mike24

Bonjour, oui certainement mais je n'ai jamais ressenti ce phénomène sur d'autres motos, c'est tout de même bizarre. Merci encore pour votre aide.

Bonjour, j'ai fait de nouveau réglage en mesurant au pied à coulisse la longueur entre le bout du bras et l'axe de la roue, donc ma roue est bien dans l'axe, j'ai mesuré le débattement de ma chaine avec quelqu'un assis sur la moto et ai réglé à 30mm préconisation 25 à 35 par Suzuku. Je ne comprends pas car j'ai toujours mon probleme d'oscillation à la décélération c'est ma quatrieme moto, je n'ai jamais eu de souci de la sorte, ou alors le probleme vient d'ailleurs. ma chaine est propre et graissée.

Bonjour, en roulant j'ai réussi en me décalant à regarder ma chaine au moment de la décélération et je confirme la partie haute au dessus du bras fait yoyo d'ou le bruit et le tremblement. Je pense qu'en tandant plus la chaine par la force des choses le phénomène disparaitra mais ma chaine sera trop tendue donc je ne sais pas trop quoi faire, si quelqu'un a une idée.

Bonjour, AzlBrazo, pour le lien il fonctionne à nouveau, pour mon test sur la bequille centrale vitesse enclenchée je pense que ce n'est pas bon, il faut que la moto soit au sol avec le poids de quelqu'un, j'ai fait un nouveau réglage mais c'est toujours pareil, je ne comprends pas, ça la premiere fois que je galère de cette façon, ou alors mon souci vient d'ailleurs.

Bonsoir, je viens de la redétendre, et j'ai fait un essai sur la bequille centrale moteur tournant 1ere enclanchée. J'ai la chaine qui n'arrete pas de faire yoyo aussi bien sur le haut que le bas pendant la décélération. J'ai jamais vu ça.

Bonjour, j'ai retendu un peu la chaine et je l'ai également graissé mais cela n'a rien changé.

Bonjour, oui elle a tres peu roulé et peut être pas trop entretenu, je regarde tout ceci. Par contre, le lien que tu m'as donné AzulBrazo ne fonctionne plus, je suis toujours à la recherche d'un manuel utilisateur pour mon bandit de 2010, si quelqu'un peut m'aider à trouver ça merci d'avance.

Bonsoir AzulBrazo merci pour le lien, je contrôle tout ceci demain.

Bonjour Dark Vador 008 et merci pour ton conseil, pour la tension je suis à 30mm de débattement , je pense que c'est bon enfin je crois, j'ai fait un graissage ce soir et vais rouler un peu demain voir si le bruit diminue. Le souci c'est que je n'ai pas de manuel utilisateur pour ma machine de 2010 et sur le net ce manuel est introuvable.

Bonjour à tous, je viens d'acquérir un bandit 650N de 2010 qui totalise 3900km. Hors je viens de me rendre compte qu'un bruit de fond comme un sifflement non linéaire un peu comme un roucoulement apparait surtout en dessous de 3000 tours en décélération. La vitesse de ce roucoulement est proportionnelle au régime moteur et disparait à haut régime, et ne s'entend presque pas à l'accélération. C'est surtout en décélérant que je l’entends et le ressent. Au ralenti point mort il n'y a aucun bruit même si je fais varier le régime moteur. Je ne pense pas que ce soit au niveau de la distri puisque au point mort on ne l'entend pas, peut être coté embrayage (il ne patine pas), ou coté transmission. Si quelqu'un peut me donner un avis. J’aimerai surtout savoir s’il y a un risque en continuant de rouler ainsi. Le phénomène n'est pas vraiment gênant quoi que la moto aurait tendance à trembler légèrement lorsque le phénomène est présent. Merci d'avance.

Bonjour à tous, possesseur depuis peu d’un bandit 650 N de 10/2010 modèle 2011 je crois, lors de mon achat je n'ai pas eu le manuel utilisateur et cela me manque énormément. Que ce soit pour la pression des pneus, réglage de la selle, entretien général et bien d'autres choses, je galère pour glaner des infos sur le net. Quelqu'un aurait-il ce manuel ou bien une revue technique. J'ai trouvé des liens très intéressants en parcourant cette rubrique mais rien sur mon modèle de 2010. Merci

Bonjour à tous, Animal tu as raison, il s'agit bien d'une Suzuki 600DR et non Kawazaki.

Bonjour à tous, je m'appelle Michel et suis passioné de moto depuis bien longtemps. J'ai arrété cette passion par obligation pendant plus de 15 ans. Voilà que depuis 8 ans je mes suis remis à ma passion en commençant par une kawa 600DR puis une kawa 650 ER6. J'ai fait l'acquisition d'une Suzuki GSF 650 N de 2010 depuis peu avec laquelle je prends beaucoup de plaisir. voilà pour ma petite présentation.