Alpha Rider

Bonjour chers amis, Ca fait longtemps que je ne me suis pas connecté ici, je parle tous les jours avec @Jo Lpigeon et il m'a donné envie de donner des news. Je vais bientôt me reconvertir dans la vidéo en pro, je suis devenu cadreur monteur / community manager pour un motoclub, à savoir Riding Sensation, Voici la dernière vidéo publiée, l'interview de @Xilow pour le motoclub. Je n'y travaille pas à temps plein mais je recherche un poste à temps plein justement en ce moment. Car je quitte mon poste à Versailles fin août, je n'ai plus du tout l'envie ni la motivation d'effectuer mon travail, alors que j'éprouve un réel plaisir à travailler dans l'audiovisuel, que ce soit moto ou autre. J'ai vu également vos nombreux messages sur le rasso motovlog de cette année qui avait l'air assez cool. A bientôt et bonne fin de semaine à vous

Bon, j'ai volontairement laisser le sujet murir pour voir plusieurs commentaires et vous êtes presque tous du même avis que je dois rouler pour reprendre de l'expérience et peut être faire de la piste (ca, c'est possible aussi). Une aide psyco aussi (pas bête). Merci pour vos avis, je vais les prendre en considération. D'autant plus que la fin de mon permis A2 approche rapidement, la moto en full que je souhaite avoir sera plus puissante, une chose à prendre en compte quand je ferai de la piste avec.

Salut les copains et copines, Je mets mon sujet chez les débutants moto parce que j'en suis toujours un, je suis encore en permis A2 et je suis loin d'être un motard confirmé. Il y a quelques mois, voir plutôt un an, je me suis fait cartonné sur ma cb500, je prenais un virage à gauche tranquillement à 90 km/h sur une nationale (il n'y avait pas encore les restrictions à 80 km/h) et il pleuvait, j'étais suivi par 2 copains, un en GSXR 1000 l'autre en Z800. Une femme est venu me percuter violemment en bouffant de plus de la moitié la ligne continue qui séparait nos 2 voies. Elle arrivait tellement vite qu'on a presque rien calculé avec mes copains. Elle roulait avec une BMW coupé sport, elle était drogué et alcoolisé et tenez vous bien, elle m'a percuté alors que j'ai tenté une manœuvre d'évitement, elle a ralenti un instant, puis elle est reparti pleine balle... Bon... Autant vous dire qu'une course poursuite à la ChrisRS a eu lieu par la suite par mon pote en GSXR, elle n'avait aucune chance de le semer... Nous avons tous les 3 filmé la scène, avec nos gopros et drift. La meuf est désormais en prison maintenant, j'ai eu le droit au tribunal tout ça. Ma cb500 a pris cher mais était réparable, moi j'ai juste glissé sur la route en tombant à 90 du coup mon équipement m'a protégé je n'ai rien eu. Le seul soucis, c'est que maintenant quand je prends un virage à gauche... Bin j'ai peur, j'ai les flips de ouf et je freine fort de l'arrière, alors qu'à droite je peux pencher easy et me faire plaisir dans les courbes. A une époque @Toune et @TikkY ont donné des petits cours pour former les mecs qui débutent, je ne pouvais pas y participer parce que j'ai été longuement hospitalisé récemment (rien à voir avec l'accident, c'était une maladie à la con). J'ai regardé des tutos sur internet pour bien prendre les virages et rien n'y fait, maintenant ça fait un an et j'ai envi de faire disparaitre cette phobie du virage gauche parce que j'ai vraiment l'air con quand je fais des balades avec les copains en moto. Si vous avez des tuyaux n'hésitez pas à m'en parler, ou si vous donnez des petits cours pour débutant ça peut m’intéresser aussi. Merci d'avance et à bientôt.

