Galor SuperTenere

La vidéo a fait son effet, c'est dingue la portée de facebook ! c'est une bonne chose que la police réagisse, même si ce n'est qu'un rappel verbal

Toi t'as des relations de proximité avec ton garagiste, donc tu t'en fou s'pèce de riche

Manuel bien reçu

L'amortissement arrière a l'air sympathique

Je n'ai rien de croustillant pour toi mais j'ai hâte de voir la vidéo Topic déplacé en section "Discussion Générale Moto Vlogging".

Super ça, hâte de voir ton test alors

Oui je me doute, c'est juste un conseil pour la suite maintenant que tu as finalisé ton produit

Oui c'est vraiment pas mal du tout et ta dernière modif le rend plutôt discret en plus Tu pourrais éventuellement apporter une correction audio avec un égaliseur, baisser les hautes fréquences (petit bruit strident persistant) et augmenter le médium/grave pour mettre en valeur le bruit du moteur

Salut BlackNight07 très bien montée cette vidéo de présentation de chaîne. Qualité d'image, visuels sympas, enchaînement des séquences, musique... tout est bon y'a plus qu'à voir la suite Je déplace ton topic en section "Daily Motovlogs".

Ah ouai ça doit mettre le bordel du coup C'est Tapatalk qui fou le bazar... vaut mieux que je remette la chaîne du coup et pas la vidéo ? Parce-que je vois pas comment faire autrement.

Ça t'affiche la vidéo directement ? sous forme de lecteur/vignette tu veux dire ? Je n'ai pas ça ni sur PC, ni sur la version web sur smartphone, ni sur la version mobile sur smartphone. Je n'utilise pas tapatalk par contre donc je ne saurais dire...

C'est fait, j'ai modifié la mention [ancienne] et retrouvé une vidéo tournée avec pour la lier directement Le mieux sera de revoir la mise en forme, trouver une astuce pour restructurer tout ça peut être.... mais j'ai pas encore d'idée ! je mets toutes les infos caméra sur une même ligne (plus logique), je bascule les pseudo en dessous avec une flèche indicative et en retirant les parenthèses, en passant en caractères 12, etc... c'est déjà mieux J'ai aussi utilisé des mentions courtes dans les listes [vue av] - [vue ar] - [2°vue] - [old].

Apprendre à ne pas sauter sur les freins comme une brute ? Même en situation d'urgence, il faut toujours privilégier une porte de sortie même si ce n'est que pour gagner quelques mètres, histoire d'avoir le temps de freiner plus sereinement

Bonjour Carolus, un minimum de présentation ne serait pas de refus... Que veux-tu dire par "Le problème c'est que je ne la reconnais pas..." ? Quel est le souci puisque l'autre personne est en tord, le garage s'occupe lui-même de tout refaire comme à l'origine ?

Oh oui je trouve aussi que c'est du gâchis de mettre ça sur de l'inox ^^ mais au moins il n'y a pas ce souci de rouille rapide comme avec l'acier, c'est juste pour ça que j'apportais la précision C'est du a quoi alors cette casse Black RC44 du coup ?

Ayé elle est à la maison ?

ouch chaud On ne met pas de bandes sur un pot en acier, si ça rouille excessivement en dessous on y voit rien... je sais pas si c'est toi ou le précédent proprio, mais du coup tu le sauras pour ton prochain pot Sur de l'inox uniquement.

Les modo admin (Bikers Cowboys et moi-même) pouvons le faire, ça se discute... Je partirais plus pour envoyer un message automatique aux membres ayants 0 message au compteur et ne s'étant pas connecté au forum depuis plus de 6 mois. Ça se sont les vrais comptes inactifs voir fictifs car certains se connectent pour consulter mais ne postent jamais, ceux là il ne faut pas les supprimer

Je sais bien ^^ mais par rapport à ce post la vache tu envoies du lourd pour cultiver la joie mdr

Signature de Jo : "je cultive la joie" Vous y allez fort les gars

Peu importe la taille de ta roue, tu vas en centre auto (Norauto, Feu Vert, ...) et tu prends la première que tu vois. Y'a pa de guide d'achat pour une bombe anti-crevaison Après savoir si ça passe dans ton coffre de scooter ou si c'est pas trop encombrant, c'est pas à nous de te lire dire

Miam ! C'est une affaire vu l'état, l'équipement, le kilométrage et le carnet d'entretien à jour depuis l'achat En plus c'est pas très loin ^^

Bien vu Tougame pour la différence ! Il me fait craquer ce pneu... Pour le sec ça doit rester pas mal du tout oui, mais c'est sur le mouillé où j'ai peur de devoir rester droit comme un piquet ^^ il suffit d'un rond point un peu pourri par du carburant au sol pour partir au tas avec un pneu comme ça

J'aime bien bricoler oui merci du retour les gars Et n'hésitez pas si vous avez des questions... sur des choses plus techniques que je n'ai pas évoquées ou des conseils sur quelque chose de plus précis

Autant pour moi, j'ai lu trop vite je voulais parler du Heidenau K60 Scout :