NeoToxic

Perso les crash bar ont sauvé ma jambe et la moto lors de ma chute (au final j'ai eu que le support de plaque à changer, sinon j'aurais peut-être plus de moto). Oublie les tampons, ça va pour la poser ou une chute à l’arrêt toute tranquille mais ça vaudra jamais des crashbars.

Bravo, et en plus c'est pas un score limite limite, quand je l'ai passé, on était deux et l'autre il a vraiment fait des trucs pas top et il l'a eu avec 17/27 (le minimum) donc ça m'étonnes pas que toi ça soit passé quand même Encore félicitations.

Tu vas les avoir, le permis et la moto

Faut mettre des flèches et des ronds rouges, avec le smiley surpris, même pas besoin d'écrire.

Perso je mettrai pas de pubs Youtube sur mes vidéos, de toute façon avec les bloqueurs et le taux complètement pété je préfère que les viewers aient plus de confort, et si jamais je fais assez de vues, je mettrai peut-être en place de quoi laisser le choix aux gens de regarder des pubs volontairement, et pourquoi pas des partenariats si c'est pas trop abusif (genre parler 30sec d'un jeu mobile ça l'est pour moi). Enfin bon, là je rêve un peu, j'ai même pas encore l'adaptateur et le micro pour la gopro (même pas encore collée au casque en plus) .

Le mieux c'est quand même d'essayer, et pas se presser, surtout que t'as toujours l'autre et/ou la voiture en attendant, tu te retrouves pas piéton. Quelques idées sinon en restant avec un roadster : CB650F KTM 790 Duke / Street Triple / GSX-S750 (suivant le nombre de cyl) MT-09 / Speed Triple Z900 S1000R Et j'en passe évidemment.

J'avais demandé dimanche pour avoir un ordre d'idée avant .

Salut tout le monde, Voilà, comme le titre l'indique j'arrive bientôt à 1000Km avec ma Z650 (trop hâte de finir ce rodage) et je vais devoir passer par la case révision, est-ce que vous avez un ordre d'idée pour le prix et la durée de celle-ci (savoir si je peux attendre sur place principalement). Je vais la faire dans la concession d'où j'habite, faire 100 bornes pour la ramener où je l'ai achetée c'est un peu trop (et je suis vraiment pas loin des 1000, même si c'est que 100Km, je préfère être le plus proche possible). Merci d'avance.

Je sais pas comment j'aurais fait non plus, j'aurais plus eu envie de suivre la voiture, on voit les autres piétons courir au secours du malheureux, mais j'aurais sûrement pas suivi aussi longtemps sans demander de l'aide. En tout cas, peu importe qu'il suive ou qu'il porte secours, au moins il réagit.

Les carénages à l'avant un peu bizarres (à voir avec les visuels collés) et surtout le support de plaque à changer quoi. A part ça, je suis sûr que ça va le faire.

Mon portable commence à me faire chier en jeu avec sa 980M, j'ai failli craquer mais l'achat récent de la moto, à laquelle je dois encore faire 2/3 opérations, voir si je change de casque et prendre un intercom, ainsi que mon pc fixe qui me va avec la 1080 Ti, j'y ai renoncé pour le moment, je verrai sûrement avec les Volta quand elles sortiront sur portable.

Je sais pas si t'as déjà conduit avec un top case mais au début je te conseille de l'enlever, ça change vraiment les sensations, prise au vent, porte-à-faux etc. Juste au moins les 200 premiers Km quoi.

Ça s'annonce bien tout ça, si tu fais 30sec sur le lent de manière régulière c'est une très bonne nouvelle, je vais peut-être dire la même chose que le moniteur mais le jour de l'examen, cherche pas le chrono, t'as que 2 essais, cherche juste à le valider en étant à l'aise, pas à la limite à chaque fois, surtout si tu fais déjà 30sec, même en allant vite tu devrais faire 22-24. Avec le moniteur en passager c'est vrai que ça perturbe, moi j'avais un peu d’appréhension pour passer les 1ers piquets, vu que je voulais pas pencher du tout, mais au final ça passait.

Je viens mettre mon grain, la carte graphique n'est utilisée pour l'export que si elle dispose de CUDA et que l'option est activée dans les paramètres de rendu, en dehors de ça elle fonctionne de manière standard, juste pour afficher l'image. Et vu que ça marche dans VLC le problème vient ni de la source, ni de l'affichage. Pour ce qui est de la prévisualisation, logiquement Vegas règle l'échelle de rendu en fonction de la source et des perfs du pc, donc ne pas s'y fier. Du coup, si le rendu a des problème, ce sont les réglages qui sont en cause, je suis au boulot là donc je peux pas te donner le nom exact des fenêtres qui pourraient m'aider à ... t'aider. Est-ce qu'il te serait possible d'enregistrer une très courte vidéo, 5-10sec, d'en garder une copie, de faire l'export que tu voudrais avec et de nous envoyer les deux ? Y a pas de raison que tu puisses pas monter quoi que ce soit, même si le PC est léger pour ça, tant qu'un logiciel se lance ça sera bon, juste le temps de traitement qui changera.

D'ailleurs, ce sont des carrefours à sens giratoire (ou giratoire pour faire court), avec un céder le passage à l'entrée et signalés par un panneau 50/150m avant, les ronds points ça existe mais très très rare (j'en connais que 3 moi), on les "reconnait" car ils ne sont pas signalés et qu'il n'y a aucun marquage, c'est donc une priorité à droite quand on est dedans (donc ceux qui rentrent sont prioritaires), le truc c'est que tellement peu de monde le sait que si on entre alors qu'il y a quelqu'un il y a des chances de le surprendre et que si on freine pour laisser rentrer quelqu'un, celui derrière n'apprécie pas vraiment, je crois qu'ils sont en voie de modification pour éviter ça justement. Le plus connu des ronds points c'est celui de l'étoile à Paris, les gens qui s'engagent sont prioritaires, et les deux autres que j'ai vu à Clermont-Ferrand sont très petits, et c'est d'autant plus dangereux. Sur le site Autoplus Sur le site Video permis