WildBiker

Bienvenue à toi l'ami

La pauvre Beh écoute, ça tombe bien je suis blond au yeux bleus

C'est un avis tout à fait subjectif ! Tu as tes gouts et j'ai les miens ! Heureusement d'ailleurs que tout le monde n'a pas les mêmes gouts sinon la vie serait bien triste tu ne pense pas ?

Oh Kinkin est là ! Ça fais bizarre Pour ma part, aucune expérience car pas encore la moto, mais je pourrai en effet y être confronté car la GoPro sera bien fixé sur le casque. Je pensais qu'il était interdit de filmer les forces de l'ordre car Droit à la vie privée comme la loi peut s'appliquer si on filme une personne quelconque sans son consentement. C'est donc bon de le savoir ! Cependant, et je m'exprimerai pour le cas du motovlog, je comprend que les policiers dans l'exercice de leur fonction n'est pas forcément envie de voir leur tête affiché sur Youtube, surtout quand on voit beaucoup de "motovloggeur" (et je mets intentionnellement des guillemets) faire n'importe quoi, et par la suite insulter les forces de l'ordre une fois qu'ils ont prit une prune ou qu'ils se sont fait rappeler à l'ordre. Et d'autre part, même s'ils n'ont pas le droit d'obliger à couper la caméra, je trouve quand même que c'est une marque de respect envers la personne de le faire, sans compter que si on refuse, il ne pourra peut-être pas nous sanctionner pour ça, mais par contre nous sanctionner pour une petite erreur au code de la route ou un défaut de moto, chose qu'il aurait pu laisser passer dans d'autres cas

ça c'est vos histoires je veux pas en savoir plus Moi j'suis venue pour raconter ma vie à la base

Je fais 1m74 Je vois je vois, ça dois pas être facile tout les jours alors

Et t'arrives quand même au guidon avec tes ptites pattes de T rex ?

Et puis c'est trop haut pour moi, je suis un demi nain

AhAhAh @Chris Au risque de me faire des ennemies, je n'aime pas du tout KTM ! Je comprend que ça puisse plaire, surtout la 1290, mais ce n'est vraiment pas le style de moto qui me convient !

C'est vrai que j'en ai pour ainsi dire jamais vu sur la route par chez moi je crois Mais purée qu'elle est belle ! En plus mon concessionnaire en avait une qu'il a préparé pour un ton encore plus vintage : selle marron, soufflet de fourche, pot akra passage haut ! C'est vraiment le genre de moto que je veux à l'avenir, mais je pensais pas que cela serait accessible même pour un a2. Ça fais moto de baroudeur un peu je trouve

Yo les gars ! Je viens raconter ma life un peu Toujours dans ma recherche de 1ère moto, j'ai étais voir les concessionnaires du coin et j'ai obtenu 4 essais dans le mois qui arrive - la z900e, la SV, la mt07 et ... un coup de coeur aujourd'hui je vous l'avoue la XSR700 Concernant la Z je sais déjà que ça ne sera pas celle la mais je veux quand même l'essayer une fois ! Pour la mt07 c'est la moto que je veux de base, mais aujourd'hui j'ai découvert la dernière SV650 de Suzuki que j'ai bien aimé (peut être pas un coup de coeur non plus) mais surtout la fameuse XSR700 sur laquelle je n'avais à la base aucune vue, tout simplement car je ne savais pas que c'était le moteur de la mt07 et donc bridable en A2. Mais je dois vous avouer que sont look oldschool m'a vraiment tapé dans l'oeil !

Pas bête, je n'y avais pas pensé ! Merci pour l'idée Merci du conseil Dans tout les cas, je compte bien me balader entre les différentes concession, prendre le temps de la réflexion et bien examiner toute les propositions ! Mais put*** que je prend sur moi il me tarde tellement de l'avoir cette moto depuis le temps !

Merci beaucoup pour tout tes conseils @MrKiddo Je vais m'appuyer sur tout ça et aller faire le tour des autres concessionnaires comme je voulais déjà le faire Bien entendu, je ne m'attend pas à avoir une remise de malade sur cette moto, mais comme on dit, si on peut toujours gratter un petit truc C'est bien trop "m'as tu vu" un akra et puis + de 1000 balles le pot ça fais mal... non non je sais déjà ce que je mettrai Ah non beurk pas la mt10

C'est qui Boris ?

