Bac Asable

@Animal Je me suis peut être mal exprimé. Mon cas concerne le focus manuel sur les zoom. Oui

Je partage une astuce pour les jeunots comme moi qui ont un zoom manuel. Il est parfois difficile de faire une photo nette avec un 300mm, donc l'aide que je propose est simple : - ouvrez votre écran numérique - faite un zoom numérique - faite le net sur la zone de déclenchement - annulez le zoom numérique - fixe le motard des le début de la course - déclenchez lorsqu'il arrive dans votre zone de net Le faite de fixer le motard des le début va permettre à l'appareil de calculer la lumière, meme s'il est flou au début.

Bonjour ! Petit rapport de ma journée d'hier

Allez courage à toi l'ami Moi j'ai récupéré le nom de mon intro ^^

La conso d'un plein n'est pas représentatif d'un style de conduite, d'un carburant, d'une période

Quand tu sais que tu fais un mois en ville puis 4 jours de balade. Tu peux voir la différence. Quand il fait froid en hiver ou canicule en été Quand tu roules au 98 ou au 95...

Ouais mais est ce que tu as l'historique ?

Ok mais tu viens avec ton tutu !

Le truc, c'est que je vais pas proposer d'autoroute, donc je compte passer passer par des routes sélectionner. Mais sans GPS, ou avec celui de Google Maps il va pas me les faire suivre

Haha pas ce Bac là

Entre Nous, dans 2 semaines j'organise ma première balade, celle à etretat. Je stress un peu de mal gérer le parcours. J'ai pas de gps, à part mon smartphone

Salut

Salut, J'aimerai me faire un autocollants perso pour coller mon nom sur ma bécane. (C'est pour la retrouver dans les rasso... ou pas que ^^) Mais je sais vraiment pas comment faire. Si j'imprime sur une feuille autocollante ca risque de baver et d'être mal découpé (je suis mauvais aux ciseaux) J'aimerai bien un truc prédécoupé au laser... Vous auriez des idées ?

Bonjour bonjour ! Aujourd'hui petit topic pour vous présenter une appli très sympathique : ECODRIVE C'est un calculateur de consommation d'essence. Vous allez à la pompe vous enregistrer vos kilometre total, vos infos de pleins et c'est tout. Voici le résultat sur 6 mois: En début d'année j'avais un ralentit moteur à 1850tpm, maintenant je suis à 1200 moto chaude. En début d'année il faisait froid, maintenant il fait chaud. Les taux bas sont en générales les longues balades et les piques hauts sont les parcours en ville pour aller au boulot. C'est un peu de discipline mais ca force à pas trop attaquer pour pas consommer son plein trop rapidement.

Je rajouterais encore que pour partager de belles images il faut privilégier la musique. C'est étonnant mais pourtant c'est elle qui donne le rythme. Donc lorsqu'il y en a il faut des images en action, et au moment plat des plans fixes et de contemplations.

Ha ! Ce sujet me plait ! Alors pour moi c'est : - j'ai déjà tenue une chaine youtube, sur laquelle je postais des vidéos avec de belles images mais sans "scénario". Je filmais la balade, je rentrais le soir et je monté le tout le plus rapidement possible, 1 à 2 soirs. C'était plus de l'élagage et de la superposition de musique. Mais j'en ai eu marre de ca, je considère que c'était mon échauffement. Maintenant je tienne une chaine youtube avec une vrai envie de produit quelque chose de qualitatif. Pour les balades : Avant de partir je sais déjà ce que je vais filmer. J'ai un cahier sur lequel j'écris le plus d'idée comme le lieu, le temps, le scénario. Je choisi aussi la musique avant, en fonction de l'humeur de la vidéo. Ça me permet de connaître la longueur du plan vidéo. Pour les vlogs : C'est différent, je part avec l'idée de discuter sur un thème. Je blablate sans trop extrapoler. Je rentre, je coupe les rushs au plus près du dialogue. Il me reste que le contenue parlé. Je regarde le temps et je vire les hors sujet pour réduire la vidéo. Je prend une musique sans grande importance et je la met en tache de fonds. Pour ma story : J'ai pas encore filmer mais j'ai découper l'histoire en épisode et chaque épisode est décrit très précisément. Ce que j'en conclue c'est qu'il est facile de filmer et balance un rush avec une musique lambda. Mais il l'est beaucoup lorsqu'on cherche à raconter quelque chose. Ha aussi pour les vlogs je laisse tourner les cams en continue. Ça donne plus de spontanéité au dialogue. Mais c'est plus long à élaguer. Alors que pour les balades je déclenche les cams dans les bons passages grâce à la télécommande.

