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Soukki44

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Tout ce qui a été posté par Soukki44

  1. Soukki44

    Deuxième crash

    Oui mais je ne pouvais pas savoir qu'elle n'allait pas s'arrêter, j'étais sûr qu'elle allait s'arrêter ^^. Quand je me suis rendu compte qu'elle n'allait pas faire il était trop tard. Roooh quel con j'ai fais citer au lieu de modifier ... magnifique double post encore XD
  2. Soukki44

    Deuxième crash

    Mon patron me vire, ma femme se barre, je deviens alcoolique et je descend dans la rue avec un flingue pour tuer tout ce qui bouge parce que j'en ai gros contre la société. Attendez faut être tolérant envers moi j'ai une vie de merde ... Désolé mais ton raisonnement ne tiens absolument pas la route. Problèmes ou pas ce sont leurs problèmes, à partir du moment où tu mets la vie d'autri en danger t'es juste un co**ard . Tout le monde sait que rouler bourré c'est dangereux pour les autres, donc personne ne devrait rouler bourré, pour moi il y a pas a réfléchir. C'est tout.
  3. Le paramètre youtube permet de flouter automatiquement les visages. Tu ne peux pas choisir ce que tu floutes. Et en plus ça ne marche pas du tout XD
  4. Soukki44

    Deuxième crash

    Double à supprimer, désolé.
  5. Soukki44

    Deuxième crash

    Merci encore pour les messages Ouais si ça se trouve c'est contagieux XD C'est vrai que ça peut faire son effet : tu as vu, même à 30kmh tout équipé ça fait mal. Mets ton équipement ! Ou alors : Tu m'as vu quand t'as bu ? XD C'est sûr que c'est le genre de truc tu ne t'y attends pas au début .. et puis quand ça ne t'arrive pas à toi ou à quelqu'un que tu connais tu te dis que ça n'arrive qu'aux autres. C'est quand même dommage que quelqu'un ai à ce faire mal pour que les gens réagissent :/ C'est là qu'on voit que la sécurité routière a ses priorités. C'est clair ^^ Mais bon je prend ça dans le sens "heureusement que ta jambe n'a pas tapé" ^^ Bah c'est parce que l'assurance prend en compte la dépréciation :/ C'est pour ça que j'y suis allé avec mon beau-père moi XD Whaaaat !!?? Ouais ça m'a fait le même effet quand j'ai lu ça sur le constat XD Mes parents ne l'ont pas vu et ne la verront jamais XD
  6. Super vidéo Faut arrêter avec ce mot barbare ...
  7. Bienvenue par ici Ton projet sur la bécane à l'air super intéressant à suivre !
  8. Soukki44

    Deuxième crash

    Merci pour vos message Quand je suis allé signer le constat le lendemain (ou surlendemain me souvient plus) elle m'a dit : "Mais vous êtes sûr qur vous étiez déjà dans le rond-point ? " Hahahaha, je lui ai montré la vidéo et elle n'a plus rien dit ^^ En plus elle a le permis moto ... Morte même ^^ j'en ai racheté une la semaine dernière !
  9. Soukki44

    Deuxième crash

    Maintenant je ne roule plus sans caméra, même sur un trajet de 5 minutes. Et je me suis acheté une dorsale que je mets sous le blouson (une vraie, pas une intégrée au blouson). Vu le nombre de cons sur la route je ne veux pas finir paralysé (ou même mort), je me donne toutes mes chances vu ma poisse. Pour ce qui est de la vidéo j'ai dis à l'assurance que je l'avas et ils ne me l'ont même pas demandé, vu que la personne avait bu elle était directement déclarée comme responsable. Mais c'est vrai que si elle n'était pas en état d'ébriété la vidéo aurait été bien utile. Au fait, l'assurance m'a donné 3200€ pour la moto (achetée 3800 en décembre 2013), 300 pour casque + blouson rapé (mais pas mort) alors que j'avais acheté mon casque 300 un peu après mon sv il me semble. A ça ils ont rajouté 350€ pour "dégats corporels", bref la douleur quoi, franchement 350€ je trouve ça rien, j'aurais dû porter plainte contre elle. Mais maintenant c'est trop tard ...
  10. Soukki44

