Animal

ahah une fois que tu as démonté tout les carénages autant monter le ventilo toi-même

Ouais ca t'empêche de ne pas pouvoir fermer ton fut !

Pis c'est un coup à se brûler les couilles sur l'échappement

Bonjour tout le monde !

Qu'est ce que tu respectes comme critère d'encodage ?

Elle est quand même garée à côté des poubelles...

Nickel bien rangée à côté des poubelles... C'est plus une baignoire que tu as bordel ! Un peu de respect !

L'auvergne tu ne l'apprécie vraiment à moto que sous la neige

Bonjour tout le monde ! Temps pourri ici encore, mais fait pas trop froid, c'est déjà ça !

@Axelek il y a la procédure de réglage de la garde d'embrayage dans ton manuel d'utilisateur j'ai vérifié, pour l'écartement du levier effectivement rien n'est précisé donc par défaut ça ne doit pas être réglable. Pense aussi à l'inclinaison des leviers pour que tout te tombe bien sous les mains.

Bonjour tout le monde !

Tes leviers sont à la bonne distance si tu peux placer ta première phalange sur le levier. le point de patinage doit être un peu en arrière du point où tu commences à déplacer le levier. Tu ne dois pas avoir à casser le poignet pour atteindre tes leviers, frein ou embrayage.

Bon ça devient n'importe quoi les motovloggeurs ! Ça suffit avec le p**e à clic !

Alors non ça n'est pas du tout ce qu'il faut faire. Le leviers réglables ne permettent que de régler l'écartement du leviers par rapport à la poignée le point de patinage ne bouge pas. Tu si tu réduit trop l'écartement tu ne pourra même plus l'atteindre ton point de patinage. Ce qu'il faut faire c'est régler la garde de l'embrayage, grâce à la molette que tu dois avoir a la fin de la gaine de câble d'embrayage coté poignée. Moralité, ne pas écouter le poulon, quand tu vois ce qu'il fait de ses brelles c'est pas une bonne idée !

On y sera aussi dans ces eaux là. Puis la Suisse, l'Autriche, l'Italie.

En ville on les repère les feignasses électriques, ça trace à mort sur les pistes cyclables meme dans les côtes

Non je t'ai toujours dit le nombre de km que l'on avait fait ! Je t'ai juste pas dit combien il en restait

C'est clair, à l'article de la mort ! Moi faire plus de 30km sur la journée c'est pas viable, faut que je bosse aussi dans la journée, et faisant un travail qui demande quand même de l'énergie... Je travaille pas à la poste quoi

C'est clair, et c'est bon pour la ligne et la santé ! Si je le pouvais je le ferais mais 60 km a/r tout les jours c'est un peu too much

Effectivement

Tu as laissé tombé la trottinette ?

Ah merde, moi qui sortait la clouteuse pneumatique

Non moi je regarde la route bordel, surtout en ville !

Hello le pigelet !