Bounes

C'est comme les assurances qui refuse de t'assurer si tu n'as pas 24 ans (LCL et Matmut ), y a que la maaf qui est bien en dessous des autres pour les même closes edit : meme pour un permis A2 sur Er6 bridée XD

Le truc le plus tete en l'air pour moi? Assez souvent ne pas repasser au neutre avant de mettre la bequille et ... caler ^^ et une fois apres 3h de trajet (même avec des pauses régulières) Tout simplement oublier la bequille et se battre avec sa moto pour eviter la chute ^^

Sur le Cb quand tu veux changer le silencieux c'est pas toute la ligne qu'il faut changer? Les constructeurs on tendance a faire ca en ce moment comme kawa

vous m'avez fait flippé mais c'est juste que la photo est degeux la ridelle est bien plaquée contre lui

Et pour le lent, tu peux te plaquer au recevoir, ainsi tu descends ton centre de gravité et tu gagnes en equilibre et maniabilité

Et selon mon moniteur faut y aller comme une brute ^^ et coller le plus les cone lateraux au max à la limte de les toucher. Lors du plateau j'ai passé l'evitement à 60 km, l'examinateur me l a fait remarque par un "Monsieur, pourquoi vous etes passé a 60 km/h ?" j'ai repondu "j'ai pas regarde le compteur j'ai juste evité ^^

Je l'ai juste nettoyé pas changé , c'est en configuration d'usine

Bonjour à tous, Comme on est tous plus ou moins exhibitionniste, je propose qu'à la place de montrer de belle photo de sa moto, de paysage. Je propose d'exposer le tréfonds de sa moto, LE PSB!. Je sais c'est con, c'est débile, ca sert a rien mais c'est marrant et sa change ^^ Donc voici le mien, PSB de ER6N de 2015 bien crade et nettoyé depuis Cette idée m'est venu apres avoir remarqué de la graisse coulant du PSB apres un gros graissage de ma chaine ^^

Si c'est comme le permi voiture, qui consiste a une marche arrière, une marche avant et un stationnement plus un peu de conduite je dirais non ^^

Chez la maaf il te demande si tu as des équipements non de serie sur ta machine, si oui tu peux les assurer contre un petit plus niveau prix.

Dans le monde des motards il y a des policiers et gendarmes donc oui ils regardent forcement. je suis tombe sur la video d'hydrocephale duker ou justement un policier le stop ou il lui parle de son 'Road Rageux jefaisuntitreputaclic police, ca confirme bien qu'ils regardent ^^

http://www.spi0n.com/motard-percute-tapis-autoroute/ Meme si c'est pas completement de sa faute, le short ca pardonne pas

Ca dois dependre des motos ecole alors, mon moniteur meme en ville nous expliquez comment prendre une courbe correctement, même a 50

oui ca aussi c'est un soucis ^^

Faut mieux aller vers la ffve en premier et avoir l'attestation. Par contre pour ce qu'on m'a dit. Les prefectures mettent enormement de tps a traiter ce genre de demande, quand ils perdent pas les papiers biensur ^^

OOh un Z et orange!! Comme quoi kawa des fois fait des trucs pas net XD Question quelqu'un possede t il une ligne sc project sur er6 dans le coin?

Il faut contacter la ffve http://www.ffve.org/. En fonction du modele et du numero de serie. Il te donne une attestation a fournir avec la demande de CG. Mais c'est valable que pour une CG de collection. Je vais pas tarder a commencer les demarches pour une vielle P53 de 1939 ^^

Ca c'est encore selon la bonne volonté de l'agent, et comme autre exemple tu peux passer d'une feu rouge a 4 points et 135 E d'amende à un non respect d'un panneau de signalisation à 22E (de memoire)

C'est sur ^^, quand tu contrôles un mec qui est en tord, que direct il est désagréable/agressif/jemenfoutiste, tu risques moins d'etre gentil avec lui. A l'inverse, si tu reconnais ton tord et que tu ais aimable, l'agent va etre plus enclin à laisser passer le truc ou a minorer l'infraction. Jouer au con avec un policier/gendarme tu gagnes rarement ^^ comme dit ma mamie "qui fait le malin, tombe dans le ravin" ^^

ok merci du conseil, je fais ca demain et je mettrais les photos avant/apres pour voir le resultat et je passerai chez kawa pour avoir la ref de ma peinture pour les gros manque

oui à deux endroits ^^, je vais deja polisher et on verra bien

Et non, c'est la rencontre amoureuse d'une porte de garage et d'un reservoir ^^

j'ai deja nettoyé le reservoir, mais je vais repasser un coup. Sur la première photo, c'est pas de la crasse, on voit bien la ferraille du reservoir ^^ mais par contre je vais essayer le compound merci

Bonsoir avec bcq de retard voila les photos, petit pb apparus apres trois jours de pluie bien que garée au garage quelques taches de rouille on fait leur apparition donc question en plus comment les enlevez ^^ et je compte prendre ce genre de stylo la, quelqu'un à deja testé? http://www.s2-concept.com/fr/s2-shop/suzuki-stylo-retouche.html dsl pour les photos degueux du tel ^^

de face j'ai l'impression de voir un Tmax and co ^^ les lignes courbes, les optiques. Quand on voit les tiger 800 ou 1200, les lignes sont plus racées agressive. En même tps j'aime deja pas la 1050 ^^donc je dirais que c'est normal que celle la me plait pas des masses ^^