Seph

L'apparence c'est une question de gout, donc tu peux juger sur ça sans l'avoir essayer. Perso je trouve les MT pas belle.

Bonjour, Je suis au regret de vous apprendre qu'il est déjà trop tard pour vous (John et toi ).

Tu as bien raison.

Un peu d'originalité plz! :facepalm: Trouve toi un truc qui te correspond et c'est tout, que ce soit prononçable ou pas, lié à la moto ou pas... SkipZ j'aime bien et je vois pas en quoi l'un des trois est imprononçable, à moins d'avoir un cheveu sur la langue.

Sauf qu'il va pas rester un teenager toute sa vie.

RTS!

Quoi on est pas ici pour se mettre sur la gueule? :ph34r:

PS: Quand tu réponds à quelqu'un en particulier alors qu'entre temps plusieurs personnes ont répondu, nomme la personne plz, ce sera plus facile pour tout le monde de te comprendre.

Tu as chié le calage son et image T4R'MO! Je supporte pas ça en plus! :'( Mais le décor est top.

BOUH - LAID!

Je comprends pas la moitié des arguments de Fury, je suis le seul? Mais je vais quand même répondre à certains point: (Et à peu près dans l'ordre parce que je suis un super motard sympa) - Rien n'est inestimable et on peut se passer de tout, même de moto si on veut. - C'est quoi le rapport entre le pot, se drébrouiller sans le pot et la façon de conduire avec ou sans anticipation? (3615 Argument merdique Bonjour!) - Changer le pot c'est pour l'esthétisme et le son, quelle que soit la moto c'est une histoire de gout donc c'est pas discutable - Tu dis quoi à un motard qui a une ligne complète qui vaut plus de 1000 euros et un équipement qui vaut encore plus cher? Tout est une question de choix et de priorité, tu évalues seul le prix que tu es près à mettre dans la protection de ta vie et/ou ton corps (casque, veste, pantalon, bottes, gants, toussa toussa) et si tu as les moyens pourquoi ne pas prendre l'esthétisme ET l'équipement? - Argument sur le rupteur surement à chier mais n'étant pas mécano je ne me prononcerai qu'à moitié (oui je viens de me prononcer à moitié en disant "surement" ). - C'est quoi cette remarque de merde entre la crédibilité, la sécurité, le fait de maitriser la moto, de faire un rupteur, la remise en question ET le topic initial? @Jo: Non j'ai pas trouvé de solution autre que celle de TIkky qui est celle que j'utilise depuis que j'ai ma bécane, rouler sans chicane et sans l'avoir sur moi et advienne que pourra.

IG a vraiment des gouts de chiottes!

BOULET!

Pix or Fake! (je crois que ce que je vois, c'est facile de se faire passer pour une femme ). Bienvenue ici!

Tu te fais plus enfler sur les tarifs en concess d'occasion que chez un particulier.

Dans ton cul.

Un freinage d'urgence peu aussi survenir sur une route/autoroute et selon mes souvenirs freinage d'urgence implique l'avant et l'arrière. Un mec qui bloque l'arrière ç'est qu'il ne sait pas faire un bon freinage d'urgence. Perso je suis sans chicane parce que le son me plait plus, pour me faire entendre et faire le keke. :connarddemotard: En ce qui concerne les automobilistes, ça dépend beaucoup des régions les réflex de limite chercher les motards dans les rétros en fonction des saisons. Mais vaut mieux pouvoir se faire entendre quoi qu'il arrive.

On a un klaxon sur nos motos? Le coup d'accélérateur ou de rupteur empêche pas de freiner du frein arrière. On a du pour et du contre quelle que soit la solution qu'on préfère.

Fury croit tellement en ce qu'il dit qu'il est autant diplomate qu'un chien face à un steak. Ne lui en tenez pas rigueur il est jeune (et con mais surtout con :freetroll:). <3

Même quand je monte dans les tours le son de mon SMC R sans chicane ne dérange pas mes oreilles outres mesure. Pourtant la majorité des gens se plaignent du bruit. motard audible > motard en scred.

Il a quoi ton pot AFV?

C'est quoi le rapport entre le bruit et les accidents?

Va faire du Jet Ski! C'est comme la moto!

Je valide ces réponses.

C'est une chicane de SMCR coupée, il manque 80% de la chicane en fait, dont le nid d'abeille. C'est un fake visuel pour les bleus en gros, c'est comme si le pot était sans chicane mais pas tout à fait.