Animal

Hier, balade et crêpes avec Chris et Inazumick ! Et les crêpes gratos, puisque les embouts de guidons de la miss sont toujours dans l'emballage

Pas de prise de tête la Grousse , on est d'accord ! Ca ne m'empêche de prendre du plaisir à rouler avec Marty par exemple...

"prendre ses responsabilités" n'est pas le bon terme, être responsable c'est ne pas jouer avec le feu pour ne pas se bruler. Assumer est plus juste, mais si tu provoque un accident tu auras beau assumer ça ne servira plus à grand chose. Moi aussi j'aime les wheelies, stoppies ou autres, sauf que au milieu du groupe je trouve ça moyen, même si on assume... "je le recadre de suite", arrête tu n'es pas crédible !

Plus rien ne m'étonne, c'est la Poste !

Un petit wheeling de temps en temps à l'accel' ça fait pas de mal, surtout quand ta moto en meure d'envie (oui,oui!) mais sur route dégagée et pas en groupe.

C'est pas ce que j'appelle bien s'en sortir... Ah, un peu de raison... Apprend deja à éviter les murets avant de faire des zigzag... (moi je me fais violence pour ne pas être attiré par les balises...) Je pense que dans ce cas il n'a pas trop le choix #bitume #marty

Ca ne filtre pas que le bruit du vent, c'est sélectif mais ça reste un filtre passif malgré tout ! J'utilisai les filtres jaunes (les plus "forts", les verts n'étant pas suffisant pour l'échappement de la 690 ), le son de l'intercom doit être bien poussé pour l'entendre correctement. Comparaison des atténuations : A droite les bouchons 3m, a gauche motosafe. Ce qui est dommage avec les motos safe c'est qu'ils atténuent les hautes fréquences correctement mais moins les basse fréquences, qui ont le volume le plus important en moto. Donc ça supprime le sifflement désagréable du vent, mais ça protège moins de la partie basse fréquence du vent qui est moins désagréable à entendre mais au final plus dangereux car d'un volume plus élevé. Je joins aussi un diagramme qui donne le volume en fonction de la fréquence dans un casque de moto, issue d'une étude sur la perte d'auditions des motards. Les mesures sont faites à 40mph soit +/- 65 kmh Du coup j'aime bien mes bouchons mousse. A savoir que je travaille avec étant donné les volumes sonores auquel je suis confronté avec un avion, qui sont les plus importants, j'ai donc l'habitude d'être isolé et ça ne me perturbe plus du tout, même sur la route. Reste à être d'autant plus vigilant, comme en voiture d'ailleurs ou les niveaux d'insonorisation sont de plus en plus élevés ! Evidement les motosafes protègent malgré tout très bien et les porter sera toujours mieux que rien. Voila,voila, désolé pour le pavé !

Rhhaaaaaaa ! Fonction recherche de merde !

Oui mais par contre c'est toi qui fait la femme Il va falloir qu tu roule debout sur les cales pieds

M'étonne pas, quand je suis rentré hier soir il y avait déjà des petites nappes de brouillard... Et ca y est Chris est une deglingo, elle roule par tout les temps, à fond de balle !

Felicitations à vous deux !

J'ai acheté des motosafe il y a près d'un an, ils sont très bons, par contre pour les longs trajets et balades de plus de 2h ils finissent par me déranger, du coup je ne les utilises plus... Galor si tu supportes mal les intras, il y a de fortes chances qu'il finissent par te déranger aussi. Je préfère ces bouchons : http://catalogue.3m.eu/fr-FR/FR-PPE/Bouchons_d%27oreille_et_casques_anti-bruit/Bouchons_d%27oreille_à_rouler/E-A-Rsoft™%7EBouchons_d%27oreille_Yellow_Neon%7Enocode/E-A-Rsoft™%7EBouchons_d%27oreille_Yellow_Neon%7EES-01-001 L'atténuation est très (trop) importante donc je les recoupe de 4mm environ pour ne pas m'isoler de trop et c'est juste parfait, je peux les porter toute la journée. La boite de 250 coute 28€, ce n'est pas quelque chose que je qualifierai de dispendieux. J'ai l'avantage de ne pas les payer puisque fournis par le boulot.

Idem, les excités de la poignée, c'est pas mon truc...

Bienvenue à toi !

+1

Salut voisin !

J'ai déjà tout dit sur YouTube et Twitter ! J'adore !

Salut à toi ! Je te souhaite bien du courage pour les wheelings en xj6 bridée !

Comme tu veux, notre but est de t'aider c'est tout, mais la je laisse tomber, tu es une cause perdue malheureusement.

Pas bête ça ! Ca rejoint le coup de la commission, mais sans la corde... Faire des balades sur invitation, puis entrée libre une fois le membre validé... Attention à ne pas partir dans l'excès style Motovirolo.com...

Oui le nombre de message n'empêche pas le mec de foutre la merde c'est certain... Mais en revanche ça permet de cerner un peu mieux les gens (quoique) et surtout montrer une certaine implication dans le forum (sauf pour les flooder genre Kaouet et Tchio bike ) Après l'idéal serait de former une commission avec un jury, pour statuer du sort du baladeur, genre la balade ou la corde... Je vais trop loin là ?

C'est justement ce que je disais hier soir... Quand j'ai éclaté ma première moto tout seul comme un con plutôt que de me taper 25% de malus et de le payer pour les 5 prochaines années je n'ai rien déclaré à mon assurance... Bien sur il ne faut pas de tiers, ni avoir été blessé... Il vaut mieux perdre 2000 balles sur le coup, que perdre 1500 par an pendant 5 cinq ans...

Salut mec, superbe la 125 RS, une vraie 125 sportive pour peu qu'elle soit débridée...

Salut à toi le petit Comik !

Salut et soit le bienvenu ici !