Suricat B

Commence déjà avec la poussette à moteur

As-tu fait faire la synchronisation des carburateurs de chicanes avant d'accélérer si fort? Bon en soi si ton problème est résolu par je ne sais quel mystère c'est tant mieux en tout cas

La troisième possibilité serait qu'à partir de ce régime la moto s'envole mais c'est hautement improbable.

Ahah bien joué l'édition de ton message précédent

De ta... sortie d'air ???

Est-ce que tu as déjà dépassé les 6000tr/min depuis que tu as déchicané ton pot ou bien tu as trop peur de te prendre un poing dans la face dès que tu t'arrêteras Toune ?

Que vois-tu comme autre possibilité?

Belle meule en effet cette 1200 GSA ! Allez, un peu d'art signé par un membre de chez nos confrères du forum advrider.com :

Les symptômes que tu décrivais pointaient très clairement un embrayage qui patine. Il y a plusieurs causes possibles : usure, garde insuffisante, huile qui se serait infiltrée, et j'en passe. Mais le retrait de ta chicane n'a strictement rien à voir avec l'embrayage Pour faire simple concernant un embrayage "qui patine", on dit cela lorsque les "camemberts" (on va faire simple) de l'embrayage qui sont normalement collés les uns aux autres sauf quand tu débrayes, n'ont justement plus de contrainte suffisante pour rester bien en prise. Plus tu demandes à ton embrayage de transmettre de puissance, plus il faut que "ça tienne". Et comme par hasard, où se trouve la puissance sur ta moto? Dans les tours! Vers 6000tr/min et au-delà! Donc tu vois c'est pour ça qu'on a pensé à cette cause de problème

Alors ça c'est vraiment très très étrange...!!! Je ne vois aucune corrélation entre les deux événements honnêtement...

Aie aie aie... C'est vraiment très très beau cette SR 500 ... En plus on m'a dit que le moteur est génial!

Super présentation, et je trouve tes montages audio marrants et/ou intéressants J'aime bien les modèles vers lesquels tu te tourne! Sois le bienvenu parmi nous Carl!

Félicitations Eddy si c'est pour toi que tu disais ça (enfin si tu es papa )

... et 403 error

Et même à ce niveau il suffit d'entendre les moteurs en souffrance pour comprendre qu'ils n'ont pas fini...

Tu es papa?!

Mon opérateur a dû changer quelque chose, notre connexion est environ 25% plus rapide depuis hier !

Chacun son truc, moi je n'aime vraiment pas du tout le stunt, même si c'est impressionnant. Dans le genre "maîtrise de sa moto", je préfère mille fois le trial. Chacun ses goûts!

Comme tu préfères

Ah génial!! Allez hop, direction le topic du trajet des Nordistes