Canon Fou

As tu vraiment envi d'une réponse à cette question ? 🤣

En Suisse aussi, on commence par un permis d'élève valable d'abord 3 mois, puis prolongé d'une année lorsqu'on a fait 12h de cours obligatoires. Pendant tout ce temps, on peut rouler sur route, mais sans sortir du pays et sans prendre de passager qui n'a pas le permis moto. L'examen se passe quand on se sent prêt, en une fois, avec sa propre moto.
Pour signaler un élève conducteur, il doit y avoir une plaque ainsi à l'arrière du véhicule (valable aussi pour les voitures, camions, etc.)

 
Pour la voiture, c'est un peu le même principe, sauf que l'élève conducteur doit être accompagné de quelqu'un ayant le permis depuis au moins 3 ans et 23 ans révolus. Légalement on peut aussi se présenter à l'examen avec une voiture privée, mais c'est assez mal vu, et dans la pratique ça ne se fait quasiment jamais.

Alors là je t’arrête de suite faire du ski dans un frigo ça compte pas !

Hello,
c'est donc officiel, je change de moto cette année !🤘
J'ai été signer aujourd'hui pour la 790 adv r et elle arrive début mai, l'attente va être longue...😍 
J'ai d'ailleurs pu manipuler la 790 ADV S à l'arrêt et punaise c'est dingue la répartition du poids ! Une réussite que j'ai hâte de tester en dynamique ^^

En Californie:
 
Le code est un QCM de 40 questions, tu peux le refaire 3 fois dans la même journée. Ce sont des questions de base sur la maniement d'une moto, les risques associés et les trajectoires/comportement à adopter.
Une fois le code en poche, tu peux rouler un an mais sans passager, pas de nuit et pas sur les higways
 
Pour les épreuves de conduite, tu viens avec ta moto ou celle d'un pote - on te demande juste une preuve d'assurance
Le "Plateau" est en forme de raquette de tennis, tu dois slalomer dans le manche, faire le tour de la raquette et revenir, (un fois dans chq sens)
La conduite, tu fais le tour du "DMV", l'établissement ou tu passes le permis, tu es tout seul sur ta moto, le mec te regarde de loin. En gros il vérifie que tu sais ce que c'est qu'un stop et un clignotant.
 
Prix du permis = $38
 

Pour info et comparaison, voici comment se passe le permis en Allemagne:
 
Le Code:
Il se compose d'une moitié de questions spécifiques à la moto. Chaque question est pondérée (2, 3, 4 ou 5 Points) et on a le droit à 6 Points de fautes sur 20 questions (Version courte si on possède déjà un permis sinon c'est 30 questions et 10 Points de fautes )
Les questions sont officielles et répertoriées. Il y en a environ 300 je dirais en comptants les variantes d'une meme question. On peut donc les apprendre  par Coeur.
 
Le Plateau:
Il n'y en a pas, tout se fait d'un coup avec la circulation
 
L'examen:
Il dure 1h.
La partie Plateau: Elle se déroule dans une rue en cul-de-sac ou sur un parking ou autre, il n'y a pas de Terrain dédié et donc pas de marquage pour les plots. Il se compose de 6 exercices indépendants (pas d'enchainement) du type, Slalom lent/rapide, évitement avec/sans freinage, freinage d'urgence.... Il existe 9 exercices possibles parmis lesquels 4 sont imposés et 2 sont au choix. Les plots sont posés sans mesure par l'inspecteur, la vitesse n'est pas mesurée et l'évaluation se fait à l'appréciation de l'inspecteur. Il me semble qu'on a qu'une tentative par exercice mais que certaines erreures sont tolérées, à vérifier.
La circulation: elle dure le reste du temps, rien de particulier. L'examinateur possède déjà votre permis (Format carte bancaire) et si vous réussissez, il le date, le signe et vous le donne direct.
 
Mon expérience perso:
Je me suis entrainé au Code et je connaissais presque toutes les questions par coeur, l'épreuve a duré moins d'1/4h (sur tablette)
J'ai passé le permis en pleine canicule, l'examen a duré 1/4h au lieu d'1h: j'ai fait que 3 exercices sur 6 (les 2 évitements et freinage d'urgence), puis on est rentré au dépot à 5km et c'était fini. Je crois que l'inspecteur a eu de la compassion pour moi dans mon cuir par 35°.

Balade au lac des Settons cet aprés-midi et dans les forêts du Morvan :

Il faisait 14 degrés, sans vent, temps idéal pour faire de la moto :

Le pont de Chatillon-en-Bazois refait à neuf. Il faut dire que les convois exceptionnels passent  dessus !!

J'ai fait refaire ma selle !
Je pensais que réduire la largeur et casser les arrêtes suffirait mais le sellier m'a dit qu'il fallait sans doute creuser aussi le milieu. Finalement il n'a pas eu tort : j'ai un meilleur appui au sol et je n'ai pas vraiment perdu en confort.
 

Ca sera fait, on partagera nos road books, la matos utilisé, les hebergements etc...  

😄 on rigole mais je suis presque certain qu'on pourrait persuader des gens que ce serait une bonne idée. Un genre de selle-catapulte qui permettrait au motard d'éviter la collision frontale en étant projeté par-dessus l'accident.
 
Quelques inconvénients à prendre en compte :
-Si l'accident a lieu dans un tunnel ou un souterrain, dommage!
-Ce serait dommage que le système se déclenche à l'occasion de l'ascension d'un trottoir un peu plus haut que d'habitude
 
😝

Bon, roadbooks pour les vacances d'été faits, 5000km en 17 jours à travers les Alpes (France, Suisse, Autriche, Italie, France) ! Faut que j'achète un pneu arrière en Acier 😛 !

Yesss volontiers ! Perso on commence deja à rouler dans la vallée de Sion 🙂

C'est marrant ce snowcross, ça avance pas très vite mais ils envoient quand-même des sauts impressionnants !
 

C'est marrant ce snowcross, ça avance pas très vite mais ils envoient quand-même des sauts impressionnants !
 

C'est marrant ce snowcross, ça avance pas très vite mais ils envoient quand-même des sauts impressionnants !
 

C'est marrant ce snowcross, ça avance pas très vite mais ils envoient quand-même des sauts impressionnants !
 

Oui elle tourne pas mal en ce moment va savoir pourquoi... Mais c'est pas mal qu'elle ait été postée ici histoire de prévenir les gens de son ancienneté et désuétude  

Bonjour bonjour !
 
Ce matin, c'est la première fois qu'un courageux vient faire un tour avec ma moto sur la neige (enfin plutôt glace aujourd'hui, d'ailleurs).
 
Sinon j'ai vu qu'il y a une course de motoneige à côté de chez moi aujourd'hui, je pense que je vais aller regarder ça un moment cet après-midi.

Bonjour bonjour !
 
Ce matin, c'est la première fois qu'un courageux vient faire un tour avec ma moto sur la neige (enfin plutôt glace aujourd'hui, d'ailleurs).
 
Sinon j'ai vu qu'il y a une course de motoneige à côté de chez moi aujourd'hui, je pense que je vais aller regarder ça un moment cet après-midi.

Bonjour bonjour !
 
Ce matin, c'est la première fois qu'un courageux vient faire un tour avec ma moto sur la neige (enfin plutôt glace aujourd'hui, d'ailleurs).
 
Sinon j'ai vu qu'il y a une course de motoneige à côté de chez moi aujourd'hui, je pense que je vais aller regarder ça un moment cet après-midi.