Le Renard

Bienvenue et merde pour ton permis !

Bienvenue ! Sacré rouleur en tout cas.

Yes !

Toi Brignoles ? J'y ai passé 4 ans au Lycée tiens xD

Montpellier Bienvenue Mr Kenny

Merci Ah ah merci d'avoir pris le temps de lire en tout cas ! Merci bien Supermotion !!!

Merci Johan !!!

Ah ah ah ! Merci bien en tout cas ! Je vais y retourner bosser si je ne veux pas partir à 19h ce soir Oui je sais, mais c'est aussi dans la continuité de ma présentation, non ? Content que ça t'ai plus alors J'ai déjà fait un peu plus de 120kms depuis mercredi soir. Je suis encore bien méfiant et ne m'aventure pas trop vite dans les virages, double uniquement les voitures qui s'écartent pour me laisser passer, etc. Surtout qu'ici, avec le nombre de touristes, les accidents n'ont pas arrêté de l'été... Merci en tout cas pour ton message.

Lundi 22 5h45 : Le réveil sonne. Comme chaque jour, je me dis qu'il faut vraiment que je change cette sonnerie de merde pour me réveiller un peu moins violemment. Bref, je n'ai pas passé une super nuit, sûrement une pointe de stress. 6h30 : Un micro petit déjeuner plus tard, j'enfile mes équipements et me rend compte que j'ai perdu un de mes gants. Pas le temps de le chercher, je file récupérer mes gants de "secours" (qui sont en fait des gants plutôt pour l'hiver que l'été). J'embarque mon casque, et m'installe dans la voiture. Go. RDV au garage de l'auto école. 6h45 : Arrivé au garage de l'auto école. J'y retrouve Cédric, avec qui j'avais déjà sympathisé lors de leçons. Il m'accompagnera sur cette petite heure de circulation avant que nous allions passer nos examens respectifs : plateau pour lui, circulation pour moi. La fraicheur nous fait du bien. Nous ne souffrirons pas de la chaleur aujourd'hui. Bon point. Cédric n'est pas stressé, je ne le montre pas non plus. 6h55 : Didier, notre moniteur arrive. On le salue, et on s'équipe pour grimper rapidement sur les XJ6. Surprise, je ne conduirait pas celle que j'ai utilisé pendant mes 22 heures de leçon. Pas grave, j'ai une heure pour m'y habituer. 7h00 : On mets les gaz en direction de petites routes et de petits villages. L'heure se déroule bien. Pas de remarques particulières de notre moniteur. 7h45 : Il nous indique la direction du centre d'examen. Une petite pression se fait ressentir chez moi. Je reste zen. 7h50 : On arrive à la piste. Je reconnais les 2 petits gars qui passent leur A2 et David, qui a raté son plateau à cause du stress le même jour où j'ai passé le mien. Je suis content. Il y a des gens que j'apprécie qui sont là. Je ne sais pas si c'est réciproque. On discute tous ensemble pendant 10 minutes. David m'a l'air moins stressé mais n'a pas beaucoup dormis. 8h00 : L'examinatrice arrive. Salutations, présentation des documents et des équipements. Elle convoque les 3 personnes qui passent la circulation (dont moi). Explication du déroulement. Je passerais en dernier. Les deux A2 passent en même temps. On viendra me récupérer avec ma XJ6 débridée ensuite. 8h15 : Départ des A2 en circulation. On incite David à s'entrainer sur le lent et le freinage d'urgence en attendant le retour des deux A2. On contrôle avec Cédric ses moindres faits et gestes, s'il touche virtuellement des plots ou les piquets. On en vient même à se positionner à la place des deux premiers piquets afin que David ai conscience qu'il y aura un obstacle en hauteur tout à l'heure. Il s'en sort plutôt bien dans les deux sens, jamais en dessous de 20", mais rate quelques passages à cause de son regard porté devant la moto. Avec Cédric, nous lui donnons quelques conseils. A priori ils ont été bons, il passe à chaque fois. Idem sur son freinage d'urgence, tout se passe bien. 9h05 : On arrête l'entrainement. 9h15 : J'aperçois au loin la moto et la voiture. Je commence à m'équiper. Poussée de stress chez moi et chez Cédric qui passe son plateau pour la première fois. David essaye de rester zen également. Pas facile pour lui. Je discute rapidement avec les deux A2. Ils auront leur permis tout les deux : celui qui était derrière a vu les notations sur la tablette. Bonne nouvelle. Je suis content pour eux et les félicite. 9h20 : C'est mon tour. Je respire et on me fait signe d'y aller. Peu d'indications de la part de l'examinatrice. Direction des petites routes et des petits villages. Les limitations fluctuent continuellement : 30, 50, 70, 50, 30, 50, 90, 50, etc. Difficile de suivre. A un moment, je me suis demandé si ce n'était pas limité à 30 alors que j'étais à 50... Un facteur pressé a voulu traverser un peu trop vite. Pied sur le frein, il s'arrête dans son élan, je passe. Feu rouge qui passe au vert, je clignote à gauche et vais m'engager. La voiture en face a priorité, alors je la laisse passer. Elle préfère que je passe avant elle, alors je la remercie et passe. La voiture de l'auto école me suis. Toujours aucun commentaire et peu d'indication. Vient l'arrêt sur le côté et l'insertion dans la circulation : une formalité, zone calme ce matin. Quelques minutes après, quelques indications qui me font comprendre que l'on rentre. 9h45 : Examen terminé. Je ne sais pas quoi en penser. 9h50 : Au tour de Cédric et David pour leur plateau. Je décide de les regarder. David et Cédric passent sans encombre la poussette et les vérifications. Lent : David commet un sans faute et obtient un A. Cédric fera un deuxième passage et obtiendra un B. Freinage : Cédric le passe bien du premier coup : A. David fait une roue avant au premier passage. Le second est parfait : A. Evitement : Cédric tape un cône au premier passage. Deuxième parfait : A. David touche aussi un cône. Il se concentre et passe le second niquel : A. Fiches : Cédric passe en premier. RAS, bonne discussion. David passe en second. RAS, bonne discussion. David sort, le sourire aux lèvres. Il est super content et moi aussi. Je le congratule et on se tape dans la main à plusieurs reprises. Il est S O U L A G é ! 10h20 : Retour au garage. On rentre les motos. Cédric et David ont rempli leurs contrats. RDV à la circu dans un mois. Moi, il me reste 48 heures interminables d'attente. Mercredi 24 : 1h55 : Je me réveille dans la nuit. Je savais qu'à partir de 2 heures environ, mon résultat serait disponible. Je me connecte depuis mon téléphone, rentre les infos. Je suis content de voir que cette fois-ci la connexion a aboutit (oui oui, j'ai essayé de me connecter avant les 48h...). Il y a marqué "Télécharger le document". Je clique. Quelques secondes après, le document s'ouvre. J'ai les yeux qui piquent et je force pour faire le point sur l'écran du téléphone. Du vert, marqué "FAVORABLE". Je relis, oui, c'est bon, je l'ai ! Résultat : 26/27. Je réveille ma compagne pour lui annoncer, elle est super contente. Impossible de retrouver le sommeil jusqu'au réveil pour moi. Elle a réussis à se rendormir 2 heures. Nuit courte. Bref. J'ai eu mon permis A. ------ Quelques photos de ma moto qui dormait au garage depuis mi juillet : Yamaha MT 07 ABS - Full - NIGHT FLUO (achetée d'origine avec 150kms) Un motard de plus avec qui partager les routes !

