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Bonjour tout le monde. Alors, Al Amical, motard depuis 1989, debut sur une 125 TZR, puis un 600 diversion, un hornet, une YZF 750 et enfin un CRF1000L avec lequel je voyage. J’ai des compétences dans le domaine des facteurs humains (domaine dans lequel je suis conférencier et formateur) et en psychopédagogie afin d’apporter du fond à mon discours. J’ai déjà discuté longuement avec TikkY sur sa chaîne YouTube et je me propose d’apporter mes compétences en FH adaptées à la conduite. Je ne vais pas en rajouter, si cela intéresse la communauté, j’ouvrirais un sujet. V and ride safe.
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Luvwahraan a réagi à un message dans un sujet : Topic Général des Old School
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Renoufle a réagi à un message dans un sujet : Avis premier équipement ....
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Avec 2000€ d'équipement, tu es largement au dessus de la moyenne des motards. Tu peux viser, sécurité plus confort avec ce budget.
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Ptilu06 a réagi à un message dans un sujet : Virages en lacet
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Voila un petit lien qui explique avec humour. Encore le lolo Cochet.
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Je vais un peu poursuivre sur les réglages des suspensions. 'Je vais vous parler de l'angle de chasse de votre moto. On peut distinguer plusieurs façons de modifier cet angle. 'Directement par un réglage sur la moto, en fonction de la distance séparant la colonne de direction des fourreaux de fourches ou en réglant l'assiette de la moto. 'J'en avais parlé dans mon premier message. Je vais rester sur l'influence du réglage d'assiette. En réglant la précontrainte sur le ressort arrière (on évite de tripoter trop l'avant), vous allez soit monter soit descendre l'arrière de la moto donc modifier l'angle de chasse. - en augmentant la precontrainte a l'arrière, vous allez diminuer l'angle de chasse et vous aurez une moto plus maniable, plus facile à inscrire sur l'angle mais vous perdrez en stabilité. - en diminuant la precontrainte a l'arrière, vous allez augmenter l'angle de chasse, vous aurez une moto plus difficile à mettre sur l'angle mais plus stable une fois inscrite. D'où l'intérêt de garder une assiette stable quelque soit la charge sur la moto. 'Le réglage de la precontrainte vous permettra d'avoir une moto ayant le même comportement et qui ne vous surprendra pas. 'Le réglage de la precontrainte étant très simple, il ne faut surtout pas s'en priver.
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Bandit Blop a réagi à un message dans un sujet : Perte de liquide de refroidissement par le trop plein du radiateur
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Mister_Jo a réagi à un message dans un sujet : Topic Général des Trails
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Comment faire pour que mes parents acceptent que je fasse le permis moto?
Al Amical a répondu à un(e) sujet de kel234 dans Débuter la Moto
Hey hey. Moi il a 16 ans et ca ne l'intéresse pas la moto. J'ai même pas eu besoin de dire non il l'a fait tout seul. 'Bon j'aurai pas dit non lol mais mon Tyrex qui est aussi mon SDS et accessoirement ma femme depuis 20 ans elle c'est un non catégorique lol. -
Et oui. On perd en maniabilité avec un pneu plus large.
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Meme pas, car si les pneus ne sont pas homologués pour la moto ils n'iront pas chercher plus loin. Tu te retrouves à rouler sur route avec un véhicule non homologué, on parle pas d'un pot la mais d'un pneu. Pareil si ta moto est en full et qu'elle est pas déclarée en full a l'assurance... Tout faux!
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C'est clairement un risque qu'il ne faut même pas prendre, c'est comme rouler sans permis. S'il t'arrive un pépin avec dommages corporels a un tiers ben tu y laisses ta chemise. C'est le genre de chose que j'arrive pas à comprendre, qu'on puisse même envisager ce genre de risque.
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Oui et oui et aussi de la maniabilité et des sous car ils sont plus chers... En bref, mis à part le look, tout faux .
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Tu as quoi comme machine?
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Al Amical a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Topic Général par catégorie
Tout à fait. J'ai flingué mon pneu arrière dans les alpes. C'est un pneu 80/20 qui n'est pas adapté à mon utilisation. C'est à dire duo chargé avec un rythme un peu élevé. Pas énervé hein car je passe quasiment jamais au dessus de 6000 tr lol. Disons pour résumer, coulé rapide! je vais donc passer à un pneu un peu plus routier comme le Trail attack au lieu de celui que je visais c'est à dire le TKC70. -
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Al Amical a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Topic Général par catégorie
Ok, sinon dis donc tes nouveaux pneus alors, tu en es content? -
Ouais je vous ferais un Walkaround comme disent les Vlogeur .
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Al Amical a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Topic Général par catégorie
Au retour j'ai fait différemment en passant par Pezénas, la route de bedarieux, le col des 13 vents, la croix de Mounis et la salvetat pour ensuite tracer vers Castelnau de Montmiral. La route est magnifique. Je sais pas si tu connais mais c'est pas trop loin de chez toi et ça vaut le coup. C'était mon terrain de jeu il y a plus de 20 ans en 125... -
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Al Amical a répondu à un(e) sujet de Galor SuperTenere dans Topic Général par catégorie
Lolo Cochet c'est un sacré farfelue. 'Il a déjà fait le coup de soit disant partir et en fait c'était en France. Comme le Paris/Dunkerque avec les filles de lolo. Mdr. Il trimballe son drone dans son sac à dos lol.