M'vy

Il existe le RAT (Rider Association of Triumph), mais je ne crois pas connaître le terme en français. Je peux parler un peu de mon expérience (assez courte), sur la Street Triple R. Je suis passé d'une 600 bandit, qui appartenait à mon frangin et avait déjà des bornes au compteur à la STR. Et c'est absolument pas la même chose. Globalement plus basse (moins encore sur la ST), et beaucoup plus légère. Je la trouve très maniable en comparaison. Bon je ne suis pas un motard encore très chevronné, donc peut-être que d'autres auront un avis un peu différents. Cela dit, elle me semble vraiment très adaptée pour mon style de conduite. Elle est capable de fonctionner très tranquillement lorsque l'on a besoin, ou que l'on est pas encore très bien habitué. Le rodage s'est passé tout en douceur pour moi, et autant la machine et le pilote ont fait leur rodage. Plus je monte en compétence, et plus je sens qu'elle en veut. C'est un plaisir de se balader en montagne à côté de Grenoble en tout cas. Pourquoi j'ai choisi la STR plutôt que la ST : les plus sur les suspensions et les freins. Les étriers Nissin réagissent automatiquement à la pression des leviers, et combinés à l'ABS ça me fait sentir en bonne sécurité sur la route notamment en ville. Lorsque je roule en ville, en trajet quotidiens, plus balades régulières, je tape entre 5L/100 et 5.5L/100. Sur long trajets, elle peut descendre dans les 4.5L/100. Pour info, j'ai fait Nîmes Grenoble sur un plein en empruntant quelques départementales (https://goo.gl/maps/iCsU8TqwVeE2) Voila. Je ne peux pas t'en dire beaucoup plus pour le moment. Cela dit, n'hésites pas à aller voir un concessionnaire pour réserver un essai (disponible sur leur site).

Pas mieux. Moi qui pensait faire quelques photos en extérieur, c'est rapé. Quelqu'un a dit tarte au sucre ???

Et non pas Yves Atrovite sinon Yves Askasaylagueule. Ouais parce que là l'interfile, je te raconte pas, mais ça doit passer aussi bien que les camions

PS : @Christopher J'ai réussi à la négocier dans le package à l'achat

Difficile de savoir si la remarque est sarcastique ou sérieuse. Dans le cas où elle est sérieuse, c'est la sacoche de selle officielle triumph pour la Street et équivalents. Ils la marque à 175 sur le site. Merci à tous pour ces bonnes paroles.

Ils font le même modèle repose dos aussi. Comme ça tu peux alterner sur l'autoroute.

Salut et bienvenue. Je n'étais pas au courant de ce détails sur le permis A2/A... Je suis dubitatif. En tout cas, bonne chance pour ton permis ! V

OK ok, promis je referai une photo sans la prochaine fois N'empêche qu'elle est bien pratique pour aller en vacances arpenter les routes du Sud. C'est presque ça. Mon cousin de 2 ans m'appelait comme ça. Yves c'était trop difficile faut croire. J'avais le choix avec gris mat aussi. Mais côte à côte, y avait pas d'hésitation à avoir ^^

Oui comme... Non ok je vais pas la faire cette blague. Trop télégraphiée. J'ai fais la photo en sortant de chez le concessionnaire, et j'avais mon ancien casque dedans En temps normal elle prend beaucoup moins de place (les bordures rouges sont les extenseurs).

Bonjour, Moi c'est Yves, a.k.a. M'vy (prononcez: 'eum vi'). Je suis actuellement isérois, j'ai 31 piges et je compte me lancer dans le motovlogging. Je suis encore indécis sur le nom de code que je vais adopter pour ce faire, mais chaque chose en son temps. Me concernant ma machine et moi, j'ai mon permis moto depuis 2006 mais je n'ai eu l'occasion de rouler qu'occasionnellement jusque cette année. J'ai donc enfin eu la possibilité de m'acheter ma propre machine une Triumph street triple r. Concernant le motovlog, je suis en train de finaliser mes réglages de caméra et surtout de micro. J'ai un peu de mal à avoir un rendu correct qui capte correctement les sons ambiants sans assommer de vent dès que je roule >60km/h. Et je suis en train de me former sur blender pour faire mes vidéos montages. Du coup, je fais un peu le tour du paysage aussi pour me positionner, prendre des conseils etc. Et je suis tombé sur votre forum, ça m'a l'air très sympa Voila pour cette présentation, et à bientôt. M'vy