Bienvenue à toi et un gros merde pour ton permis !

Tu sais que je ne sais même pas si c'est possible de prendre rendez-vous à ce labo ? Faudra que je regarde car je vais encore devoir en passer... Merci

La dame en talons à droite ça peut suffire à les tenter

Je ne suis pas ingrat, j'aime mes parents (& mes défunts grands parents). Les autres ne m'ont ni nourris, ni torchés, ni éduqués. Donc oui, les aligner contre un mur et les faire piquer par une infirmière libérale serait une bonne idée ! Et ça réglerais aussi une partie du trou de la sécurité sociale ! Youpi !

Hello à toi et bienvenue !

J'aurais pu aussi hein

Tu m'excusera mais quand sur les 10 personnes devant toi, tu en as effectivement 9 qui sont potentiellement à la retraite et dont 6 ne sont pas à jeun (ouais, on entend tout dans ces laboratoires d'analyse médicale)... Je pardonnerais effectivement bien volontiers les quelques séniors qui auraient eu bien du mal à rester à jeun les 3 heures qui les ont surement séparé de leur réveil et de leur examen. Concernant les autres, ils n'ont pas forcément besoin de venir aussi tôt. A remarque, si, surement à cause de la chaleur, la canicule, toussa toussa Alors oui, à côté de ça, moi, "jeune" travailleur qui cotise gentiment pour leur retraite et la mienne, qui suis tellement pressé de reprendre mon travail qui m'anime chaque matin un peu plus et dont les rendez-vous se pressent dès les premières heures à ma porte, oui Monsieur, je peste et râle comme un cochon !! Quand à la transition sur la moto, je partage la route avec tout le monde, quelque soit le nombre de roues, l'âge, le sexe, le QI, la catégorie socio professionnelle, le handicap, le nombre de trimestres cotisés, la machine utilisée et le pourcentage de bitume arraché sous leurs roues... Quoi que, passé un certain âge, pas sur qu'on arrache encore beaucoup de bitume !

J'ai craqué samedi dernier pour une ligne SC Project Conic Black Édition

Fait beau ici

Pas en gériatrie mais merde je bosse et je dois attendre derrière des retraités qui ont toute leur journée...

Et coucou tout le monde ! En mode salle d'attente pour passer des analyses ce matin. Moyenne d'âge : 60 ans.

Ouais j'avoue que tu n'y es pas ! Difficile de connaître tout le monde. Puis la, tu as vu juste un petit morceau de ma liste Je regarderai ça ce week-end pour voir si le Renard s'abonne

Il y a effectivement les 2 points cités plus haut : Le risque de doublettes des plaques : même si les éventuels fraudeurs n'ont pas besoin de Youtube pour copier ta plaque d'immatriculation vu qu'ils la verront surement dans la rue, autant restreindre comme on peut ce risque. Le risque d'amendes en cas d'infractions : une vidéo ou tout véhicule identifiable en train de commettre un délit/une infraction au code de la route peut être utilisée par les forces de l'ordre pour réprimander les conducteurs. Je n'en vois pas vraiment d'autres.

Merci L'(in)Specter !

Merci pour ton accueil Fridouille ! Sympa ça la #Team5A Merci pour l'accueil ! C'est un sacré mélange ouais Bah figure toi que si... lol Merci pour l'accueil également