EldaRider

Oui mais pas avant la fin de semaine pro / début de semaine suivant. Donc en attendant, la flotte et le froid de ce weekend et de la semaine pro seront mes compagnons de voyage.

Et niveau portée ça donne quoi en conditions réelles par rapport à tes intercoms de grande marque ? Car souvent le delta entre les données techniques et la vraie vie réelle véritable, est souvent assez grand.

Ma copine a enfin trouvé sa voiture de remplacement \o/

Non, faut pas déconner. J'ai pas souvent réussi à les mettre en défaut lors de balades rythmées, mes Conti RA2E. Et pi j'ai pas envie de changer de train tous les 3 mois. ^^ Les pneus comme les sport attack 3 ou les pilot Power par exemple, ont un gros agrément sportif tout en conservant une longévité hoborable. Après c'est sur que si tu ne pousses jamais ta machine et que tu fais que de la voie rapide ou de la ville, en effet y a peu d'intérêt de prendre ce genre de pneus.

Sauf que je ne fais pas que de l'autoroute et que j'utilise totalement mon pneu, avec ma cbr650 :p

C'est bien mais ça se bouffe plus vite. Quasi tous les pneus sport touring sont bi-gomme et le t30 evo en fait partie.

J'ai pas fait de piste encore avec la mienne mais sur sec ça m'arrivait de perdre léger quand le bitume n'était pas nickel. Si tu me payes les trains je veux bien Le truc c'est sur je voulais tester un truc nouveau et plutôt que de rester dans les pneus "classiques" et je suis pas déçu. Je suis tellement pas déçu que je pense passer sur la gamme sport de la même marque au coup d'après. Je ne comprend pas du tout pourquoi cette marque est boudée par les motards à l'heure actuelle car elle apporte une réelle alternative. De plus, la gamme sport précédente (sport attack 2) sont en monte d'origine sur les s1000r/rr donc à mon avis c'est pas de la daube non plus.

Pfffff... C'est pas la CBF600 qui est intéressante dans son cas mais la CB650F

Salut, J'ai une CBR650F (donc la même que la tienne mais carénée et avec des demi guidons) et j'ai dégagé les Dunlop d'origine qui sont des savonettes sur sec et mouillé au bout de même pas 5000kms. Je suis parti sur du Continental Road Attack 2 Evo et franchement... ça déboite sa maman et ils sont pas trop chers en pack (220€ le train) sur Allopneus. J'avais le T30Evo sur ma bécane précédente et je préfère LARGEMENT les Conti. C'est un rail sur sec et c'est mieux que le T30Evo sur mouillé, quasi pas besoin de rodage (principe de démoulage spécifique à la marque), chauffe instantanée, usure assez uniforme même si un léger plat à l'arrière commence à se dessiner avec toutes les bornes de rocade que je fais et niveau longévité je dirais que je suis à un peu moins de la moitié restant après 7000 bornes. Pour les PR4 c'est cool pour la flotte mais sur sec ça glisse plus facilement que les PR3.

Saloute ! Ca dépend aussi des routes que tu empruntes car quand j'embauche à 4h du mat' c'est principalement de la rocade (pas éclairée partout) et de la ville donc ça va.

Quand le brouillard est trop épais, je roule en plein phare, ça perce le perce un peu mieux, donc mieux vu et comme il n'est pas super puissant, ça ne rend pas le brouillard opaque.

La même, j'ai pas trop le choix de toute façon en ce moment donc leggings, gants hiver et poignée chauffantes et ça passe crème. Par contre, demain quand il flottera ça sera moins marrant à 4h...

Bonjour à tous en ce matin bien froid et biiiieeeeen brumeux !

Pas étonnant

C'est "amusant" d'avoir ce genre de problème avec un intercom à plus de 200 boules l'unité quand mon intercom à moins de 40€ n'a pas ce genre de problème #trolldesfamilles

Salut, c'est pour ça que quand je laisse la voiture dehors (rare), j'ai une bache anti-givre, ça coute que dalle et ça t'évite de galérer comme un neuneu le matin.

Comme @lelillois, je ne l'enlève jamais donc il n'a pas bougé.

Le mien est pas non plus inutile mais il y a une légère infiltration de buée par le haut, il faut que j'ouvre un peu pour la faire partir instantanément mais j'me gèle le pif en faisant ça. De toute façon, j'envisage le changement de casque l'année pro. Saloute !

Ca va, même si je me suis rendu compte en allant bosser ce matin, que mon pinlock commençait à perdre en efficacité. Pas de gel ici mais des températures pas très élevées. ^^ Et toi ?

Hello !

Je sais bien gamin mais ça changera rien à la savate faciale. Oh, si peu !

Le type qui m'agresse direct de bon matin, toi si jte croise sur la route, jte savate la tronche à coup de gants EPI !

Bijour @Animal @Angry Beard @Chris @VelocyRaptor @Lolo-bikeuse!

Bon annif mamie dessinatrice et prof de science occulte !