Suricat B

...et internet @le landais hurlant? Livraison gratuite à partir d'un certain montant, échange gratuit bien souvent...

Exact, c'est un joint torique qui se fait la malle il me semble... Je ne sais pas si ça se répare... Ta chaîne aa combien de bornes là?

@Toune Genre les plaquettes à 47.50 balles c'est du vol, la batterie à 166 balles c'est du viol! Tes plaquettes tu les commandes sur internet et tu les changes toi-même ce sera fait en 15 minutes. La batterie si elle est toujours bonne je ne vois pas l'intérêt d'en racheter une et alors jamais à ce prix..! Le kit chaine je peux comprendre puisque vous sembliez dire qu'ils sont de bonne qualité chez Honda. Filtre à air et à huile franchement t'embête pas tu fais ça sur Internet et ta vidange chez toi tranquille tu n'as besoin de presque rien et c'est vite fait. Bougies bon ça dépend si tu peux les changer toi-même ce sera ça de gagné sinon à la limite ce n'est pas ça qui va coûter très cher. Pour résumer à mon sens tu ne devrais acheter chez Honda que le kit chaîne, les bougies. Contrôle du jeu aux soupapes ça tu ne pourras pas y couper sauf à être vraiment motivé question mécanique. Batterie... L'actuelle a-t-elle des soucis?

@Toune dans la liste il y a plein de trucs que tu peux faire toi-même etplein de trucs qui ne servent à rien!

Comme le dit Tchibidouha à demi-mots il existe plusieurs chevaux (cv, hp, etc.) qui ne sont pas égaux donc le mieux c'est de parler en kilowatts.

Pendant la braderie de Lille j'en ai bien vu un en faire sur une TDM 900 alors c'est fort probable

J'approuve le mix Trailmax à l'avant et Sirac à l'arrière je faisais frotter les valises en virage en Auvergne avec la XT avec ce combo et sur le sec comme l'a dit Melic c'est très satisfaisant. Par contre, encore une fois comme l'a dit Melic, dès que c'est un peu humide l'offroad devient assez tendu, ça ne tracte pas et surtout ça se balade à gauche à droite. Je ne peux pas juger le Trailmax sur le mouillé parce que celui monté sur la XT a plus de 15 ans. Mais une chose est sure tu n'auras pas les performances d'un Michelin Pilot Road 3 sur une route mouillée. Tout est affaire de compromis. Si tu sais garder la tête bien froide lorsqu'il pleut et que tu préfères les pistes sèches aux bourbiers alors ce combo Trailmax/Sirac est idéal. (Cet avis est à prendre uniquement pour des motos légères de moins de 180kg et avec des roues en 21"/18" sinon ça n'a aucun sens)

Here you are Sir!

Sois le bienvenu ici. Si tu te poses la question, c'est déjà bon signe : ça prouve que tu as conscience du danger encouru et c'est un bon point.

J'avais demandé à mon moniteur vu que je n'étais plus apprenti lors de mon permis moto. Il m'a dit de demander directement à l'inspecteur lors de l'examen comme ça je serais fixé. Et c'est ce que m'a répondu l'inspecteur. Mais puisque toi ils t'ont dit de faire l'inverse, pour faire simple, je conseille à @MrSaooty de demander directement à son inspecteur le jour du permis avant de commencer comme ça il sera fixé

Voilà c'est ça Ils ne te demandent pas d'être Rossi en sortie des stands, mais simplement d'avoir une conduite "dynamique et sûre". Quelque soit ta situation actuelle du point de vue de ton permis, lorsque tu passes un nouveau permis il faut te comporter comme si tu étais encore en "Apprenti". Donc 80km/h sur départementale, 100km/h sur voie rapide et 110km/h sur autoroute. Sauf si l'inspecteur te dit très clairement le contraire.

Quand @Chris dit qu'elle va faire un tour : https://youtu.be/sH09aajiV9o?t=17s

Ah je ne me souvenais plus de tes entrées dans l'hyper-espace! Merci pour ta réponse

Ah bien vu @Red Rider!

Ouch j'espère que tu n'as rien eu de trop grave ? Comme l'a demandé Galor, pourrais-tu mettre ici un exemple de vidéo "à problème" (à mettre en non-répertoriée) pour que l'on puisse se faire une idée ?

@Objectif Dakar est-ce que tu as bien téléchargé SVP 10 ici : http://www.sonycreativesoftware.com/fr/download/vegaspro10 ?

Sois zen! Vraiment ne te stresse pas, tu y vas à ton rythme, tranquillou bilou et tu es bien attentif et hop c'est dans la poche

Salut! Ce n'est pas à proprement parler dans Marseille même, mais je connais une excellente moto-école pas trop loin, au Havre. Fais-moi signe si intéressé!

Certain?

Nickel Merci! Pourrais-tu essayer de nous éclairer sur les points que j'ai soulevé un peu plus haut s'il te plaît? Ca nous aiderait! Par contre, tu aimerais un supermotard. Soit. Seulement qui dit supermotard 50cc dit pratiquement toujours 2 temps. Qui dit 2 temps dit "bruit de tronçonneuse"!

En effet il y a aussi la Grom qui est très en vogue

Oui bien sûr! Bon, elles font moins rêver que les 2 temps mais il y en a plein! A commencer par les Dax et répliques de Dax

Face à ce genre de question, www.lmgtfy.com est le site le plus approprié.

C'est clair que pour l'aspect "pas de bruit de tronçonneuse" tu vas avoir du mal à trouver... Sauf à partir sur un très très vieux 2 temps (50 DTMX par exemple) ou un 4 temps mais dans les deux cas ce sera mou du genou par rapport à un 2 temps. A toi de répondre à mes questions @Clément!