DucaTroll

C'est pas juste 500€ la première fois que tu te fais prendre sans permis ?

Merde je me suis cassé le cul à adapter des chicanes sur des pots non homologués pour rien C'est quand même fou, tu roules sans permis sur une moto qui fait pas de bruit, tu payeras moins... comme on dit chez moi il y a une couille dans le pâté

En plus me dis pas que tu as tourné longtemps pour trouver une station ?

Le montage est propre, j'allais crier pour les bottes, mais bon tu te rattrapes à la fin

Bienvenue et félicitations pour le code nouveau format !

Multistrada Plus sérieusement n'écoutes pas les conseils d'un vendeur Suzuki au sujet d'une Kawa

Salut à toi copain des Hauts-De-France, tiens nous informer quand tu auras acheté une meule, comme ça peut-être que je pourrais te reconnaître si on se croise

Salut et bienvenue le délinquant Pwaah, tu as refait ma soirée là, cette punchline

Ok, là je ne peux pas t'aider mais ça doit être sensiblement pareil, tu peux t'inspirer de mes réglages, normalement ils sont au max pour YouTube en 1080p, au-dessus YouTube va recompresser la vidéo (je ne sais pas si ça se dit comme ça mais tu comprends l'idée )

Si tu utilises Vegas Pro, regarde mes postes sur cette page, tes fichiers sont beaucoup trop lourds, pour du 1080p 60 fps, je suis a 650 Mo pour 6 minutes de vidéo. C'est juste un petit réglage et non un problème de connexion

Quel est le poids de tes vidéos ?

Oui, faut regarder les assurances aussi, GSE 350€ par an Après c'est normal que pour des motos récentes l'assurance monte, surtout qu'il faut prendre en tout risque pour des récentes, j'avais payé mon GSE 900€ donc bon, le tiers suffisait Après je sais pas ce que tu en as pensé pendant ces 600 bornes mais tu verras que si tu le réessaie après avoir conduit autre chose,tu as l'impression que c'est un vélo

Franchement, très bonne vidéo, mais je ne peux approuver cette maltraitance de Ducati, faut la respecter parce que si elle tombe en panne, on va encore se faire charrier nous

Salut l'ami Lillois, Vraiment bien pour une première, le cadrage est bon, la qualité de l'image aussi, le son (quand il n'était pas bugué ) était bien. Ce que tu peux améliorer : la vidéo est (trop ?) longue, baisse le son de ton moteur dans ton intro, c'est trop saturé et RIP les oreilles quand tu as un casque, surveille tes temps de transition, des fois j'ai le temps de lire 10 fois le truc, d'autres je n'arrive pas à le finir. Voilà c'est les principaux trucs que j'ai remarqué, après ça reste tes vidéos et fais comme tu le sens, l'important c'est que ça te plaise. Par contre fais attention à toi, tu saques quand même en interfile et surveille tes ardeurs, sur les pavés mouillés, on serre les fesses et on ne fait pas le fou, surtout avec des motos coupleuses

Pas de tout ça, la moto c'est l'aventure ! Sinon moi c'est iPhone 5S avec iCoyote même si le GPS a encore besoin d'être amélioré mais bon, étant donné qu'il est inclus dans mon forfait je vais pas me plaindre mais je ne l'utilise jamais avec la moto (bon OK sauf quand je suis au milieu de nul part et que j'aimerais bien rentré avant la nuit )

Je sais le faire moi ainsi que le Bunny Hop en BMX, mais de là à le faire en moto, c'est pas gagné

Je ne connaissais pas du tout mais ça doit être du costaud pour équiper le TT Et puis bon, je suis une petite fashion victime avec un cerveau ramolli par le marketing, je ne mets que du Alpinestars

500 GSE d'avant 2005 c'est la vie ! 47 chevaux en full pas de bridage ! Bon par contre c'est un peu vieux mais le mien était de 91 avec 50000 bornes, increvable ! Sinon plus sérieusement, renseignes toi bien en concession avant d'acheter une MTT2 pour la faire brider ensuite, surtout si tu t'intéresses à une moto avec des carbus, encore plus si c'est un 4 pattes, les prix montent très vite pour le bridage SI il est encore fait. Je suis passé chez Ducati pour faire débrider mon 750 et ils m'ont dit qu'après c'était irréversible car la marque ne souhaite plus brider la plupart des modèles et que si tu veux une bécane bridée c'est moto récente obligatoire. Sinon Bandit j'ai jamais essayé, ER-6... c'est confort, ça fait le taf mais bon, je suis pas fan, je trouve que ça fait un sale bruit et ça freine pas Les Suzuki SV deuxième génération étaient cools aussi ! Bref sinon un conseil, prends ce que tu veux, les modèles que tu as choisi ont fait leurs preuves niveau fiabilité, pour le reste, crois-moi, tu es toujours content de ta première moto, quand j'étais en GSE je me traînais, je freinais avec mes pieds, passer 170, c'était une tentative de suicide, mais quand je prends celui de ma copine aujourd'hui, ça rappelle des super souvenirs même si j'ai bien mieux maintenant, donc te prends pas la tête, notre première moto...c'est toujours la meilleure

À toutes les personnes qui hésitent à passer le permis moto car elles pensent être trop petites, vous n'avez plus d'excuses http://9gag.com/gag/azjWBRx?ref=mobile.s.cp

Pas mal ta dernière vidéo, je trouve que le montage de la caméra est vraiment bien, on se rend bien compte de l'inclinaison de la machine ! Bon maintenant on veut des blocages de l'arrière Met juste un petit fondu pour la musique à la fin de la vidéo, c'est un détail mais ça fait bizarre, ça coupe d'un coup

Des virolos ? Je sais pas ce que c'est, mes pneus finissent carré moi

Oui, perso j'essaie de commenter tout ce que je regarde sur le forum, c'est toujours cool d'avoir un avis avec des justifications que le fameux commentaire YouTube "C'est dla merde", quand c'est construit tu gardes espoir

Faut pas être désolé, merci pour ton commentaire, j'en tiendrai compte pour le futur

Après tu sais, ta première moto tu en es toujours content tant que tu n'as pas essayé autre chose, j'ai commencé avec un 500 GSE, j'en garde un excellent souvenir alors que je sais que si je le réessaie aujourd'hui, mon bon souvenir serait certainement réduit à néant, donc te fais pas trop de bile, qu'importe ce que tu prends, tu en seras content

Supersportive, il n'y a que ça de vrai Tu devrais essayer la Gladius, c'est la descendente du SV et pour le coup il était bien cool, plus qu'un CB 500 (beaucoup de mes potes les ont vendu pour un truc d'au moins 600 cm3) et la MT-03, ça a un style sympa par contre je crois que ça se traîne. Les trails je connais pas du tout mis à part que... faut aimer l'esthétique quoi