Hugodini

Le décret aurait été signé ce jour
 
http://www.moto-journal.fr/news/100-chevaux-cest-fini/
 
 

matures --> mûrs
 
Les « matures » sont de vieilles anglo-saxonnes.

Des gamins de 14 ou 15 ans  matures --> mûrs j'en ai jamais vu
 
Je pense qu'il y a de belles choses a faire niveau communauté 50cc mais je pense aussi qu'il ne faut pas griller les étapes et garder les pieds sur terre

Des gamins de 14 ou 15 ans  matures --> mûrs j'en ai jamais vu
 
Je pense qu'il y a de belles choses a faire niveau communauté 50cc mais je pense aussi qu'il ne faut pas griller les étapes et garder les pieds sur terre

Ces petits jeunes qui ne connaissent pas grand chose en mécanique ont de belles croyances ... 
 
Une 50 c'est bridé pour la bonne raison que vous ne passez le code, ni de véritable permis. Il n'y a pas un seul jeune qui conduit une 50 qui conduise correctement. Je ne parle pas de faire le keke, ni de maturité , simplement de conduire normalement. 
 
Pour ce ce qui est des 50 kité, déjà un kit 70 c'est plus un 50 hein ! Ensuite plus puissant qu'une 125... Trouve moi une 50 qui sorte 15 ch sans avoir à faire une segmentation toutes les heures... C'est un peu ridicule tout ca. 

À partir d'une certaine heure, il devrait exister sur le forum un couvre-feu pour les membres de la classe-biberon et un permis de port de goudron et de sacs de plumes pour les adultes.

Joli coup de gueule Tu vas t'y faire ou du moins apprendre à gérer ça
 
Inutile de mettre dans le même panier les 50cc alors qu'on se bat pour arrêter les clichés sur les gros cubes et comme l'a dit @Bounes Il n'y a pas que des jeunes sur des 50cc
 
Je sais ce que tu ressens car je suis passé par la, j'ai moi même été un "cyclomotoriste" pendant plus de 4 ans au quotidien et j'ai eu le droit a quelques surprises...
-Je me suis déjà retrouvé coincé entre un trottoir et une voiture en plein embouteillage car d’après la conductrice j’étais un idiot de ne pas remonter les files
-J'ai déjà frotté l’intégralité d'une voiture avec mon guidon car un chauffeur de taxi avait décidé que le meilleur endroit pour doubler un cyclo c'est quand il est arrêté à un stop
-Et j'en passe...
 
La différence maintenant que je suis en 600cc ?  Comme l'a dit @Animal aucune, les comportements sont sensiblement les mêmes
 
Pour conclure, ton expérience en 50cc te sera utile dans une future vie de "vrai" motard et surtout apprends a canaliser ta colère face aux incivilités car que tu sois en 50cc, 600, 1200... ou même en voiture tu en vivra régulièrement, ne te bouffe pas la vie avec ça de toute façon tu ne peux rien y faire
 
Il faut adapter sa vitesse au lieu et pas qu'aux limitations et surtout ANTICIPER c'est dommage mais c'est a toi de faire attention aux autres (Dis toi que des automobilistes roulent les rétroviseurs repliés sans que cela ne les dérangent)


"Ce sera toujours de ta faute et jamais de la leur" inutile de parler avec eux
 
V

Je vais schématiser hein mais là ça me fait le même effet que si tu disais :
"J'aime les brunes mais j'hésite avec les blondes...
Bon aller je vais me taper un mec."

moi j aime l enrobé !
 
 

Joli coup de gueule Tu vas t'y faire ou du moins apprendre à gérer ça
 
Inutile de mettre dans le même panier les 50cc alors qu'on se bat pour arrêter les clichés sur les gros cubes et comme l'a dit @Bounes Il n'y a pas que des jeunes sur des 50cc
 
Je sais ce que tu ressens car je suis passé par la, j'ai moi même été un "cyclomotoriste" pendant plus de 4 ans au quotidien et j'ai eu le droit a quelques surprises...
-Je me suis déjà retrouvé coincé entre un trottoir et une voiture en plein embouteillage car d’après la conductrice j’étais un idiot de ne pas remonter les files
-J'ai déjà frotté l’intégralité d'une voiture avec mon guidon car un chauffeur de taxi avait décidé que le meilleur endroit pour doubler un cyclo c'est quand il est arrêté à un stop
-Et j'en passe...
 
La différence maintenant que je suis en 600cc ?  Comme l'a dit @Animal aucune, les comportements sont sensiblement les mêmes
 
Pour conclure, ton expérience en 50cc te sera utile dans une future vie de "vrai" motard et surtout apprends a canaliser ta colère face aux incivilités car que tu sois en 50cc, 600, 1200... ou même en voiture tu en vivra régulièrement, ne te bouffe pas la vie avec ça de toute façon tu ne peux rien y faire
 
Il faut adapter sa vitesse au lieu et pas qu'aux limitations et surtout ANTICIPER c'est dommage mais c'est a toi de faire attention aux autres (Dis toi que des automobilistes roulent les rétroviseurs repliés sans que cela ne les dérangent)


"Ce sera toujours de ta faute et jamais de la leur" inutile de parler avec eux
 
V

Joli coup de gueule Tu vas t'y faire ou du moins apprendre à gérer ça
 
Inutile de mettre dans le même panier les 50cc alors qu'on se bat pour arrêter les clichés sur les gros cubes et comme l'a dit @Bounes Il n'y a pas que des jeunes sur des 50cc
 
Je sais ce que tu ressens car je suis passé par la, j'ai moi même été un "cyclomotoriste" pendant plus de 4 ans au quotidien et j'ai eu le droit a quelques surprises...
-Je me suis déjà retrouvé coincé entre un trottoir et une voiture en plein embouteillage car d’après la conductrice j’étais un idiot de ne pas remonter les files
-J'ai déjà frotté l’intégralité d'une voiture avec mon guidon car un chauffeur de taxi avait décidé que le meilleur endroit pour doubler un cyclo c'est quand il est arrêté à un stop
-Et j'en passe...
 