Tu verras, Kévin est cool, ce n'est pas comme un "garage pro" normal, je te laisserai découvrir comment est l'ambiance la bas^^, tu comprendras rapidement

Pourquoi le prendre immédiatement mal ? Moi je respecte ton avis même si j'avoue ne pas partager le même point de vue, et je dis pas ca parce que "c'est kinkin qui a écrit OMG !!" je pourrais avoir Lord Puma, Walane ou Kikaninac devant moi ca serait la même. Vous êtes des hommes avant tout. Je vais t'avouer en toute honneteté que ce n'est pas comme ca que je cherche une visibilité de fou (même si certains de mes viewers pensent que je fais la p*te devant les gros motovloggers pour chercher la notoriété, eux ils n'ont rien compris). D'ailleurs je ne vais pas mentir, j'ai environ 1,1 k abos, j'en ai maxi 25% d'entre eux qui s'interessent à mes interviews. Je fais ca pour le plaisir uniquement, et je rebondis sur ce que tu dis concernant les FAQ, je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi juste sur une chose. Une FAQ, reste principalement un Monologue, le motovlogger qui en fera une sera seul devant la cam (principalement). Une interview il y a un échange entre motards, c'est ca qui m'interesse. J'aime échanger, partager des expériences entre motovloggers. C'est pour ca que j'ai repris ce concept que Monsieur Marty avait créé avec Dans ton casque. Avec ce que j'ai vécu (problèmes de santé très importants pendant plusieurs mois) j'avais envi de réaliser ce petit rêve, partager des expériences humaines entre motards. Et tu peux me répondre avec ton compte officiel Kinkin, je ne le prendrais pas mal je réponds même à mes gros rageux sans partir en cou***, je me souviens entre autre que tu l'avais fait une fois quand j'étais à l'hopital, ca s'est bien passé. Si je veux refaire de la visibilité je refais des DO avec des bonnes miniatures m'as tu vu, je compte refaire ca un jour c'est vrai. Mais pour l'instant pas trop. Ya un autre truc qui me plait beaucoup c'est que vous êtes tous (ici) en train de débattre sur ce que j'ai remis en place sur youtube et que Mr Marty avait créé le premier, que vous soyez d'accord avec moi, que vous trouviez ca long ennuyeux, cool ou interessant, je suis content de voir que vous en parlez, c'est une satisfaction personnelle qui me pousse entre autre à continuer, quel que soit vos avis (merci de prendre cette dernière phrase dans le bon sens du terme lol, je ne me la joue pas prétentieux de m**** qui ne s'interesse pas à ce que vous dites, c'est tout le contraire) .

Merci poto ca fait plaisir vraiment ! La il va y avoir des motovloggers beaucoup plus connus, mais en octobre je reprendrai les motovloggers un peu moins connus et qui mérientent de l'être. Je m'interesse à tout le monde, si j'estime qu'un motovlogger ayant 50 abos fait des superbes vidéos je vais le faire, tant qu'il y a la qualité et un contenu digne d'un esprit fun et motard.

Hello les amis, C'est avec grand plaisir que je vous remercie tous, ma chaine vient d'atteindre 1000 abonnés, ce n'est pas rien et c'est grace en grosse partie à Motovlog.fr que j'ai atteint ce stade en un an. J'ai tout appris ici, l'utilisation de Vegas pro, comment promouvoir sa chaine YT, l'utilisation des réseaux sociaux etc... Et surtout me faire des super potes tel que @Jo Lapoule, @fridouille91, @93Batman etc...Rencontrer pleins d'entre vous au rasso motovlog 2017 en Auvergne c'était génial. Et devenir copain avec la team parisienne c'est également top. J'espère que ca continuera d'évoluer dans ce sens et pouvoir faire d'autres superbes rencontres motardes (bientot @DSPEE 999 par exemple ).

@Toune et @Jo Lapoule pour la I casque date, je ne sais pas encore... Le problème c'est que pour moi c'est hyper loin, j'ai la motivation mais peut etre pas la force (vous connaissez ma santé bancale...). Mais j'aimerai voir @Walane un petit peu, juste lui passer le bonjour quand même... ALors si je vais a la I Casque Date, il faut que je fasse le voyage peut etre en 2 fois OU que je sois pas seul, bien encadré je pourrais... Sinon je peux bien plus facilement monter dans le nord, mais je suis dispo qu'en juillet...^^

Moi j'ai craqué aussi, pour un DJI OSMO Mobile 2 Nickel pour les vlogs Sauf que.... Je ne l'ai pas acheté ! Mon père me l'offre !