Ha ! En tout ça c'est pour ça que ça claque nan ?

J'ai que très rarement vue de vidéo explicative.

Je suis pas cité dans les savants :-( Pourtant je sais qu'il s'agit de l'embrayage. Et plus précisément l'axe qui fait glisser tes disques. C'est à dire que tu as un axe avec un guide qui fait tout le tour. Dans le guide se trouve une tige qui glisser en suivant le guide. L'axe tourne, le guide déplace la tige. Autrement dit : Tu prends un concombre. Tu dessines une spirale. Tu prend ton stylo à la vertical dans la spyrale de ton concombre. Tu tournes le concombre et ton stylo va se déplacer de gauche à droite

Salut, je dis bonjour mais je sais que j'arriverai pas à suivre le fil ^^ Alors BONJOUR =)

J'ajoute ici la comparaison entre ma première AS200 acheté il y à 3 ans et ma nouvelle AS200 d'occasion de cette semaine. On remarque une usure du capteur sous forme de flou, certainement du au soleil, car ma lentille est très propre

Salut les amis, j'aimerais pouvoir échanger, discuter, converser avec les possesseurs de Sony HDR Tout d'abord je vous fait part de mon expérience : - L'HDR AS200V, que j'ai, est une cam qui film au max en 1080p60 et en XAVC-S - Elle est livré avec un caisson étanche à objectif bombée (ce qui crée du flou sous l'eau) - Elle fait en plus une photo spéciale qui superpose les prises pour faire apparaitre la tyrajectoire du sportif - Elle est pilotable à partir d'une télécommande avec écran - Sa remplaçante, l'HDR AS300 film en 4K Bon maintenant j'attaque le bout de gras ! - Pour plonger il vous faudra impérativement le caisson MPK-AS3, car sinon vos poissons seront flou (comme sur les premiers caisson Gopro) Et cerise sur la gâteau vous ne pourrez pas changer de mode (vidéo/photo) sous l'eau car il manque les boutons sur le côté du caisson Anecdote : J'ai envoyé un mail à Sony pour leur signifier de leur connerie... Il m'ont rappelé, un japonais qui parlait 3 mots de français, pour acquiescer leur défaite. J'ai garder le meilleur pour la fin : - La prise micro, elle est situé à côté de la fixation La fixation est le trou de visse argenté à gauche, la prise micro est une jack femelle 3.5mm, la prise de charge USB est à droite La caméra est vendu avec cette adaptateur Qui permet de passer d'une visse micro modèle à une visse standard pour le monde de la photographie (à savoir que la AS300 possède la visse standard d'origine sur la boitier blanc) Du coup pour brancher le micro ou une batterie externe il faut retourner le support Bon à force de chercher j'ai quand même trouvé un caisson ouvert à 30€ Voilà ma revue de la bête. Ca vous a plu ?

Le roadster apporte un confort de route sur les longs trajet sinueux, la supermote c'est ... comme le bicross, petit maniable, joueur mais fatiguant Le roadster c'est musclé, agressifs, puissant.

La cave se rebiff =P

J'ai pris une pair de PR2, je suis un gars économe (qui a dit prêt de ses sous ?!) et je suis pas un fou en moto Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk