BlackFury

Petite vidéo spéciale Walane, il m'a touché le bougre ce matin !

Merci La troisième vidéo arrive, cette fois avec un micro est une télécommande. Du lourd à venir !!

Pour ma part c'est le Speelink Spes, relié à la Tomtom Bandit. J'en suis qu'aux essais mais ça fonctionne très bien, bientôt la première publication avec le micro.

Pirelli c'est souvent bien dans les essais mais dans la durée ça quand même vachement tendance à se bouffer à vitesse grand V (j'ai plusieurs fois constaté un seuil à partir du quel le pneu s'use très vite, ça a peut-être changé depuis malgré tout), la gomme est beaucoup trop tendre sans une augmentation exponentielle de l’adhérence.

Le reste du materiel est arrivé (télécommande pour la Bandit, câble et micro). Le micro est calé dans le casque, dans la joue, test demain en situation pour le vent. Ça annonce du lourd, moins de tourisme, plus de divertissement / fun !! Je prépare aussi une vidéo présentation du matos et un autre surprise !!

Pas de miracle, le mieux ça reste l'alarme pète tympans, le reste tout est cassable. Un petit tracker faible consommation et bien planqué c'est aussi un gros plus, surtout avec une batterie autonome de quelques heures puisque si le voleur est pas con il coupera en premier la batterie.

Héhé, à vrai dire sans ça faisait trop nu, donc en attente de mieux mais je pense pas que la mousse restera ad vitam aeternam.

Pour ma part j'utilise la Tomtom Bandit, elle n'a pas trouvé son public pourtant c'est une très bonne cam.

Pour ça, ne la sort pas du contexte.

Enfilez le dans un collant, assez tendu mais pas trop (comme s'il était porté quoi).

Ce Network est très généraliste et optimise surtout ses revenus et gonflant ses stats en enfermant tout un tas de Youtubeur dans un contrat très limité et peu favorable. Je pense qu'en ce qui concerne la moto mieux vaut se laisser grossir un peu et trouver un partenaire lié au monde de la moto. Cela sera beaucoup plus fructueux, ou alors il faut s'organiser et créer un Network du MotoVlogging ! Car la base des Network c'est l'organisation d'un certain nombre de Youtubeur animés par les même passions.

Un (nouveau) nantais, intéressant. Au plaisirs de nous croiser, peut-être, dans l'agglo ou sa région.

Waze pour du quotidien et les infos communautaires. Sinon smartphone avec l'appli Tomtom pour les routes sinueuse et/ou Tomtom Rider 400 pour les routes sinueuses toujours, mais aussi pour sa qualité d'écran et de tactile, sa conception motard (étanche, petit support, etc.) et les routes sinueuses avec des pentes (ouai je sais je l'ai déjà indiqué deux fois, mais c'est volontaire :D). Si tu veux tester Tomtom commence par l'appli, il faut aller la chercher l'option des routes mais ça permet de découvrir l'interface qui est la même que sur le GPS dédié.

Salut les amis, je ne vais pas revenir sur ma personne, vous trouvez tout ce qu'il faut ici : Je vais donc parler de ma chaîne, du Vlogging et de la vidéo en général. Avant même d'être motard j'étais gamer, j'ai commencé sur Amstrad (CPC 464, avec lecteur disquette) puis j'ai continué sur PC (Duke Nukem 3D , Star Wars Rebel Assault 2, Little Big Adventure ), puis un tas de consoles et de PC, à ce jour je continue encore.Bref avec l’avènement d'Internet, des MMO's et de Youtube j'ai commencé en 2005 les vidéos gaming. Bref, tout ça pour dire que cela fait un petit moment que je mets des séquences bout à bout. J'ai arrêté un petit moment et il faut bien admettre qu'on perd très (très) vite les petites choses du montage, pourtant j'utilise toujours Vegas. J'ai donc décidé, en partant sur le vlogging moto, de tout reprendre à zéro, changer complètement de style de montage, sur une chaîne flambant neuve en n’utilisant surtout pas mon historique en encore moins de putaclic. Je vise avant tout la qualité et le plaisirs de viewer ainsi que le mien au passage. Eu gros je veux bâtir quelque chose de fort et de solide, c'est plus long, c'est plus difficile mais le résultat n'a pas de prix. Alors que oui le tape à l’œil ça peut paraître plus simple mais c'est bien souvent tout autant éphémère. Voici donc mes deux première vidéos. Elle sont très très loin d'être parfaire il y a encore un tas d'ajustements à faire (position cam, micro, télécommande) mais la plupart seront réalisé pour la troisième. La première est une simple présentation, je me présentais à l'origine en roulant, tout en étant presque certain que ce serait inaudible ... et ce fût le cas, j'ai donc réenregistré à la maison l'audio. La seconde vidéo se rapproche un peu plus de ce que je souhaite faire à terme, c'est à dire du MotoVlogging divertissant avec une touche de découverte de territoire. Je me répète mais je suis bien conscient que les choses sont encore à perfectionner. (Oui à la fin j'ai une voix enrhumée :p) Voilà, j’espère que le concept vous plaira, amis motard

Toujours aussi nerveux sur la route les parisiens ! (Je dis ça en étant parisien de naissance )

Yep Heureusement j'avais ma RS qui, c'était plus palliatif qu'autre chose mais heureusement que je l'avais !

