Justement, il fait pas trop de bruit à son grand regret, lui roulait avec une ligne sans cata ou chicane sur sa précédente becane qui te détruisait les tympans... Je fais plus de bruit que lui avec ma ligne cata et chicanée. ^^
Ça ressemble à celui la :
http://www.street-moto-piece.fr/silencieux-akrapovic-moto/3360-silencieux-akrapovic-homologue-honda-hornet-600-de-07-13-3663466030942.html#
C'est une deglingo comment alors ? Elle sort le stoppie en entrée de courbe ?
Bah après tu penches pour passer vite en courbe donc si tu ressens pas le besoin de pencher plus quand tu attaques, ne te forces pas. ^^
J'imagine FR. Quand il s'est fait tamponné l'arrière à l'arrêt et qu'il a dû se faire remplacer silencieux, y a eu aucune soucis pour remettre le même (qui n'a pas de fixation pour chicane).
C'est pas plus bas que le cale pied ?
C'est vrai que la serpillière à 21h30, c'est également pratique courante. ^^
Certe mais du coup t'as pas confiance pour pencher et ça doit quand même pas être léger, l'affaire.
@Chris t'as que ça a faire à 23h45 ?
Ah ouais c'est quand même vachement bas... C'est dangereux leur truc quand meme... Et c'était obligé les crashbars ? Des tampons n'auraient pas suffit ?
Bah déclencher une photo à un endroit fixe quand la moto passe devant en étant calé pour pas bouger, c'est pas sorcier.
Et puis t'auras du mal à prendre la photo et piloter en même temps.
Je parlais pas forcément de la composition mais de piqué de la photo. ^^
Ouais c'est le coin parfait pour ça, j'ai également rendu la pareille à mon pote bien sûr.
Pourquoi ? Je croyais que c'était une déglinguette à mobylette.