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93Batman

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Messages posté(e)s par 93Batman

  1. il y a 57 minutes, Delpe a dit :

    En revanche (ce n'est pas toi qui le dis je sais) je n'adhère pas au discours réactionnaire lambda qui consiste à dire que ce type de décisions est pris pour "faire de l'argent". Les gens croient quoi ? Que les taxes associées à la formation de 7 heures vont permettre de résorber le déficit ? C'est un brin optimiste.

     

    Alors pourquoi faire payer une formation enter 150-200 voir 250€ pour dire à un gars qui roule depuis deux ans avec une moto qu'il connait par cœur si ce n'est pour faire rentrer des sous.

    Payer le formateur ?

    Il va le former à quoi ? "Tu vas avoir plus de couple, plus de puissance"

     

    Quand un jeune roule en Clio dci pendant 2 ans et après s'achète une Audi RS3, il va avoir une formation ? Non ..

    Pourtant le principe est le même ;)

     

    Pour le reste de tes propos : D'accord avec toi !

     

    :V:

     

  2. il y a 6 minutes, PE4CE_FULL a dit :

    Je t'assures que c'est vrai ! c'est le fils des voisins qui me la dit car il travail en Amérique et qui est venue une semaines en france ! 

     

     

    Chiffres 2010.

    Citation

    Selon Interpol, la France comptait en 2012 quelque 220.000 officiers de police sur l’ensemble du territoire. Soit un policier pour 356 personnes. Aux Etats-Unis, les chiffres provenant du Bureau du Travail américain évoquent un total de 794.300 policiers en 2010, soit un policier pour 256 habitants.

    Aux Etats-Unis, Washington, DC a le meilleur ratio policiers/population. La capitale fédérale compte 65,6 officiers de police pour 10.000 habitants, loin devant Newark (46,7/10.000) et Chicago (44,2/10.000). Les chiffres datent de 2010 et proviennent du FBI. En France, c’est Marseille qui détenait en 2011 le record de policiers par habitant, avec un fonctionnaire de police pour 305 habitants.

     

  3. Salut Kaouet ..

    Bon, j'ai regardé ta vidéo en prenant un kaoua (kaouet-kaoua) .. c'est jeudi ! :wacko:

    Pour rebondir dessus, je suis d'accord avec toi sur quasiment tous les points, et qui dit quasiment, dit pas tous !

    Alors ce post ne reflète que ma pensée ;)

     

    D'accord :

     

    - L'aspect financier : Indirectement, l’État cherche une fois de plus à se faire encore de l'argent sur le dos des motocyclistes (comme il le fait pour les automobilistes, les cyclistes etc ... ).

     

    - L'aspect entourloupe : N'importe qui peut faire débrider sa moto et rouler illégalement.

     

     

    Pas d'accord :

     

    - Passage du 2x24 ans : :P Alors, sur ta vidéo, d'après toi, les quadras et plus ne cherchent qu'à rouler en grosses routières, mais que nenni !
    Là où tu as parfaitement raison, c'est sur l'évolution du mec. Effectivement, à 18 ans, on veut passer le permis moto mais la vie fait que ce n'est plus à l'ordre du jour.

    Et attention, parce que les années passent très vite quand on atteint les 25-30 ans, je peux vous le garantir ! Et un jour tu es réveillé par les gosses et tu te dis, pouah, j'ai plus de 40 ans !

    Bref .. Profitons de la vie !

    Donc, un quadra comme moi se décide à passer le permis moto, et je ne généralise pas, mais ce n'est pas pour faire que de la grosse routière B)

    Ça, ce sera quand je serai à la retraite, pour mes 78 ans à ce rythme là ! C'est comme la voiture, faut pas croire que le bon père de famille ne roule qu'en Scenic diesel de 75cv ..

    (Moi c'est un break de plus de 300cv) .. :ph34r:

    Moi je veux de la puissance mais avec de la maitrise .. (comme dans la pub) et donc, ce sera la même moto que toi minimum ! ;)

    Et cette maitrise, c'est le second point de désaccord

     

    - L'expérience : Comme je l'ai déjà expliqué, je passe entre les mailles du A2-A pour une inscription quelques jours avant.

    C'est vrai que cela m'aurait bien saoulé qu'on me dise "bah en fait, c'est plus A mais A2" tout simplement parce que psychologiquement, je partais à l'origine sur le A direct !

    Maintenant, en connaissant le principe de A2 = permis pour tous, un homme (ou une femme) de plus de 24 ans peut comprendre et tolérer le principe.

    On apprend à conduire, souvent en partant de zéro, et cette bride peut rassurer l'apprenti pilote (notez que je ne dis pas jeune) :lol:

    Et comme tout apprentissage, il y a une période qui va avec.

     

    Tu as tout à fais raison aussi quand tu dis qu'en 125, on peut se planter. Et même en gros cube, bridé ou non. Mais la bride la plus importante, ce n'est pas celle que l'on a dans sa tête ?

    Celle que l'on s'impose pour avoir la conduite exemplaire ?

    Sur quasiment toutes les vidéos des motovloggeurs que je regarde, s'il y a bien un gros point commun, c'est ça : le respect des règles de conduite. :)

     

    Bon je radote, mais ce n'est pas toujours évident à l'écrit de bien développer ce que l'on a en tête .. :wacko:

     

    Conclusion :

     

    Pour conclure donc, je dirai que cette nouvelle loi n'est pas idiote.

    Elle est juste appliquée à l'arrache, dans la précipitation .. à la 49.3 en gros :ph34r:

     

    Pour finir, je vais comparer cette règle à la limitation de vitesse en France :

    " Si nos autoroutes françaises n'étaient pas limitées, comme certaines autoroutes allemandes, n'aurions nous pas un abus des automobilistes qui se sentiraient obligés de rouler très vite car autorisés à la faire ?"

    La mentalité que nous avons est différentes des allemands qui eux, sont très disciplinés sur les autoroutes car ils pratiquent cela depuis des lustres.

     

    La bride A2 permet donc à la grosse majorité d'apprentis motards de rouler normalement, mais en ayant toujours une petite minorité qui roulera comme des porcs.

    Sauf que c'est grâce à cette petite minorité que la majorité morfle .. -_-

     

    Désolé pour la tartine !

     

    :V:

     

     

     

     

     

  4. Hello ..

     

    J'ai acheté le Sony HDR PJ810 en début d'année afin de passer de la MiniDV au numérique ..

     

    Sony HDR PJ810 - FNAC

     

    sony-hdr-pj810_1389957808_450x400.jpg

     

    Pour les vacances, les réunions familiales, il est très correct ..

    Son autonomie est d'environ 2h30 en évitant de regarder toutes les 5 minutes ce que l'on vient de filmer ..

    La qualité de l'image est en fullHD .. et filmer sans bouger (genre parade Disney) est fatiguant (d'après madame !)

     

    Petit bonus, il a un projecteur intégré .. Bon ça sert à rien, juste à se la péter :D

     

     

  5. Merci .. :)

     

    Passé les 20 km/h, le son est horrible à cause du vent dans le micro de la caméra :(

    J'ai un micro mais galère avec un casque modulable ..

     

    Je ferai du motovlog quand j'aurai le permis et une moto .. ^_^

    En attendant, je me fais la main avec du scootervlog .. plein de rush !! :D

     

    J'ai testé le zoom avec Filmora, histoire de m'entrainer .. :wacko:

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