Une personne vient de me rendre visite pour une annonce LBC, il arrive en GS 2014, on a pas parlé longtemps de l'annonce.

Si, vas-y, essayes, lâches toi, tu le regrettera pas ! (ceci n'est pas un message subliminal :p) Wouah surtout que je vois que tu es de Lyon, il y a quand du potentiel plaisirs en GS dans la région !

Merci pour tous vos messages ! En effet, j'ai arrondi, il faut savoir aussi que je roule toujours avec les valises et le top-case et parfois le sac de reservoir, on est pas aux 300kg mais plus si loin. Mais c'est bien d'être précis aussi! Et elle le mérite !! Merci C'est un point que j'aimais bien avec la Tomtom Bandit (incrustation des donnés), le seul soucis c'est que ça impose un premier montage sur Bandit Studio avant de remonter le vrai vlog sur Vegas. J'en aurais une un jour, mais pas en renonçant à la GS désormais ! Effectivement on peux et j'en bouffe ! Surtout que j'ai une assurance à l'année et j'ai pas mal roulé cet hiver.

Ca change effectivement, je n'en pouvais plus des bécanes de moto-école en effet, les rétros étaient trop court (pour mon gabarit) je ne pouvais voir derrière correctement. Avec la GS pas de soucis.. J'ai pu re tester une Honda 600 après, effectivement cela fait 'jouet', je parlerais même pas de ma RS.. Merci

Amis motard, je vous salue ! Je suis BlackFury, j'habite les Mauges, c'est un petit coin de France, en Anjou, ce territoire est le triangle Angers - Cholet - Nantes, plus précisément je suis dans le secteur de Beaupréau-en-Mauges et j'ai la trentaine galopante. En ce qui concerne les deux-roues motorisées, j'ai commencé comme beaucoup à l'âge de 14 ans par une 103 légèrement ... amélioré. J'ai continué sur une Aprilia RS 50 de 1999, que j'ai toujours et qui tourne. Puis, même si je roulais de temps à autre en 50cc j'ai bien malgré moi laissé le 2 roues de coté pendant 14 ans. J'ai passé le permis B à 18 ans, je me suis dis pendant 5 ans passe ton permis A, passe ton permis A ... jusqu'à ce que mon code ne soit plus valable. Et là, par flemme de repasser le code, j'ai patienter 9 ans en me disant (presque) chaque jour que je ferais bien u petit tour de moto ... avant de me relancer, l'année dernière. Fin mars 2016 donc j'ai attaqué, malgré un agenda très compliqué (parfois nous n'arrivions pas à caser de date de séance pendant trois semaines) j'ai tout obtenu du premier coup et le 23 juillet 2016 j'obtenais enfin ce précieux permis A, direct gros cube. Ce dernier point a de l'importance, cela m'a épargné l'achat d'une moto de transition, j'ai pu directement passé à ça : C'est ma bannière de chaîne Youtube mais on la distingue bien à gauche, c'est bien la mienne. Et là le grand kiff ! Il faut savoir qu'à la base j'adore les Harley (pas de vannes, merci ) et je me lançais vraiment pour ça, entre temps j'ai commencé à regarder des motovlog sur Youtube et, notamment, un certain Walane (qui à ce moment devait avoir dans les 20.000 abonnés). Son passage à la Versys m'a fait m'interroger sur mon propre choix, en effet le trail finalement collait bien avec le style de conduite et d'assise que je voulais avoir et cette catégorie correspondait aussi avec les petites choses que je voulais faire en moto (comme profiter de certains coin de campagne ). J'ai donc regardé la Versys sans m'y attarder, j'ai un (sacré) moment lorgner sur la Aprilia Caponord dans ses version 2013+, la moto me plaisait vraiment bien et je restais sur une marque que j’affectionnais. Puis, je suis tombé sur une vidéo de la Reine (si si si ), la GS et là je dois bien avouer que je l'ai eu dans la peau tout de suite. J'ai donc trouvé ma belle avant d'avoir le permis, qui n'est autre qu'une R1200GS Adventure. Position de conduite : le pied 33L dans le reservoir : le pied Hauteur de la bécane : le pied (pour moi) Le flat-twin : OMG , centre de gravité vachement bas, du bonheur malgré ses 300kg Allez, un point négatif, les prix BMW. Je vais pas utiliser plus de votre temps. Plus haut j'ai évoqué une chaîne Youtube, la voici : https://www.youtube.com/channel/UCdphwEVMOdPwj7rAsZKFnZg Il y a à ce jour deux vidéos, la première ou je me présente et la seconde une première DO. Cela ne correspond pas encore tout à fait à ce que je veux faire à terme mais il me manquais jusque là la télécommande de la cam et un micro. Ce sera opérationnel pour la troisième.