Animal
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Tout ce qui a été posté par Animal
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Apparement il a pris un trou et a guidonné. 100 m de glisse et hop dans le ravin. Il a le bras peté, il s'en plutot bien.
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Oh putain Zaiidenfr c'est méchamment crouté avec la 790 d'essais ! Décidément il aime bien crasher les meules qu'on lui prête lui
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Mais carrément !
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Je mets mes baskets moto de temps en temps, mais c'est plutot rare. Le reste du temps c'est bottes aussi.
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Bah si tu change le pot, pour remettre la sonde il faut que ta ligne soit catalysée comme celle d’origine
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1 fois, et pas vu pas pris, pris, sodomie
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Tu t'es faite chopée ou non ?! Moi c'est c'est 302 au lieu de 90
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J'ai passé l'examen avec une paire de reebok pump
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Aux dernières nouvelles c'est chaussures montante sans limite de hauteur donc à l'appréciation de l'examinateur
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Ah les parigots !
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In your fucking ass !
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Voila une bonne vidéo et très utile. Rien de mieux qu’un véritable test longue durée sur ce genre d’equipment !
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Je pense qu'il voulais demander s'il fallait refaire un rodage après l'installation de son pot. Si la moto a deja été rodée ca n'est pas nécessaire, et oui c'est mieux de faire un réglage carbu, même après un simple debridage.
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Evidement il y a forcement d'autre paramètres à prendre en compte La 1190 c'est le premier trail que j'ai testé chez KTM, c'est un monstre, je la préfère à la 1290 SA et compagnie. La 990 SMT est bien aussi mais je préférais la SMR ! En plus si tu lui monte une selle de SMT le confort est pas mal du tout.
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La première génération d'euro4 comme pour la sdr avait perdu en effet mais ils ont corrigé le tir a partir des modèle 2017... Franchement pour avoir comparé à la multi E3 je ne les pas trouvés asthmatique... Par contre ils sont plus volumineux pour ce qui est des 1290.
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C'est clair que comparé a la tienne, la différence ne doit pas etre si importante. Mais il parlais peut-être de la GT ou SDR.
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J'ai quand même du mal a comprendre comment ils facturent une durite à 300 boules... Pour te remonter le moral fais toi un petit diner avec @Jo Lapoule ca te remontera le moral quand il te parlera de sa 390
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Wow, ton dealer ne se fout pas de ta gueule hein ! Bonjour !
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Yamaha Topic Général YAMAHA
Animal a répondu à un(e) sujet de Suricat B dans Topic Général par marque
Ben tiens, le contraire m'aurais étonné ! -
Putain mais toi il faut t'appeler Jo la poisse, ou encore Jo le pigeon !
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280 c'est juste la MO
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Si la vitesse est prise sur le PSB, ca n'est pas le cas de toute les motos...
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Du coup c’est surréaliste, ou alors faut contacter Yam pour qu’ils donnent la soluce à leur pilotes de motogp
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Pitetre.
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Sorry correcteur d’orthô graphe. Je disais que la vitesse Max est donnée à 235kmh pour la tracer et je demandais comment tu faisais pour arrêter l’aceleration En 6 à 248 km/h
