EldaRider

Oui mais ils étaient pas en stock quand je les ai acheté.

J'ai les V'quattro Turismo Gore tex et j'en suis très content.

Tu m'as pris pour un chti ?

Oui, je pense qu'ils sont pas nombreux à faire tourner la boite et ils sont toujours partis à droite à gauche donc parfois ils prennent du temps à expédier les colis. Par contre, les produits sont solides et pas trop chers. Moi j'avais dû renvoyer le miens car il fallait percer le carénage et le mec avait zappé de me le dire (vu que sur une CB650F pas besoin mais sur la CBR650F oui).

Bonne qualité mais par contre, faut pas être pressé...

Départ pour la Grèce dans 2 jours.

J'sais pas il paraît que tu n'arrives pas à coller des stickers.

Ou les stickers ?

Report même si je doute que youtube en ai quelque chose à faire...

Vu le p'tit lot, ça serait dommage

Fracture au final mais pas besoin d'opération donc juste un plâtre.

D'un côté c'est bien sa vidéo, ça montre tout ce qu'il ne faut pas faire.

J'ai été évalué à 20h de plateau et j'en ai fait 10.

J'avais pas vu que c'était déjà marqué Si tu demandes à OsmAnd de suivre toute la trace dans le menu de ta navigation actuelle, il ne t'embetera pas à recalculer des trucs.

Après ça permet aussi de lui inculquer les bonnes habitudes si un jour, elle décide de se lancer dans l'aventure.

Oups j'avais pas vu que c'était déjà indiqué.

Bah tu peux, mais il faut rouler en conséquence, moi je sais que quand je transporte ma copine je roule vraiment doucement comparé à d'habitude déjà parce qu'elle sait pas se comporter en bon SDS Et tout simplement car si je me plante suite à une erreur de pilotage, je préfère le faire solo.

Meuh non, faut juste faire connaissance. J'ai enfin trouvé comment suivre exactement mes itinéraires : - Faire un trajet sur maps avec les endroits exacts où tu veux passer - Copier l'URL et la coller sur ce site là où il y a écrit "Or provide the URL of a file on the Web: " - Sélectionner GPX et convertir Il te reste plus qu'à le renommer et à le mettre sur ton téléphone. L'avantage de ce système c'est que tu as des traces "strictes" et non plus un ensemble de points de passages qui seront reliés par le logiciel selon l'humeur d'OsmAnd.

Oui j'espère aussi. Et le sentiment de culpabilité éprouvé par son mec qui n'a rien... J'ai vécu la même chose y a quelques semaines, ça aussi ça prend du temps pour partir.

C'est quand tu as lancé une navigation. Si tu stoppe la navigation en allant dans ton menu de préparation et que tu fais la croix à gauche, ça sera bon.

Au dernière nouvelles, le poignet sera pas cassé mais disloqué et pour le reste des bleus. En 3h elle a même pas passer une radio m'enfin vu l'hosto de toute façon fallait pas s'attendre à mieux. Et après on est rentré car de la famille venait d'arriver.

Oui, mais il tenait bien avant, sauf dans ce virage traître en 2 parties dans laquelle il est arrivé plein angle au moment d'entamer la 2e. Avec mon pote on connaissait donc on ne s'est pas fait piéger mais lui si... Et ce qui est chiant aussi c'est qu'ils viennent de Normandie donc pour le rapatriement de la moto toussa ça va pas être simple.

Oui sauf la dorsale. Mais c'est pas là qu'elle a pris, c'est le poignet qui a mangé et un peu le tibia.

Nan surtout quand c'est la nana qui a morflé et pas le pilote...

T'as réussi au fait ? Sinon encore plus simple, tu ouvres le fichier, il te demande avec quoi l'ouvrir, tu prends OsmAnd et il te demandera si tu veux l'importer ou l'enregistrer. Si ça te mets le message "Erreur dans la lecture GPX" ou un truc du genre, c'est que tu n'as pas donné les autorisations d'accès au stockage à l'appli.