Kaouet

Bah oui enfin ! Pas touche à ma protégée !

Mais non ! Ses cuissots sont très bien enfin !

En même temps c'est le Brésil donc bon...

Tout est dans le titre ! https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=807605582703259&id=782419748555176

Tu as un seuil entre ton garage et l'extérieur ? Pourquoi ne demandes-tu pas au courageux @Animal de venir te couler une mini rampe en béton ? On l'a fait chez un ami (qui en plus de la marche à une descente de garage bien raide) et ça marche du feu de dieu

Rien de tel que du fait maison ! Le plus chère c'est les roues, tout le reste c'est de la récup donc en soit gratos, mais tu te trouves le tout pour pas grand chose dans le commerce ! C'est clair que c'est moins esthétique, mais ça vaut 4 fois moins chère, ça fait le taf et ta une satisfaction personnelle

Je vais renvoyer les Mk4 à Amazon et prendre les Mk5, au Pérou dans l'usine je les avais trouvé efficace et confortable. Par contre leur positionnement est assez chiant. Je ne sais pas mettre des boule quies, j'ai de petites oreilles, et ce ne rentre pas..

Perso pour les bouchons, les MotoSafe de chez Alpine, quoique efficace, je n'arrive plus à les porter, ils me font vraiment mal. J'ai acheté des Alvis Mk4 et je suis déçu de leur efficacité et son très vite inconfortable !

Moi j'ai pas de slider, je pose directement le genou !

Vaut mieux ne pas avoir oublier sa petite laine !

Moi j'ai tester l'inverse ! -37°C en température extérieur "classique" et jusqu'à -90°C en température ressenti x) Et j'ai fait un bon gros delta entre les -37°C dehors et les 90°C dans le sauna ! Ca fait tout drôle de se prendre 127°C dans les dents en quelques secondes

Ah bah je suis passé à côté alors ! En même temps il en balance tellement

Ah bah j'ai dû manquer un épisode alors, on en avait parlé le 2 avril exactement il m'avait dit "non pas de partenariats"

Il a été invité pour le 7 juillet mais n'as pas fait de partenariat avec eux

Oui je me doute, je pense notamment que les fourches inversées, il faut que ça reste une moto à prix ultra combatif pour rester dans l'esprit MT. Mais comme tu le dis, c'est que de prime abord elle sortira avec une orientation beaucoup plus typé chemin que route !

Proto de la MT-07 Tracer de sortie ! Franchement elle va envoyer du lourd ! Je la dénommerai plus MT-07 Ténéré si elle sort comme ça, parce que là y a des vrais caractéristiques de trail de chemin ! Comparé à la Tracer qui est routière. Jantes à rayon, fourche inversée à grand débattement, grande réhausse de l'amorto arrière, sabot moteur, pot en position haute... Ouf ! http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_160418-yamaha-mt-07-tracer-photos-nouveaute.php

Ah c'est ce que j'ai dit, je respecte tout a fait le fait de ne pas être sélectionné, j'en reste néanmoins déçu. C'est plus le classement que je trouve flou.. Et juste en suivant un peu twitter et suite à des conversations en privé, on est quand même beaucoup à être de cet avis..

Trop dit je ne pense pas, y à pas mal de monde qui trouve le classement bizarre. Après je ne donnerai pas de nom, c'est tout de toute façon ça ne changera absolument rien. Mais quand je vois certaines vidéos qui ont été faites et qui étaient absolument génial, super bien monté, intéressante, dynamique etc. et qui n'ont pas été pris comparé à certains sélectionnés je trouve ça franchement décevant !

Tu veux beaucoup de chose en ce moment toi !

Hier résultat du concours du vlog iCasque... Bon bah super déçu par ce que pas retenu. Mais bon ça en soit c'est le jeu et dans un concours y à toujours des gagnants et des perdants, mais franchement surpris de certains sélectionnés et encore plus du classement...

@Lelillois va démarrer tellement fort que la roue avant na va pas toucher le sol une seul fois ! Marty et Bitume passeront pour des débutants !

Et on attend toujours celle qui fera que @Chris s'achète sa CRF1000L

Sur le bout de la chicane ont voit bien l'élargissement des tubes interne et les trous dans lesquels ils sont censé s'insérer. Je sais pas du tout pourquoi ils ont fait ça. On dirait comme une "sécurité" genre même si la vis se barre, les décrochement vont retenir la chicane. Habituellement quand tu retires une chicane bah à l'intérieur c'est vide quoi.. et ça rentre et ça sort normalement Je testerai Et si si c'est bien si dur ! Va jeter un oeil sur le forum MT-07.fr, tu verras. Le plus "simple" est de carrément démonter le pot, foutre un bout de bois à l'arrière et de taper avec un maillet pour que la chicane sorte... c'est une vrai catastrophe ! Les possesseurs de SC Project/Termi/ixrace/Mivv etc. eux retirent la vis (oui je n'ai pas parlé de la vis.. 15min à retirer ! Collé au pot et son positionnement fait que tu ne peux faire que 1/8eme de tour à chaque fois et encore tu ne sais jamais si tu a bien "enclenché" la BTR) et ensuite juste une pince plate et hop ça vient tout seul

Pcq la chicane de l'akra pour la MT est une catastrophe ! Pour la retirer il l'aurait fallu 45min, moto chaude, WD40 sur le tour, unet pince multi prise avec un chiffon et un maillet pour réussir à la faire sortir ! J'ai même fait un coup dans le pot en me loupant.. Les tubes à l'intérieur ont une "encoche" qui rend l'extraction super compliqué, mais impossible à remettre car les tubes doivent rentrer dans 2 trous à l'intérieur du pot (chicane fixe), donc obligé de couper au moins cette zone car ça peut passer dans un sens mais pas dans l'autre

Oui moi aussi ! Faut que je vois pour la couper, pour deux raisons. La première c'est que si je ne la coupe pas elle est impossible à remettre, et pour dire de faire un plus de bruit. Et ça me permettra de retrouver tout mon couple. Mais comme l'avait dit @Animal, les tubulures, la cartouche et la chicane sont en titane.. et même si mon père a le matos, je préfère le faire faire par le collègue de ma mère qui est un féru de moto depuis plusieurs décennies et qui l'a fait sur la sienne (même pot mais sur une 09)