidement

bon alors en faisant la moyenne des avis ça donne bottes/étanches/goretex/ renfort sélecteur si on a envie mais pas indispensable et j'ai bien noté vos propositions de modèles ^^ mais j'aimerais un modèle sobre et qu'on puisse porter n'importe où (pour pas passer pour un pistard) j'avais repéré plutôt des baskets chez bering : http://www.motoblouz.com/vente-baskets-bering-orca-59075.html?source=liste_produit chez furygan : http://www.motoblouz.com/vente-chaussures-furygan-jet-d3o-sympatex-77823.html?source=liste_produit je vais continuer à réfléchir et à regarder les bottes en gardant ça dans un coin de ma tête

voila ce que c'est d'avoir de grands pieds XD pour tous les outlets ça limite à 42-43 souvent tant pis je paierais le prix fort

45-46 mais je sais pas si ça fait une grosse différence pour le choix

plusieurs questions qui me trottent dans la tête Les bottes moto sont-elles indispensables? ensuite pour le choix Bottes? demi-bottes? baskets? Etanche ou non? renfort sélecteur indispensable? le goretex fait-il une réelle différence? si il y a d'autres trucs auquel il faut faire attention n'hésitez pas (avec les promos motoblouz du moment il est peut-être temps d'investir là-dedans )

oh putain mec tu gères ^^ comme j'ai regardé la vidéo ici j'avais pas vu la description merci beaucoup

pour un blouson ou un pantalon (ou des accessoires high tech), l'occasion je dirais pourquoi pas mais pour un casque, des gants ou des chaussures, je dis non parce que ces équipements se sont formés à l'utilisateur précédent (en particulier le casque et les chaussures) du coup tu risques de ne pas être à l'aise dedans ce n'est que mon avis ^^ à part pour le casque où je pense que tout le monde est d'accord pour dire qu'il faut absolument proscrire l'occasion

c'est clair que pour ce prix (ou un poil plus) tu peux sûrement avoir du meilleur matériel et comme dit suricat profite des soldes et diverses promos parce que 800€ pour un équipement complet non! y a moyen d'avoir à beaucoup moins cher tente la négociation mais sinon tu t'embêtes pas tu essayes tout ce qu'il te faut tu repères les tailles et tu commandes sur le net (c'est ce que je fais perso ça revient très souvent à moins cher) la question textile/cuir ça c'est une question de goût dans tous les cas s'assurer que l'équipement est homologué

ça peut être valable pour débuter sous-entendu pour passer le permis (c'est d'ailleurs le nom du pack ^^) par contre je suis pas sûr que ce soit de la super qualité mais qui a besoin du top du top pour passer le permis? c'est quand même à ce moment-là que tu as le plus de chance de finir au tas par contre équipement complet pour 800€ tu peux détailler? parce que pour passer le permis j'avais dépensé en gros 500€ (casque, blouson, gants tout ça de bonne qualité (les chaussures n'étant pas obligatoires à l'époque^^)) a voir la qualité du casque surtout mais sinon ça peut valoir le coup pour un futur motard sans moyens financiers débordants

quand je vois cette vidéo pourquoi j'ai l'impression que t'as suivi le tuto que j'ai fait il y a quelques semaines? ^^ tu t'es repiqué sur le feu arrière sans ajouter de relais?

150€ avec la pose? (oui je parlais avec la pose moi ) méfie-toi quand même pour ma cb 500 (ma première moto) elle était de 96 SAUF que (et ça je l'ai appris au moment de la revendre...4 ans plus tard lol) oui elle était bien de 96 mais c'était le modèle 95 donc impossible à brider le mieux c'est comme l'a dit fury tu vas chez un garagiste avec la carte grise il saura facilement te dire si c'est possible ou pas une moto de cet âge normalement tu payes pas trop cher mais on va pas relancer le débat ça dépend de ton assurance, de ton bonus, de la moto (âge, puissance...) bref le plus simple c'est de faire un devis chez plusieurs assureurs (j'ai eu 3 mois gratuits la première année en faisant jouer la concurrence ^^)

et pourquoi pas un écusson sur un brassard? comme ça tout le monde est content ok je sors

vu que c'est une moto que tu connais déjà t'auras pas de surprise et ça c'est un bon point pour une moto de cet âge et avec ce kilométrage 800€ c'est un prix correct mais le pneu à changer tu peux rajouter 200€ et le bridage ça dépend des motos vérifie déjà qu'elle est bridable (normalement vu l'année ça devrait être bon) et compte encore 200 à 300€ pour le bridage (si je me trompe pas) ça reste dans les prix pour une moto de cet âge vérifie quand même le kit chaine ce serait dommage de rajouter encore 200€ à la facture

désolé d'apprendre ça :/ remets toi vite sinon carl va rattraper son retard pour le permis accident de trajet c'est ton patron qui va être content lol obligé de te payer à rester chez toi

alors pour commencer 30000 km non ce n'est pas beaucoup pour une moto sinon j'ai roulé sur er6 pour le permis et maintenant cb 600 donc j'aurais tendance te conseiller la cbf le mieux si tu le peux c'est de les essayer toutes pour voir avec laquelle tu es le plus à l'aise pour les assurances tout dépend de l'année de la moto y a un sujet là-dessus dans le forum n'hésite pas à aller jeter un coup d'oeil maintenant c'est juste mon point de vue mais si c'est juste pour te refaire la main ça veut dire que tu vas changer de moto assez rapidement peu-être est-il plus sage de prendre une moto moins puissante ( une 500 bi cylindres a déjà pas mal de pêche) et plus agée ça te couterait moins cher à l'achat et en assurance surtout si tu la changes peu de temps après

ahlala tout ça pour dire "regardez j'ai fait ça avec une découpeuse jet d'eau"

vu que tu as seulement 8 éprouvettes tu aurais pu répéter la pièce plusieurs fois dans la tôle plutôt que de superposer tes pièces en ajoutant des pontets dans ton usinage aucun risque que les pièces bougent après il te reste juste une petite reprise manuelle à faire pour faire sauter les pontets ta tôle n'est pas épaisse donc tu peux l'usiner en une seule passe mais si vraiment t'as peur que ça bouge ou que ça chauffe tu peux faire plusieurs passes mais avec une fraise au carbure de tungstène c'est easy (je parle de cn pour tout ça la découpe laser ou jet d'eau serait différente)

c'est bon je commence quand?

t'as eu quels soucis sur une CN? parce que normalement c'est facilement réalisable ce genre de pièces et un usinage cn te couterait moins cher qu'une découpe jet d'eau ou laser autre détail...une tôle d'accord alu? acier? l'usinage n'est pas pareil et le prix non plus

pour commencer je dirais que c'est bien de passer par la case "Présentation" histoire qu'on sache un peu à qui on a affaire ensuite je dirais que c'est pas le nom qui fait la chaine qwerty-julien doit être le motovloggueur qui a le plus d'abonnés et de vues et pourtant il a un pseudo "à la con" bref choisis le nom qui te plait sinon cherche un peu sur le forum (notamment capture et post-production) il y a déjà pleins d'infos, de conseils et de tutos sur les nombreux logiciels,caméras et micros utilisés

pour moi nouveau message d'erreur aujourd'hui elle me met "low speed card" alors que j'utilise la même carte depuis plusieurs mois et j'ai même filmé 2 vidéos d'une 20aine de min dans la journée vraiment bizarre comme bug

et sinon tu peux venir sur ts bon on parle pas tout le temps moto (voire quasiment jamais ) mais si tu poses des questions on tachera d'y répondre