J-P Motard

Sympa ? Tu nous fais le blasé ? Si c'est une corvée je veux bien me dévouer pour aller là chercher

Non c'est son année modèle. Les km ça concerne l'acheteur Sinon j'ai regardé sur LBC et il n'y en a que 2 avec 800€ plus cher. Donc oui ça peut être une bonne affaire mais renseigne toi sur qui à fait les 300 km parce que les 1000 premiers km ce n'est pas anodin puisque derrière y a la vidange. Mais bon y a peu des risques.

Bon des fois y a des jeunes aussi qui se glissent dans le troupeau des "j'en ai rien à f**tre" . Problème de culture

Le risque c'est surtout le gas oil qu'il va foutre par terre avec sa maladie de Parkinson !

Je viens de me lire les 400 pages du manuel d'utilisateur de la Multistrada 1260. Heureusement que j'ai fait informatique comme 2ème langue !! Sinon je voulais savoir si le diamètre du moyeu de roue arrière fait toujours 40,6 mm comme sur la 1200 mais ça n'est pas indiqué. Parce que j'ai déjà 2 béquilles d'atelier, une pour les monobras et l'autre pour les diabolos et je ne vais pas en racheter une 3ème . Je vais juste acheter l'axe qui soulève la roue. Bien sûr ce n'est pas le même que pour une BM ! J'ai posé la question à mon vendeur, on va voir s'il est aussi rapide que pour mon devis sur les poignées chauffantes !

Ce n'est pas un problème d'acheter une moto de démonstration si les 500 premiers kilomètres ont été faits correctement par la concession. Mais dans ce cas le modèle n'a que 300km reste à savoir si elle a déjà servi de moto d'essai. Maintenant il y a la garantie de 2 ans, donc en cas de casse moteur ça sera pris en charge. Il y a effectivement peu de risque de casse moteur puisque les moteurs sont pré rôdés, mais par contre une consommation excessive d'huile ça n'est pas exclue et ça n'est pas pris en garantie. Si tu la gardes 2 ou 3 ans ça ira, sinon pour la revente le fait que ce ne soit pas une 1ère main, et qui plus est une moto de démonstration et aussi une Triumph, pas le modèle le plus acheté par les jeunes permis, ça compllquera la revente. Tu as tous les éléments en main

Salut Joris et bienvenue parmi nous

ciao motociclisti !!! Ici temps gris, il a neigé hier, il tombe encore quelques flocons. ça tient dans l'herbe mais sur la route ça doit glisser !

Salut les motards des neiges ....ou pas !! Bon si les Ducat' vendues aux clients fonctionnent comme celles du Moto GP ça devrait aller !!

Allez hop encore 302€ de dépensés en prenant les poignées chauffantes sur la Multistrada ! Comme je ne voulais pas du pack touring avec les valoches le tout pour la modique somme de 1700€, j'aurai les poignées chauffantes combinées avec les pare mains ça devrait le faire par temps froid ! Reste plus que les crash bar avec les feux additionnels (pour le look ! ) et les protections de radiateurs, mais pas de tarifs actuellement !

Faut telecharger vlc et ensuite quelques manipes. Ensuite chercher un lien iptv. Mais bon là j'ai rien à faire et ça fonctionne.

17h demain j'ai trouvé !

J'ai trouvé sur internet bt sport 2hd live. Je suis sous Ubuntu (linux) donc y a des techniques qui ne fonctionnent seulement que sous Windows . C'est à quelle heure le départ ? 15h ?

Je vais regarder ça illico ! merci @EldaRider

Où j'habitais avant j'avais une parabole et je captais Eurosport Angleterre mais là j'ai une antenne râteau donc c'est cuit

C'est sur les chaînes payantes ? Pas les moyens !

Non y a rien qui me fait envie et ce temps de M**de.... pluie....et neige encore moins. Et puis plus c'est long et plus c'est bon ! je me demande quel est le C... qui a sorti ça

J'ai failli sortir. ....en bagnole donc ! c'est le déluge ! et demain neige donc je vais lire moto-journal ....sous abri

Bon la banque m'a enfin crédité de mon chèque de banque qui s'était égaré en Champagne-Ardennes, je vais pouvoir prendre mon apéro décontracté !

Tu sais ce n'est pas si ridicule que ça. C'est plus léger même si ça a moins de puissance. Et en ville + de 50 ch ça sert à rien. C'est surtout de bons freins et les sens en éveil pour rester en vie !

Je suis prêt à rouler sur n'importe quoi même si c'est orange !! Enfin avec 2 roues et un guidon....et un moteur bien sûr !

ça sent la prime sur mesure à vil prix !

Ah ce moment magique où tu vas partir avec une nouvelle bécane, et neuve en plus. Elle est belle malgré l'orange un peu partout et ses lignes taillées à la serpe !

Après tu as des bécanes qui pour des raisons obscures sont qualifiées de "sportives" chez les assurances ? Ce fut mon cas quand je suis passé d'une MT09 de 115 ch à une K1300R de 100 ch puisque bridée. On m'a dit que la K1300R était une sportive (?) Bon le prix d'achat et des pièces devaient jouer un rôle aussi

Oui généralement au delà de 2 mois la batterie est à plat. Chez BM ce sont aussi de bonnes batteries. Enfin chez Ducat ça permet de vendre un chargeur 130€ (estimation parce que c'est mis avec la carte grise (?). Par contre il y a la prise sous la selle pour la recharge et ça tous les constructeurs ne la mettent pas. Je l'avais sur la K1300R et sur la R1200RS mais pas sur la S1000R (ils me l'avaient mise gratos (si c'est possible ! ). Par contre j'imagine que ton boulot te prend tout ton temps, c'est pourquoi tu n'as pas eu la possibilité de rouler, en plus que tu es parti aux States. Parce que moi je ne pourrai pas avoir dans mon garage une bécane et ne pas m'en servir