Oui, c'est le modèle que j'ai essayé. Par contre le duo, doit être compliqué dessus, comme tous les roadsters actuels d'ailleurs. Mais bon comme j'ai dis au commercial, je compte pas en changer maintenant et j'attends de voir si sortent une version carénée car je suis désormais habitué à avoir bon protection. Sur la GSXS, tu t'en prends quand même plein la quiche dépassé 100-110 et d'ailleurs ça s'entend sur la vidéo que j'ai pris en roulant malgré le micro dans le blouson. ^^