EldaRider
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Tout ce qui a été posté par EldaRider
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Profites bien alors, les deux fois où je l'ai testé, j'avais vraiment accroché.
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Félicitations, elle me fait tellement de l'oeil mais le tarif + assurance...
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Ca doit faire bizarre de foutre poignée dans l'angle sur un engin pareil, sans que ça parte en bavette
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Ca fait quoi ? Ca bloque les 2 freins jusqu'à ce que tu lâches l'embrayage ?
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Ouais des fois tu peux taper la discute avec un mec qui a la bécane que tu veux, ou alors retrouver des personnes avec qui tu a roulé pendant une balade y a 2 ans. Et puis, tu peux aussi lâcher 5 balles et tourner sur la piste pour te frotter aux autres et te défouler. ^^
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Tu as de tout. Du kékoss en scoobite avec ses copains en job Adidas, au retraité en cuir à frange avec sa HD ou son trikes, en passant par des motardes en hypersport et des prépas pour les championnats de France de dragster. C'est tellement blindé dés qu'il fait beau, que tu as vraiment tous les types de personnes et de 2 roues.
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Oui, ce soir, par exemple.
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C'est vendredi, il fait beau et je vais voir des potes ce soir, donc ouais ça va.
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Hello ! Va bieng ?
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Il a l'air de bien prendre ses marques, ouais. Il est encore vivant ? ^^
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On les voit quand même en endurance ou sbk mais c'est vrai, assez peu d'implication.
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C'est sûr ce n'est pas mauvais pour un début, mais je pense que ça va être dur de détrôner les cadors du game. Aprilia ils sont un peu aux fraises et Suz c'est juste quelques épisodes réussite mais rien de bien fou.
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Non, je parle de LA liste.
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C'est le seul domaine du sport méca où ils sont performants KTM (rien en endurance, sbk, trial) ou alors j'ai loupé un truc. ^^. Il a quelques coupes d'avance, le docteur.
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On verra déjà l'année pro, voire même cette année si Johann continue sur sa lancée (et il est plus tout jeune pour un rookie). S'il suffisait d'avoir du blé pour gagner toutes les courses ça se saurait et ça se verrait.
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Ouais mais l'argent ne permet pas de se payer les années d'investissements et d'expérience des cadors du plateau, en 2 ans.
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Ca y est... Il va rentrer sur la liste...
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Non, jamais réellement eu de Yam' dans l'histoire, c'était Honda avec une possible retraite de Pedrosa du MotoGP (peut-être vers le SBK).
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Je sais pas, bien car il aura pas mal de pognon derrière et un des ingé usine derrière lui pour lui faire un truc sur mesure. Pas bien car KTM est à des années lumières des autres marques en terme de perf'.
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2 vélos...
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D'ac, moi c'est du 0L depuis que je le fais en vélo. Mais c'est vrai que si j'avais du pognon et de dans la place dans le garage, ça serait une 125 ou >500CC pour les trajets utilitaires.
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Elle consomme parce que tu fais principalement de la ville non ? Car c'est pareil pour ma GSXS, quand je fais que de la ville je suis entre 200 et 230kms d'autonomie, si je fais que de l'hors agglo avec un peu de soudage de poignée j'suis au dessus des 300 avec réserve.
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Info MotoGP : Zarco a signé chez KTM pour 2 ans, c'est officiel.
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Alerte à la pub déguisée !!!!
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Très efficace, stable et incisive, la Street RS. La S au ressenti, semble avoir moins de pèche que la mienne alors que c'est un 3cyl avec une meilleure transmision mais comportement de 4 cyclindres La R n'est pas en essai chez Triumph... Pas testé la Speed (ancienne ou nouvelle).