    Deuxième crash

    Merci Après quand je dis ça j'essaye de généraliser à notre catégorie (pour la plupart sur le forum) : des motards responsables qui font attention et qui s'équipent. Parce que des gars qui roulent comme des cons il y en a partout, et même chez les motards (incroyable hein XD). Malheureusement c'est comme dans tout, quand tu fais quelque chose de bien personne ne le remarque mais dès que tu fais quelque chose de mal on ne retient plus que ça. D'où la réputation qu'on a chez les automobilistes et d'où l'idée que je me fais des automobilistes en général ... Ouais elle ne freine qu'une fois que je suis sur son capot :/ Elle na vraiment même pas jetté un coup d'oeil, sinon même si l'accident n'aurait pu être evité elle aurait quand même pu freiner. Et j'imagine que l'alcool n'aide pas au temps de réaction ... On peut voir lorsque je vais me faire taper que je lâche l'accelerateur et essaye de chopper les freins. SI ça se trouve si je ne l'avais pas fais elle me défonceait la jambe. C'est vrai que j'ai eu beaucoup de chance !
  11. Soukki44

    Deuxième crash

    Merci à tous pour vos messages Et après on dit que les motard sont tous des cons et qu'ils roulent trop vite... Commencez par ne pas boire avant de conduire et de regarder ! Alors vous pourrez nous voir arriver à notre vitesse réelle ! C'est ce qu'a dit la personne pour se "défendre" en parlant aux personnes qui s'étaient arrêté pour aider. Je l'ai entendu dire "Il roulait trop vite", mais bien sûr ^^ Haha, j'y avais pas pensé, mais là quand même se repéter la gueule la semaine suivante de l'achat de la nouvelle moto c'est le karma XD. Deux en même pas deux ans ça suffit =p. Mais ça ne risque pas de venir de toi ... ça c'est sûr, maintenant dans les ronds-points j'ai trop peur qu'on ne m'ai pas vu XD Je crois que je vais adopter le par-dessus blouson jaune
  12. Arf vu les prix que pratique la MDM je pensais au moins qu'ils prenaient tout en charge :/ Moi c'était pareil sur la mienne, lors de l'expertise la moindre pièce abîmée est notée comme étant à changer, sur mon gs500 après ma chute j'avais descendu la facture de 900 à 100€ ... mais bon après elle n'était pas aussi belle qu'avant ^^"
  13. Hellooooooooooooooooo, Donc voici (enfin) la vidéo de mon second crash en ligne. Pour préciser le contexte : j'arrive, la nana est bourrée, elle me voit pas, moi je pense qu'elle me voit, elle me défonce. Voilà je pense que c'est bien résumé ^^ J'ai eu de la chance elle a tapé juste devant la jambe. J'ai juste une subluxation à l'épaule droite (juste...) et ça fait beaucoup plus mal que ce que je pensais . Je ne mets pas la suite de la vidéo parce que je gémis au sol pendant que les gens qui sont venu aider appellent les pompiers (donc pas très intéressant). La voilou : Voilà, Dans mon malheur j'ai quand même de la chance de ne pas avoir la jambe en charpie...
  14. Tu te débrouilles super bien ! Le rendu est magnifique et t'as du style Bien joué
  15. Hellooooooo tout le monde ! Déjà merci à tous pour l'accueil Bon, la semaine dernière j'ai reçu le paiement de l'assurance et mon permis était dispo en préfecture cette semaine Ce qui m'a permis d'acheter ma petite hornet 600 de 2007 C'est une pure merveille ! J'ajouterai les photos sur le garage dès qu'il fera moins moche Suite à l'accident je me suis acheté un shoei gt-air. Je galère à mettre la gopro en chin mount, sur le XR1100 j'avais fais un système de bras qui amène la gopro devant le casque (bien centré, pas décalé en dessous de l'aération) mais ça ne m'a pas l'air possible sur le nouveau :/ Il me semblais avoir vu comment certains ont fait sur le forum, je vais retrouver et m'inspirer Sinon je vais finir par repasser chez drit prendre une ghost-s et mettre la gopro en pov secondaire (genre qui me filme) ^^. Parce que bon la drift avec la télécommande pour tager et le fait que de base on peut mettre un micro c'est quand même pas mal x) à peluche ! Faites attention