Bonjour à tous, J'ouvre mon 1er topic pour avoir de l'aide concernant l'achat de ma future moto. Avant toute chose, veuillez m'excuser si ce n'est pas la bonne section, et dans ce cas, merci de me le faire savoir. Je n'ai pas encore pris toute mes marques sur ce forum. D'ici le mois prochain, je vais acheter ce qui sera ma 1ère moto. Ceux qui on était sur le topic de ma présentation ont pu voir que mon choix va se porter sur la mt07 de Yamaha. Après plusieurs mois de recherche sur internet, et au vu des prix bien trop élevés de l'occasion pour ce modèle la, j'ai décidé d'économiser un peu plus et de porter mon choix sur un modèle neuf. La semaine dernière, je me suis donc rendu chez mon concessionnaire Yam pour avoir des infos sur ce modèle. Le devis fait état de 6999e dans lequel est compris la moto (bien entendu ), les frais d'immatriculation et la carte grise, le gravage et un antivol au norme CE. Je risque donc de retourner dans le mois chez ce dernier pour une éventuelle réservation. Cependant, je vais tenter de négocier avec ce dernier, le prix, ou à défaut de celui-ci, des accessoires pour ma belle. Mes arguments vont être dans un 1er temps le fait que je sois client de longue date chez ce dernier (prêt de 10ans), et dans un 2nd temps que le modèle 2018 va sortir d'ici le mois prochain. Néanmoins, n'étant pas un as de la négociation, je voudrais recueillir l'avis et l'expérience de personnes ayant déjà eu recours à la négociation en concession, ou maitrisant le sujet, afin de savoir ce que je peux négocier ou non, et dans quelle mesure. Merci d'avance pour votre aide

Joyeux Anniversaire Renoufle

Exactement. C'est ce que je disais d'ailleurs dans le 1er post d'Azul. Non seulement le conducteur a le devoir d'adapter sa vitesse, mais dans beaucoup de cas, la limitation n'est tout simplement pas adaptée au lieu. Pourquoi mettre la même vitesse entre une ligne droite en pleine campagne et une route sinueuse sous pretexte qu'elle est hors agglomération ? Des fois la législation en France me dépasse un peu. Je ne vais pas prendre de bons exemples dans le sens ou ces pays ne sont pas les meilleurs en terme de sécurité routière, mais je prend l'exemple pour l'idée (qui pour ma part devrait être testé en France). En Croatie, il n'existe pas seulement le 50,70,90 et 130. Il y a des vitesses intermédiaire suivant l'état de la chaussée, le lieu, la forme que prend la route. Au Portugal, sur certaines routes, il y a des vitesses conseillées, et toute personne un minimum sein d'esprit n'ira pas rouler à 140 sur une route conseillé à 80 ou 90. M'enfin, après on en reviens toujours à l'idée que tout le monde est responsable et concerné, et qu'une minorité continuera à faire n'importe quoi, ce qui entrainera des lois parfois discutable pour l'ensemble de la population Personnellement, plus jeune j'avais tendance à être au dessus des limitations de vitesse hors agglomération (en ville j'ai toujours respecté), je me suis même fait enlever 2pts pour un dépassement assez important sur une belle ligne droite au milieu des champs un dimanche après midi. Maintenant, je respecte les limitations. Mais il n'empêche qu'un excès reste toujours très facile lors d'un dépassement ou en ligne droite, et avec cette nouvelle loi, on a intérêt à rester bien sagement les yeux fixés sur le compteur (pas sûr que ce soit moins dangereux)

C'est à dire ?

Je dois être très bête mais je n'arrive toujours pas à rajouter ma localisation sur la map

Bienvenue à toi le marseillais

Je viens de regarder la vidéo de Motostation, il me semble partagé plus haut : Je regarde pas mal d'article a ce sujet ces derniers jours mais j'en reviens toujours au constat qu'il n'y a vraiment aucune logique dans cette loi Des essaies sur routes fermées qui ne sont absolument pas représentatif quant au vois le panel de routes différentes en France. Pour des résultats qui ne sont même pas publiés au final. Comme dis dans la vidéo, on verra bien les résultats au final, mais bon, pour moi, il est tellement facile de trafiquer les chiffres.

Oh un autre basque ! Bienvenue à toi

Bienvenue à toi Si j'ai un conseil à te donner, c'est de prendre le temps d'apprendre. Rien ne sert de s'empresser. Et tu verras, ça viendra tout seul petit à petit, que ce soit pour la moto, le montage vidéo ou tout le reste Bon courage pour ton permis et à très vite sur le forum

Pour en recréer une autre qui sera pire dans quelque temps

Il manquerait plus que ça