Bounes

ok ca correspond avec ce que j'ai vus sur des forum, mais les messages etaient ancien

c'est celle la http://www.motoshop35.fr/-ER6-N-2012/2077-coverhead-lamp-white-3000308704270.html avec les pads en plus http://www.motoshop35.fr/-ER6-N-2012/2079-pad-3000306521114.html pourquoi?

Bonjour à tous, Apres m'etre apercus de la casse du plastique de la tete de fourche de mon ER6 en changeant une ampoule , je suis partie à la recherche d'une piece de rechange. Et chez Kawa cette piece coute "roulement de tambours" 147E pour ce bout de plastique!! Mais par bonheur je suis tombé sur ce site www.asian-motoparts.com et ma piece a 40E mais le probleme c'est qu'il est basé en Thailande Est ce que quelqu'un de ce forum à deja achete sur ce site? bounes

Whouat!! Ils font quoi comme bridage?

La est tout le probleme ^^

Une petite pensée pour @Animal qui, de son canapé pleure, Valentino etait trop greedy XD

Mon mauvais, je voulais dire que les scrambler actuel ont du mal avec cette utilisation

Un scrambler pour faire du TT c'est chaud tout de même, mais pour de la piste ca me semble assez cool de pouvoir melanger deux styles assez beau ^^

C'est pas vraiment un trail, mais faut respecter le retours des "ancetres" ^^

Oui c'est ca, pas hyper pratique au feu mais je devrais m'y faire surement ^^ ca et la montée façon équitation ^^

Bon petit retours de mon essai de la GS 800, c'est top mais qu est ce que c'est haut. Je fais 1m75 et pourtant je pas m'appuyer complètement par terre. Est ce que ca venais de la selle trop haute ou c'est normal? Le vendeur m'a parlé que l'on pouvait passer sur une selle basse mais on perd sur la garde au sol. Et aussi qu'il etait possible de "creuser" la selle. Quelqu'un a pus tester?

Trop tard je regarde deja des casques de cosmono/soldat de l'espace ^^

J'aime tellement que je suis desormais le 153 eme abonnées ^^

Mais toi aussi l'animal j'aime tes "videos" XD

Forcement l'Animal débarque XD on peut plus lecher des culs tranquille en 2017.. Ou va le monde

D'accord merci de ces conseils tres complet, bon bah plus qu'a trouver la bete et passer la formation A ^^ au passage Galor j'apprecie bcq tes tests et videos ^^

Je pense l'utiliser en off road 60/40, pour debuter surtout des chemins praticable puis plus si affinité ^^ Mais comme j'ai dis c'est aussi pour de longues balades dans nos campagnes. D'ou une question secondaire, pneu a tétine ou pas?

Ah ok ^^ ca donne tres envie ^^

ah oui ^^ le bon changement ^^ Apres vus mes besoins/envies (sortie longue, grosse rando) il me faut plus un trail ^^

Ah ok merci du conseil, ca me conforte sur cette cylindrée

Ok merci, pour idée j'hesite entre la GS 800 et la tiger 800. Je sais pas si ce cube s'adapte bien au off road mais j'ai pas envie d'une machine trop "puissante"

Bonjour a tous, Je voulais vous demander, selon vous est ce mieux d'equiper (pare main, sabot..) sa brele des l'achat en concession ou de prendre des pieces apres? (Piece non constructeur) merci

tin d’auto-correcteur de merde ^^

Ou quand tu assures un equipement type nouveau pot et que lors d'un accident ils reviennent te dire "mais votre moto n'est pas homologué avec ce nouvel équipement" XD

Sauf qu'il y a une secu qui coupe le moteur ^^, mais je vois tres bien de quoi tu parles pour le démaquillage (surtout dans une legere pente ^^)