Salut @yale65 bienvenue sur motovlog.fr Je plussoie les propos de @Renoufle si tu rencontre des soucis avec le 3M, la sugru est géniale. C'est ce que j'ai sur mon casque, non pas parce que je n'étais pas content du 3M qui est déjà performant, mais parce que j'ai installé mon support caméra à un endroit de mon casque ou il y a une arrête. Le sugru est une pate modulable, tu peux donc grace à elle l'installer n'importe ou, facile à travailler comme la pâte à modeler, une fois sèche après 24 h elle tient très solidement et est waterproof. Par contre si un jour tu veux la retirer, c'est autre chose, le seul moyen c'est au cuter lol, car contrairement au 3M ou tu mets un coup de décapeur thermique ou sèche cheveux pour le retirer, la sugru résiste à des températures élevées donc le seul moyen de la retirer c'est en la coupant ^^. Faut être sur de son coup quand on l'installe .

Oué j'ai vu ca aussi @Animal sur Twitter Par contre j’hallucine, vous avez vu le prix de cette drift hd ghost s neuve sur Amazon ? Même si elle est vendue avec une carte sd en plus, je trouve ça grave abusé... C'est ouf : https://www.amazon.fr/Drift-HD-Ghost-Etanche-microSD/dp/B00ABKO4MY/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1513159811&sr=8-2&keywords=drift+hd+ghost+s Tu m'étonnes que tout le monde passe chez go pro 5 maintenant... Oui, ça m’intéresse

On m'a offert 270 euros de chèques cadeaux pour noël, je voulais les garder pour m'acheter un mac book pro (enfin, une petite partie^^) mais ma femme m'a dit qu'elle me l'offrirait à mes 30 ans dans un mois.... Du coup j'me tate, pour acheter cette go pro avec . On va me redire encore une fois que je copie constamment sur @Walane encore une fois, j'achète sa drift, j'achète le même casque que lui, et la p-e la gopro hero 5... Alors que je ne fais pas exprès^^... C'est vrai en plus je ne suis pas un fanboy de lui je n'aime que ses vidéos roadtrip lol. Merci pour l'information c'est trèèèèèèèèèèèèèèèès interessant !

Oué, très chaud à trouver comme caméra maintenant... Donc bon^^ après tout par rapport au neuf tu gagne 110 balles, c'est déjà ca^^... Il a retiré son stickers RIDE lol^^... Tu vas bien t'amuser avec tu verras, le moteur est fun, même en A2 moi je m'amuse avec quand même. C'est sur on est pas sur la fougue de la MT 07, mais on est juste un cran en dessous, avec plus de punch que la CB 500. J'vais bientôt monter à Lille, dès le retour du printemps, je dois voir plusieurs personnes la-bas, @Toune si il est toujours d'accord, pourra me faire le cours sur les trajectoires moto car ca m'interesse beaucoup, et je vais aussi rencontrer enfin In Real Life le copain @CBiste . J'aurai p-e l'occasion de t'y croiser

250 c'est trop, Walane me l'a vendu moins cher avec des super accessoires tel que le drift Time Lapse, le support guidon, le support ventouse, 4 batteries en plus, un chargeur secteur et un chargeur moto, et une télécommande. Si elle est ouverte à la négociation je te conseille de baisser le prix, sinon de trouver une autre annonce [emoji4]. J'espère juste que tu auras plus de facilité que moi à en trouver une parce que j'avais galèré en cette période de fête les vendeurs vendent vite leurs articles sans virer leurs annonces derrière.

Le confort ! c'est ça justement que je recherchais ! Pour les longs trajets. Mais finalement l'ER6n n'est pas inconfortable du tout je trouve (point de vue perso), il ne me manque plus qu'une selle confort et elle sera très bien. Le changement de moto ça viendra plus tard, une fois que j'aurai passé la passerelle en A, je songerai probablement à un Trail confortable. Oui effectivement c'est le petit défaut de la drift, il faut un peu retravaillé l'image de nuit, mais j'ai déjà fait des vidéos de nuit sur ma chaîne, j'ai du juste jouer sur le contraste et la luminosité des rushs pour les rendre correct . Tu constateras par toi même qu'on est nombreux à posséder cette caméra embarquée sur le forum. Après je ne vais pas te mentir, si tu veux du top la go pro héro 5 est superbe, la 6 encore plus d'ailleurs c'est carrément une caméra semi professionnelle : (4K/UHD en 60p, 2,7K en 120p, Full HD en 240p)