Le Globe Rider

LA VOILAAAAAAAAAAA LA NOUVELLE DO !! Enfin rentré du roadtrip ! Daily observations #8 : Une course, un sauvetage et balade avec Myinke : J'attends ma nouvelle caméra ensuite les DO seront plus courtes mais plus régulières (une toutes les 2 semaines maximum je pense). Une rétro de mon road-trip est prévu pour très bientôt ! V

Je vais te faire une bricole alors. T'as une date butoir d'envoi ?

PAF ! La dernière DO ! Des kékés sur la route comme toujours mais on parle aussi de quelques projets dont la ‪iCasqueDate‬ ! Et merci d'être si nombreux sur la chaîne vos commentaires font bien plaisir ! J'ai lancé un Facebook (moins planqué que le Twitter) donc hésitez pas à y passer ! https://www.facebook.com/LeGlobeRider

Ouais je doute que se soit une bonne idée. Et vu vos propos ça donne encore moins envie xD

Félicitations à toi ! Fais bien gaffe à toi et tout ira bien ! ✌

Si ça marchait comme ça se serait plus pratique. En thermodynamique un échange de gaz est plus rapide quand il existe un différentiel de température entre l'entrée et la sortie du système. C'est un principe de base des échanges thermiques. C'est pour ça que l'explication ne me paraissait pas COMPLETEMENT débile mais me laissait sceptique quant à un éventuel gain de puissance.

Bah depuis hier soir je cherche et j'ai trouvé une explication qui pourrait coller même pour du 4 cylindre mais qui me paraît un peu tirée par les cheveux. Un gars disait que ça permet d'éviter les échanges thermiques entre la plomberie d’échappement et l'air extérieur. De ce fait les gazs à l'intérieur sont plus chauds et circulent donc plus rapidement jusqu'à l'extérieur. Sur le principe je suis d'accord c'est de la logique pure. Mais sur le gain il dit que ca lui fait gagner de la puissance. Je suis quand même pas convaincu que sur des bécanes comme ça le gain soit perceptible.

Salut les guidonnés ! Voilà je vois pas mal de bécanes en ce moment (surtout en cafe racer ou des anciennes) avec des bandes thermiques sur les collecteurs. N'étant pas encore très pro en mécanique moto je me demandais quel intérêt et inconvénients ont ces bandes et si ça se pose sur n'importe quel type de moto ? Merci pour vos réponses

J'ai le manuel du 600 Bandit N/S de 2001 à 2004.

Nouvelle DO ! Daily observations #6 : Des explications, les Beatles et des blaireaux La chaîne approche les 80 abonnés et près de 800 vues sur la dernière DO ! Un gros merci à tous !

Totalement d'accord avec ce principe ! Merci de ton retour. Si tu regardes les dernières tu verras que ça a beaucoup bougé sur ces points ✌

Pas sûr ! Je sais de par mes grand-parents qu'à leur époque es rond-points ils s'en tapaient. La règle c'était vraiment "Je rentre et une fois dedans je vois ce que je fais.". Je pense sincèrement qu'il a appliqué ce qu'on lui a appris en -48 avant JC avec les conséquences que l'on sait.

Premier Motovlog : Les vieux au volant. Suite à un accident qui s'est produit avant-hier je me suis demandé si les laisser derrière un volant sans contrôle était vraiment une bonne idée.

Bon bah écoute c'est commandé ! J'ai pris une bonnette antivent à poil long avec ça à l'air plus efficace que celle en mousse. Merci ✌

Et tu as autre chose avec ? Un appareil pour atténuer le bruit/vent/saturation ? Le miens sature je veux en changer.

Ah ah ! Ouais beaucoup plus courte. J'arrivais pas à modifier l'ancienne pour qu'elle soit plus courte tout en gardant son petit truc à elle. Du coup table rase et on fait un truc plus court !

Et bam la cinquième DO : Une fiesta, une explosion et tous mes remerciements !

Ouais j'ai déjà eu un contact avec lui ! Quand vous voulez on se fait un trip ! Je suis tenté de dire que c'est un cliché mais avec la douche que j'ai pris l'autre fois je suis trop humide pour être crédible xD

Quatrième daily observations : Une annonce, des clopes et de la flottes ! Dernière DO musicale ! Les prochaines seront parlées et j'espère que ça vous fera plaisir. Je manque encore de naturel mais ça va venir N'hésitez pas à commenter et laisser vos avis ou vos suggestions ! Twitter : https://twitter.com/LeGlobeRider

Merci pour vos retours ! Pour le générique, on m'a fait le même retour et ça sera changé sur la prochaine vidéo pour un truc beaucoup plus court. Pour la musique, je suis en train d'adapter mon matériel pour commencer à causer Pour la longueur je note vos remarques j'essaierais de faire plus court ! Merci à vous ✌

Voilà ma troisième DO ! N'hésitez pas à me dire ce que vous pensez et à vous abonner !

Bac électronique à Cherbourg puis BAC+2 en Génie électrique et informatique industrielle à l'IUT de Cherbourg puis licence informatique à Caen et en ce moment je termine un master en sécurité informatique spécialité réseau et cryptographie.

Ah oui beaucoup ! Elle est top comme ça !! Se sera avec plaisir ! J'ai vu qu'on était quelques uns sur Caen d'ailleurs.

Allez on va faire un tir groupé sur les réponses ! @lelillois Salut René ! Merci bien @La moto de Marco Très belles ! Entre la côte, le Cotentin, le Bessin et la Suisse Normande, c'est vrai qu'on est sacrément verni @Motovlog France Sérieux ?! Bah là c'était libre pour tout du coup je me suis dit que vu mon tempérament de voyageur ça ne pouvait que coller ! @Zhero Merci Hésite pas à me suivre sur YouTube si ça te plait ! Je suis aussi sur Twitter d'ailleurs ! @DSPEE 999 Je suis de Caen (Quartier Mémorial) j'ai vu sur ta présentation que toi aussi ! Je suis totalement d'accord avec toi. Perso plus tard je pense m'orienter sur de vieilles bécanes et le Bandit mixait bien ce style UN PEU "old school" et le coté idéal pour une première moto. Du coup j'ai pas hésité longtemps !

Merci pour votre accueil et merci @ultra_twins pour ta visite sur YouTube tu es le premier du forum ! Tu gagnes donc un magnifique exemplaire du Petit Larousse Illustré !