EldaRider

La légendaire arrogance française, ils doivent t'adorer les ricains !

Je fête jamais mes anniversaires, dommage. Non, moi je suis heureux car j'ai changé mon éclairage de plaque.

Mon anniversaire c'est en janvier.

+1, le dino c'est un peu de le daleux de la blague, il se jette même sur la plus naze.

Béh non vu qu'il n'a rien constaté l'autre machin, bah ils peuvent pas déclencher de garantie... -_-' Bon après, c'est juste un léger suintement qui se fait sur pas mal de bornes, ça coule pas ou ne goutte pas.

Nan la mienne, est assemblée en Thaïlande (elle est ULTRA appréciée là-bas, jsais pas trop pourquoi). Mais en effet, c'est peut-être ces ptits c*ns de mangeurs de pad thai qui ont mal joué.

Je pense que ça va être assez compliqué pour toi, vu ton niveau mais je vais essayer de simplifier au maximum : Voilà mais de toute façon, je débranchait à chaque fois que je coupais le contact. C'est juste que ça fait plus propre là.

T'as un ptit soucis de géographie toi. ^^

Suffit de demander : http://www.ebay.com/itm/Pillion-Rear-Seat-Solo-Cowl-Fairing-Cover-Fit-2013-2016-Yamaha-MT-07-FZ-07-/142058879229?fits=Make%3AYamaha|Model%3AFZ07&var=&hash=item21135e78fd:m:mEOVpSggsh6y6sg91FxYirQ&vxp=mtr

Oui, le + et le - sur la batterie direct, en gros ça chargeait même si le contacté était coupé. Ça peut être un avantage comme un inconvénient mais j'ai préféré finalement le passer sur le + de l'éclairage de plaque.

Appli OsMand sur mon LG G4 si je veux faire du roadbook avec iCoyote en parallèle, fixé dans mon support GPS collé à un support RamMount et relié à ma prise USB. Ça tient bien, c'est assez pratique, moins cher qu'un GPS mais l'inconvénient est que ça chauffe pas mal et que si tu veux t'en servir sous la flotte, tu peux pas le brancher car ça fait une ouverture dans la housse.

T'façon je t'aurais pas invité, malotru ! Surtout que le mec a rien constaté en la laissant tourner 30min... Forcément, ça suinte au bout de plusieurs centaines de kilomètres... Je lui ai juste demandé de mettre un coup de clé sur les vis de carter, on verra bien. Par contre, j'ai enfin récupéré mon éclairage de plaque, que j'ai monté et j'en ai profité pour mettre le + de ma prise USB sur celui de l'éclairage vu que jusqu'à présente j'étais en direct.

Avant de paumer ma bouteille de RainX, j'en mettait sur ma visière et ça marchait pas mal. Maintenant c'est solution du pauvre avec liquide vaisselle en application courante.

Howdy ho ! Ca va, sauf que j'avais zapper que jdois être dans 40min à ma concess pour qu'ils constatent mon suintement au niveau du joint de carter. Va falloir que j'me secoue. Et toi ?

T'façon, pas de dessin, un lâchage en règle sur le tchat... j'attends plus rien de toi...

Tayjay toi, le lâcheur 5h, faut compter le retour. Dixit le mec qui roule en 1290 GT .

Minimum 2h30 à pied... mouais je passe. Minimum 1h en transport.... mouais je passe.

Hello all ! Nous c'est gros brouillard où on voit pas à 50 mètres, ça va être sympa de prendre la moto pour aller chercher mon éclairage de plaque.

Je dis pas que c'est un raisonnement de psychopathe/martien. Surtout que là, quitte à passer en force car on est pressé, il avait largement la place de le faire entre le camion et le taxi, avec la vitesse qu'il avait. M'enfin ça sert pas à grand chose de continuer à épiloguer sur ce malheureux accident.

Sauf qu'avec un raisonnement pareil, on excuse tout. La prochaine fois qu'un mec te coupera la route en voiture, à l'arrivée d'un croisement par exemple, n'oublie pas de lui demander s'il avait passé une bonne journée avant.

Bah je pense qu' @Animal, moi ou d'autres on pourra aider ponctuellement sur de l'anglais. ^^

Vivement une petite météorite...

Et en maths, ça stagne ou ça chute aussi ?

Tu leur a envoyé ? Car c'est marrant.

C'est ça... C'est là où tu vois la différence de SAV avec des sites comme Motoblouz ou iCasque.