Chuck4Hell

Permis B fortement recommandé: que ce soit les courses, ou si ta copine picole à une soirée (^^), le boulot si tu dois faire des déplacements...

Le permis voiture est un outil indispensable, le permis moto est surtout pour le plaisir

TROLL ON / L'achat d'un bescherelle est peut être plus judicieux qu'une moto... / TROLL OFF 

Plus sérieusement j'ai débuté en scooter 50cm3 (Peugeot Speedake pour les connaisseurs), et les salutations étaient malheureusement très rares (mes potes en moto 50 étaient logés à la même enseigne).

N'attends pas que l'on te fasse signe, salue-les et s'ils ne sont pas trop bêtes ils te feront signe à leur tour.

Bienvenue 

Tiens voilà déjà un article qui peut te mettre sur la piste http://moto-securite.fr/acheter-occasion/ 

Au moins tu l'as passé une fois, tu sais comment ça se déroule et tu stresseras moins la fois d'après

Quand je l'ai passé un gars le passait pour la 2ème fois: recalé au lent, quand il est revenu dans l'autre sens il est passé du mauvais côté du plot (c'était sa 2ème tentative après un pied posé lors de la 1ère), mon moniteur lui a fait des grands signes mais tellement stressé (et concentré) il a pas fait gaffe.

Bref reste zen et ça va aller 

Mer** 

Tu es passé en 1er?

Bienvenue

@MarcOnBike Merci, ça fait un modèle de + à ajouter à ma liste

@MarcOnBike Merci pour ton avis

Quid de la position? Droite ou en appui sur les poignets (comme sur les sportives dont elle s'inspire)? Repose-pieds pas trop reculés?

@lelillois ça va finir en légende urbaine ça, sans savoir par où ça a commencé ^^

Bienvenue 

Tu es sur le bon forum si tu cherches des conseils concernant ta première acquisition

Pour ta taille, le site http://cycle-ergo.com peut te permettre de te faire une idée sur l'ergonomie de ta future brêle.

Sinon tu trouveras plein d'infos également sur ce site http://moto-securite.fr/motos-debutants/ , avec une liste complète de tous les modèles adaptés pour débuter, et un article spécial "petits" http://moto-securite.fr/petites-tailles/

@lelillois j'ai jamais compris pourquoi la gladius était considérée comme une moto de gonzesse 

Bienvenue à toi Kawasakiste 

Le 2 roues en 50 cc est déjà très sympa quand tu débutes (j'ai commencé sur un scooter Peugeot et c'était l'éclate) ^^

Bienvenue à toi

Bienvenue sur le forum

Mais non mais non '

Oui je compte essayer que ce soit en concession ou via particulier, et je n'irais pas voir la moto seul non plus (un motard m'accompagnera et la testera sûrement).

Ce serait idiot d'acheter une bécane sans la tester et me rendre compte qu'elle ne me convient pas 

@Niklos Oui je ne veux pas acheter de neuf (même si j'avais les moyens), autant acheter une occaz' avec très peu de km et gagner 1000/1500€ sur le prix

Mes seules conditions sont ABS et jauge à essence si possible (vu mon étourderie je serais capable de tomber en rade ^^' ).

Si j'avais un peu plus les moyens, je partirais direct sur une versys 650 2015 ABS, mais bon en occaz' c'est encore + de 6000€ 

J'ai le permis A (full).

C'est tentant, mais pas encore les moyens d'acheter malheureusement

Merci pour les conseils, je pense partir sur une NC 700 / 750 X avec ABS.

D'ailleurs il y en a sur LeBonCoin pas trop chères pas trop loin de chez moi (régions proches de la lorraine) dans les 4000€, cet hiver ce sera certainement encore moins cher à mon avis

Tout ce qui n'a pas d'ABS est exclu de ma liste, j'ai eu l'occasion de le tester pendant les heures de conduite, et ça conditionne fortement l'achat de ma future brêle (et exclu par le fait pas mal de motos intéressantes mais bon)  

Je pense que 50 cv pour une première acquisition sont largement suffisants (c'est pour ça que la KTM RC390 a l'air sympa), on verra pour prendre plus gros quand j'aurais de l'expérience ^^

Jamais eu l'occasion d'essayer un bicylindre, uniquement la xj6 moto-école qui marchait pas trop mal de souvenir...

@Zouz Merci je vais regarder, après voir niveau occasion combien ça cote

Sinon niveau trail d'autres modèles à me préconiser? Ou alors roadster pas trop bas et avec une position assez droite? Merci

Mon utilisation sera assez mixte: voie rapide, zone à 90 et surtout COLS!  Mon père habitant les vosges, on va se faire des cols vosgien et alsacien, du coup est-ce qu'un manque d'allonge serait problématique?

Merci Zouz

Par contre je n'aime pas trop les "vieux" trails (l'égout et les couleuvres hein), du coup transalp, KLE et TDM bof bof

Pour la NC c'est si mou que ça? Car j'aime bien la gueule et le coffre à la place du réservoir est bien pratique (idem sur CB500X).

Je risque de faire un peu de voie rapide, du coup un roadster "à poil" (sans trop de protections ni bulle haute) cela risque de ne pas trop aller :S

Salut à tous,

je compte me prendre une brêle dans les 6/8 mois à venir et commence à sérieusement réflèchir sur mon premier achat moto, le hic c'est que je n'arrive pas à me décider (comme les femmes je les aime toutes ^^ ).

Je fais 1m84 et j'ai pas trop envie d'une moto avec une position portée sur l'avant (pas de sportive ou roadster sportif), pas un truc trop puissant non plus car je débute (et aussi j'ai pas envie de financer la ferrari de mon assureur), avec ABS et un budget de 3000 à 4500€ max (le top serait que je puisse inclure l'achat d'un airbag moto, donc 550€ ou 700 pour la veste avec airbag inclus).

Je pensais à un trail, mais niveau esthétique il y a très peu de modèles qui m'intéresse, ou alors ils sont hors budget:

- versys 650 j'aime bien mais version 2015 (celle de Walane est top), le phare avant des anciennes version j'accroche pas, mais clairement hors budget

- 650 vstrom bof j'accroche pas au design

- honda CB 500 X et NC 700 X mais les différents tests évoquent une moto sympa mais qui manque de caractère (moteur)

- pas trop fan des supermot'

Niveau roadster ou routières:

- gladius assez sympa

- er6 bof car c'est la moto qu'on voit partout, et les versions avant 2012 font très "plastique" je trouve, par contre l'ER6 F j'adore (même si elle n'est apparemment pas recommandée aux 1m80 et +)

- xj6 sympa (j'ai passé le permis dessus), diversion et diversion F également

- GSX 650F bonne gueule, mais le poids de 240 kgs me fait un peu peur

- shiver 750 j'adore le design, mais autonomie limitée et pas de jauge à essence, et le prix est presque hors budget (et beaucoup évoquent un SAV pas folichon)

- CBF 600 N et S j'aime assez bien, même si le design n'est pas fou

- KTM RC 390 j'adore le design, mais je pense que je vais ressembler à un crapaud sur une boite d'allumettes dessus

Voilà si vous pouvez me donner des avis/ conseils, sachant que le moment venu j'essayerais les motos pour me faire un 1er avis.

Merci 

Allez quelques Chuck nourris facts:

- quand CN dit qu'il va jeter un œil,  ce n'est jamais le sien

- les laxatifs n'ont aucun effet sur lui,  on ne fait pas chier Chuck Norris

- CN à déjà compte jusque l'infini, deux fois

- CN à retrouvé le pain perdu