  16. J'ai reçu mon permis le mardi 24/02 alors que j'ai passé la formation le 31/01, je ne sais pas pour les autres préfectures mais à Nantes ça ne prend pas plus de trois semaines la fabrication du permis C'est vrai que c'est cher mais bon... je m'y attendais x) Ils veulent pas qu'on pète leurs motos Et de toute façon ça ne m'intéresse pas dutout moi =p J'ai pas envie de péter ma moto x)
  17. Peut-être mais les 7h de balade, tu envoies un message à ton moniteur lui demandant si il est dispo la journée du dimanche. Parce que 245€ la balade c'est pas donné et t'apprends pas grand chose Et puis c'est pas du plateau comme pour le passage du permis ! Perso nous on s'est bien amusé
  18. Ouais j'étais pas mal occupé :/ Bah la formation je trouve que c'est pas un mal si l'auto-école est un minimum sérieuse et qu'ils font pas juste une balade de 7h histoire de faire 7h. Mais bon ce qui est gênant c'est de payer quoi XD Enfin à part la vidéo du crash faudra attendre la nouvelle moto
  19. Si ça se trouve je te raconte des conneries, même si je suis presque sûr à 99% des conneries que j'avance Pour l'histoire d'arrêter le format je n'en ai aucune idées, même si ça m'étonnerais sachant que c'est le format européen.
  20. Plop Non ton auto-école envoi juste le papier de suivi de formation à la préfecture. Cette dernière te contacte par la suite pour échanger ton permis contre un nouveau. Moi j'ai bien la petite carte oui Et ce sera la cas pour tous les nouveaux permis délivrés ! Et non ils ne rajoutent rien sur le permis, ils te l'échangent contre un nouveau à jour avec la date renseignée pour le permis A !
  21. Bonjour à tous ! Voilà ayant passé mon permis Janvier 2013 je suis un des premiers à passer cette fameuse formation A2 vers A. Je fais ce sujet afin de vous raconter comment ça s'est passé pour moi et pour vous donner une idée de ce à quoi vous attendre ATTENTION : chaque auto-école peut faire la formation à sa façon, le contenu de la formation peut différer même si le schéma reste le même. Si contrairement à moi vous passez une journée pourrie, ne vous défoulez pas sur moi J'en profite pour remercier mon auto-école (espace conduite à Nantes) et les moniteurs qui sont toujours aussi super ! Prix de la formation (peut différer suivant les auto-écoles) : 245€ La formation dure un total de 7h, voici comment elle se découpe : 2h de "Tour de table" ou nous parlons de nos expériences durant ces deux années de bridage, de sécurité etc... 2h de plateau pour s'adapter à un véhicule plus puissant 3h de circulation (découpées, en gros 30 minutes par élève + bilan) Elle est généralement suivie par 4 "stagiaires". Notre auto-école utilise des ER-6n. Il n'y a aucun examen, c'est juste une formation pour s'habituer à une machine plus puissante et effacer de mauvaises habitudes que l'on aurait prendre. Suite à la formation vous ne pouvez PAS rouler tout de suite débridé, il faut attendre le remplacement du permis par un nouveau ! Et maintenant, je vous raconte ma journée Accueil et Tour de table : Nous avions rendez-vous à 8h, accueil avec pains au chocolat et café, je n'en ai pas repris sinon j'allais finir comme ça : On commence à parler de notre moto, de ce qu'on a subit (pour moi du moins ^^) pendant ces deux années de bridage. On a ensuite commencé à parler des différentes situations dangereuses, comment elles sont amenées et comment y faire face. On nous parle de l'objectif de la formation et on nous prépare au passage à une moto plus puissante. Je pourrais en dire beaucoup plus à ce sujet mais je vais pas vous faire la formation Plateau : 10h30 (le temps de s'y rendre), début du plateau. Sachant que nous étions au tout début du permis A2, nous avions passé notre plateau sur l'ancien format (parcours lent au ralenti et non au patinage) notre moniteur nous a fait travailler sur le nouveau plateau. On a commencé par travailler un peu le patinage puis