MatMotard

Les bougies sont des Champion, donc je ne pense pas que ce soit de la merde Après de toute façon je demande toujours une bougie pour mon scooter avec la référence du scoot et pas de la bougie (et vu que je vais chez mon concessionnaire Vespa), il me donne la bougie qui va bien Oh oui bah j'ai déjà eu ça, j'avais cassé un rétroviseur, donc vis coincée dans le support etc, ils me demandaient 180€ Ducoup je suis allé dans un petit garage, ils m'ont refait le taraudage pour 50€, j'ai racheté un rétro et c'était fini.

Okay de toute façon j'en ai toujours une de rechange avec moi, on sait jamais Merci à tous, je vais la changer alors! Celle que j'ai mise en photo était celle d'origine donc elle avait bien mangé, elle avait essuyé un hiver ou le scoot avait pas trop roulé et après un été ou j'ai fait 3000km! Et puis je ne savais pas qu'il fallait laisser chauffer et tout ça, merci le concessionnaire pour les conseils hein!

Bonjour ou bonsoir à tous, une petite question : Aux alentours des 4000km de mon cher petit Vespa, il m'a fait une petite blague une aprèm : le moteur qui commence à brouter alors que j'étais gaz à fond, en pleine montée, à la limite de caler... Je suis alors remonté tout doucement chez moi, et j'ai appelé un pote qui m'a dit que c'était sûrement dû à la bougie .. Il disait vrai (voir photo) : le métal se décollait, elle était bien rouillée, enfin bien usée quoi! (Ah bah quand on est novice et que le concessionnaire nous précise rien () on apprend hein Aujourd'hui il a eu ses 7000km, à votre avis est ce que je dois la changer de suite, ou dois-je encore attendre? Merci à tous,

Merci bien, les gants ont déjà essuyé une petite chute mais rien de grave!

Oh merci Westcoastrecord, j'adore tes vidéos ! Merci bien

Merci Hé oui futur, plus que 2/3 mois, c'est dur d'attendre! Merci bien !

Merci ! V Mercii Merci Jo', Merci Merci! Hééé oui!

Merci bien GaZ'N Ride Merci Motard083

Ahah, merci beaucoup!

Je n'avais pas du tout pensé à cela, bien vu! Julien c'est peu probable que ça vienne du cable de frein à proprement parler, puisqu'il n'est que mécanique! En revanche s'aurait pu être un problème de contacteur En tout cas j'espère que ton problème sera résolu! PS: Pour enrouler ton câble de scotch, essaye de prendre du scotch électricien, et commence 2/3 cm au dessus de la ou c'est dénudé et de finir 2/3 cm après!

Merci, dois-je en conclure que celui qui se cache derrière le pseudo Nightsurf est vieux ahah ?

Il faudrait regarder sur la doc si les fusibles que tu as mis sont bien les bons.. Si ils sont trop faibles, c'est normal qu'ils grillent. Vu que tu me dis que toutes les autres parties électriques fonctionnent sans soucis, l'hypothèse du régulateur n'est donc pas valable.. Donc vérifie sur ta documentation l'ampérage du fusible à mettre, et essaye d'en trouver un qui a exactement la même valeur

Merci bien!

Merci bien lilillois!

Salut Julien, apparemment il s'agirait d'un problème de surtension non? Il faudrait vérifier la tension qui circule dans le faisceau, c'est peut être ton régulateur qui déconne..? Ton ampoule avant fonctionne-t-elle? Mathis

Merci, oui je pense que rien que d'avoir l'esprit ça fait déjà de moi un tout petit motard! V

Merci bien, plus pour longtemps j'espère!

Ahah merci, j'ai cru voir sur d'autres sujets que tu faisais pas mal de blagues, et ça se confirme!

Salut à tous, moi c'est Mathis, je vis en région lyonnaise, 15 ans et bientôt 16, et un grand rêve en tête : être motard! J'ai en ce moment un petit Vespa LX50 2t, mais pour mes 16 ans, je passe le permis A1! Au fait, avez-vous déjà vu un scootard équipé? Parce que j'en suis un, casque intégral SHARK Skwal, Blouson Alpinestars et gants! Je fais le V à tous les motards je croise, donc je me considère un peu des votres Sinon, j'ai d'autres passions comme l'électronique ou le bricolage Comme disent les motards, V, et bonne journée! Mathis.

Derien, je pense que tu n'auras pas trop de mal à en trouver une dans ton budget! Si possible essaye la moto (quelle qu'elle soit) c'est le plus important!

Salut Ben, si tu cherches un roadster un peu plus fiable et avec une dispo des pièces plus rapide que Hyosung (quoi que c'est ptet fiable, un pote a une Kymco et il a jamais eu de problèmes avec ), tu pourrais peut-être t'orienter vers une Honda CBF 125! LeBonCoin en regorge, car beaucoup de gens qui ont passé la formation moto 7h achètent ça comme bécane, parce que ça coûte pas cher et ça marche bien, mais souvent ils se lassent vite de la moto, donc celle d'occaz n'ont pas forcément beaucoup de kilomètres! Bon Courage! Mathis