Ca ne tient jamais debout, t'façon... mais vu que nous sommes des gentlemen, en général, on faire genre pour leur faire plaisir (ou pour avoir la paix)
Étonnamment je n'ai jamais eu de soucis pour celui-là.
Il faut arriver bien large sur la zone et être le plus droit possible pour éviter d'être déséquilibré en posant le pied.
Sur le rapide, au début, je me suis cassé la gueule 3 fois d'affilée (pas vraiment en condition pour prendre des cours de plateau) car je ne mettais pas assez de gaz au milieu du demi-tour et donc je basculais avec la moto.
Certes, m'enfin c'est la première fois (ou alors j'ai pas entendu parler des autres) où l'on fait le rapprochement, à tord ou à raison, entre décès de personnes et rappel constructeur.
C'est encore pire dans ce cas-là car ça veut dire qu'ils le savaient mais ne l'ont pas mis en place de suite, provoquant indirectement la mort du motard.