Suricat B

Bon le montage du gros réservoir prend de retard. En effet je me suis rendu compte que lors de son dernier voyage dans le désert avec le gros réservoir, ce dernier était trop proche du hublot qui aide au démarrage, et du coup le réservoir avait commencé à fondre ! Du coup je vais fabriquer des fixations plus longues à l'avant pour rehausser le réservoir et qu'il ne chauffe plus autant.

Dis Flo, ça le dirait pas de découvrir le 63 avec tout le monde en mai?

Ta tigresse est splendide! À moi aussi la 990 SMT me fait de l'œil !!! Un jour peut-être !

Félicitations Flo!

Haha non désolé c'était pas pour faire le donneur de leçons c'était pour rire

Bon l'idéal c'est quand même de ne pas tomber hein

T'en fais pas Melic on a tous déjà eu des gamelles en TT qui se finissent par deux ou trois éléments abîmés Ca arrive faut bien tomber avant de savoir marcher! Tu seras bientôt à nouveau en selle t'en fais pas

Surtout que si jamais chacun de tes 2000 abonnés t'avait envoyé une séquence de 20 secondes ça t'aurait fait une vidéo de 27 jours

Superbe!

Haha Jo En gros je pense tenir un 100-110 tout du long. La vitesse max est de 130 km/h mais bon là je serai chargé et comme on va faire des bornes j'ai pas trop envie qu'elle en pâtisse... Mais si c'est trop lent pour toi je comprendrai!

Il est fait pour la XT 500! C'était ce type de réservoir que les gens montaient à l'époque pour partir en raid dans le désert Aucune idée du volume, pour le moment je traite les fixations contre la rouille avec un produit epoxy Edit : remarque je ne sais pas s'il est "fait pour" la XT 500 mais avec le matériel de montage ça se monte dessus Bon c'est un peu galère parce qu'il y a deux robinets d'essence dessus, et il faut un T pour que les durites se rejoignent en une seule qui va au carbu mais c'est du détail

Yep !

Bon... montera? Montera pas?

Pas étonnant pour le couple, pour en avoir il faut qu'une certaine retenue s'oppose au passage des gaz d'échappement me semble-t-il.

Clair qu'elle est superbe Le BO me fait penser à celui de la 660 Ténéré !

Je ne savais pas désolé

Moi c'est la bulle rabaissée que je ne peux pas piffrer les repose-pieds non plus, ça doit être assez inconfortable non? Le reste est superbe! J'aime beaucoup le sabot-moteur et les carénages arrières.

Nous ce qu'on attend ce sont les photos de la tienne !!!! (de MT-09 hein...)

J'ai entendu dire que ça marche très bien les lego et l'acétone! Par contre il faut super bien nettoyer et dégraisser la zone où tu l'appliques et te mettre un truc devant la bouche et le nez pour en respirer le moins possible (!!!). (et ça peut paraître évident mais il faut appliquer ça par l'intérieur du carénage)

J'aime bien les clignotants de ta Gladius Sel (oui je sais c'est hors-sujet )

Je me suis mal exprimé, l'assurance responsabilité civile prend en charge les dégâts occasionnés par les voleurs à la voiture de police. Mais toutes les réparations sur le Ciao et le rachat du casque sont à nos frais.

Et puis les gros logos BMW doivent peser leur poids aussi

J'ai pas de mots pour ce que je ressens.

On rentre de la police... Les voleurs ont fait une course poursuite avec la voiture des stups qui voulait les contrôler (deux gars non-casqués sur un vélomoteur une place)... Ils ont foutu un coup dans la voiture de police et c'est notre assurance qui va payer pour ça (notre véhicule, donc notre assurance...) Le conducteur a pris la fuite en plus, la police n'a pu arrêter que le passager... On n'est pas couverts contre le vol sur ce Ciao donc tout est à notre charge et la liste est longue... Les voleurs ont balancé le casque par terre donc faut le racheter Ils ont balancé le Ciao contre un trottoir, résultat fourche tordue, bras de suspension tordus, fourche rayée, cadre rayé et creusé en trois points, carter gauche à changer, pédalier tordu, pédale foutue... J'ai une rage... je suis furieux...

Bienvenu dans la famille !