Le 98 ne sert strictement a rien si tu n'as pas un moteur haute compression ce qui n'est plus le cas 99,9% des motos actuelles. Et je fais rouler toute mes moto à l'E10. Et je n'ai jamais eu de soucis. Je n'ai jamais vu ce que pouvais provoquer l'E10 sur une moto (joints qui gonfles et autres légendes du genre, qui ont peut-être existé à une époque...), d'ailleurs j'ai une amie qui travaille dans la pétrochimie pour une compagnie pétrolière connue ( elle développe des carburant justement ) et il rigole bien quand les gens disent qu'il faut mettre du sp98 parce que ca nettoie les moteurs, ca fait gagner de chevaux etc... J'ai aussi un collègue qui abreuve son vieux ténéré à l'e10 depuis un sacré paquet de km, il ne se passe rien. Enfin si, la moto roule