par faire une course de lenteur, et j'ai perdu de loin ^^ Ensuite il nous a fait travailler l'arrêt + départ en plein milieu de demi-tour, plutôt intéressant sachant qu'on avait jamais travaillé ça et que personnellement c'est une situation que je n'ai pas beaucoup rencontré. On a finit par du rapide (virage), pour bien voir comment pencher la moto, on a fait plusieurs aller-retour du parking suivant le schéma : 2 allers-retours où on a fait tourner la moto qu'en appui sur les cale-pieds 2 qu'avec les jambes 2 qu'avec le contre-braquage 2 avec les trois en même temps Ca aussi plutôt intéressant ! On se rend compte que le plus simple et plus précis quand effectué seul c'est le contre-braquage, mais le top reste les trois en même temps (pour l'er6 du moins), on se croirait sur un vélo . Pause midi: 12h30 enfin l'heure de manger . On s'est fait un petit Macdo, plus sympa que de manger chacun de son côté Et enfin ce qu'on attendait tous, la circu : 13h30 on est prêt pour partir. Notre moniteur nous a bien fait comprendre qu'il n'attendait pas de nous qu'on fasse tout parfaitement, que l'on n'était pas là pour passer un permis. On a donc tous conduit comme on le faisait dans le quotidien afin d'avoir des remarques enrichissantes sur notre conduite ! Donc là on est parti pour la circu, le premier part 30 minutes, on s'arrête on fait le bilan sur sa conduite puis c'est au tour du deuxième etc ... Notre moniteur ne nous donnait aucune remarque durant la conduite, les seuls fois où la radio s'allumait s'était pour nous donner la direction dans laquelle aller. C'était plutôt sympa parce qu'on a pu rouler sur un peu tous les types de routes, il nous a fait passer la ville, les petites routes de campagne et les voies rapides pour bien tout voir. Sur les voies d’accélération on a pu pousser la petite kawa et elle est bien marrante en full ^^ Bon, moi je passe en dernier, et je suis seul à me taper la pluie ! Ma chance me suit partout ! Le bilan de ma conduite : Un mauvais placement au début pour tourner à gauche sur un rond-point, j'étais trop à droite sur ma voie (il s'est arrêté à ma gauche pour me le faire comprendre XD ). Quelques contrôles que j'ai fais un peu tard (notamment sur les voies de bus) Mais sinon il a dit que j'avais une conduite "académique" et qu'il avait l'impression de voir un passage de permis ! Plutôt cool j'ai pas trop perdu pendant ces deux années Fin de la journée : 16h30, petit bilan sur la journée passée, on signe le papier et retour à la maison ! Voilà voilà je pense n'avoir rien oublié ! Si c'est le cas j'éditerai Merci de m'avoir lu et faites attention sur la route, Soukki44. V
  22. Salut ! Malheureusement en moto faire attention et ne pas rouler comme un barge ne suffisent pas. Tu as beau rouler de façon très respectueuse et en faisant attention tu n'es pas à l'abri d'un automobiliste qui te rentre dedans sans que tu puisse y faire quelque chose ( j'en suis la preuve ). Et même si tu n'es pas en tords, sans la bride tu es considéré comme roulant sans permis ! Honnêtement 47,5 suffisent et deux ans ce n'est pas si long N'oublie pas que tu n'es pas tout seul sur la route, et que si tu n'es pas un danger les autres peuvent l'être. Et même sans parler de dégâts corporels (je ne te fais pas la morale de la moto ça peut faire mal, tu la connais j'imagine ), si ta moto n'est pas en règle avec ton permis bah...tu vas prendre cher ^^'
  23. Hey bienvenue J'hésitais à prendre un shiver mais les occaz étaient un peu hors budget pour moi =p Niveau montage, movie maker c'est bien pour faire ses débuts, assez intuitif, mais tu vas voir que ça a très vite ses limites ^^ tu vas vite vouloir changer dès que tu vas vouloir faire un truc un peu plus poussé
  24. Merci à vous pour l'accueil Merci Oui j'ai pris un clipart pour le frelon que j'ai retouché (couleurs) et j'ai ajouté le texte devant ^^ Vive paint.net
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