La différence maintenant que je suis en 600cc ?  Comme l'a dit @Animal aucune, les comportements sont sensiblement les mêmes
 
Pour conclure, ton expérience en 50cc te sera utile dans une future vie de "vrai" motard et surtout apprends a canaliser ta colère face aux incivilités car que tu sois en 50cc, 600, 1200... ou même en voiture tu en vivra régulièrement, ne te bouffe pas la vie avec ça de toute façon tu ne peux rien y faire
 
Il faut adapter sa vitesse au lieu et pas qu'aux limitations et surtout ANTICIPER c'est dommage mais c'est a toi de faire attention aux autres (Dis toi que des automobilistes roulent les rétroviseurs repliés sans que cela ne les dérangent)


"Ce sera toujours de ta faute et jamais de la leur" inutile de parler avec eux
 
V

Joli coup de gueule Tu vas t'y faire ou du moins apprendre à gérer ça
 
Inutile de mettre dans le même panier les 50cc alors qu'on se bat pour arrêter les clichés sur les gros cubes et comme l'a dit @Bounes Il n'y a pas que des jeunes sur des 50cc
 
Je sais ce que tu ressens car je suis passé par la, j'ai moi même été un "cyclomotoriste" pendant plus de 4 ans au quotidien et j'ai eu le droit a quelques surprises...
-Je me suis déjà retrouvé coincé entre un trottoir et une voiture en plein embouteillage car d’après la conductrice j’étais un idiot de ne pas remonter les files
-J'ai déjà frotté l’intégralité d'une voiture avec mon guidon car un chauffeur de taxi avait décidé que le meilleur endroit pour doubler un cyclo c'est quand il est arrêté à un stop
-Et j'en passe...
 
La différence maintenant que je suis en 600cc ?  Comme l'a dit @Animal aucune, les comportements sont sensiblement les mêmes
 
Pour conclure, ton expérience en 50cc te sera utile dans une future vie de "vrai" motard et surtout apprends a canaliser ta colère face aux incivilités car que tu sois en 50cc, 600, 1200... ou même en voiture tu en vivra régulièrement, ne te bouffe pas la vie avec ça de toute façon tu ne peux rien y faire
 
Il faut adapter sa vitesse au lieu et pas qu'aux limitations et surtout ANTICIPER c'est dommage mais c'est a toi de faire attention aux autres (Dis toi que des automobilistes roulent les rétroviseurs repliés sans que cela ne les dérangent)


"Ce sera toujours de ta faute et jamais de la leur" inutile de parler avec eux
 
V

Nan les 50 cc n ont rien a foutre sur les routes. Comme les femmes. Les miopes. Et les roux. Les mecs qui puent de la gueule non plus....et les femmes (ah merde deja dit....). 
 
#ceci estuncomuniquédelaliguedesclichés

Dernier craquage !
Sena 10S
SJ5000 (j'avais une SJ4000 avant du coup j'ai plein de batteries ! )

Voila c'est fait j'ai craqué sur une nouvel paire de chaussure moto enfin pour être précis une paire de botte 
 

Chez Mcom moto prix raisonnable, très bon confort (je suis resté tout la journée avec et je n'était pas presse de les enlever) 

Voilà comme beaucoup je me lance dans le Motovlog donc pour avoir des avis objectifs je pense que c'est la bonne adresse ^^ 
 

Le V devient dangereux pour les motards.
 
Il y a près de 5 ans, je fais le salut traditionnelle à 2 motards, qui se sont avérés être deux gendarmes, avec mes super gants d'été qui ont au bout de l'index une empreinte jaune fluo permettant d'utiliser des téléphones tactiles sans avoir à les ôter. 
Ils ont fait demi tour afin de m'intercepter et de me demander une justification sur mon geste car ils ont cru que je leur faisais un doigt. Pendant que j' expliquais à l'un des deux qu'il y avait méprise à cause de l'empreinte fluo, l'autre s'acharnait sur ma moto, mes papiers pour trouver quelque chose à me faire payer.
Après un bon quart d'heure de discussion à me justifier, ils m'ont dit qu'ils n'avaient pas l'habitude qu'un motard les salut.
 
Faites attention au salut V 

On a plus qu'a trouver un nouveau signe ....
 
je propose ca ! :

Je suis tombé sur ceci et ça m'a bien fait marrer , c'est LE truc à avoir dans son coffre quand on s'énerve facilement  
 
 
 

Deuxième daily observations avec son lot de surprise et à la fin un petit BONUS pour vous montrez que la courtoisie n'est pas encore assimilé par tous. Bon visionnage
 
 
 

bonjours a tous 
voici ma vidéo rencontre avec des motovlogeur 
c’était une sacrée journée même avec ce froid
 bon visionnage a vous 
 
 

mignion ton chien 
par contre je suis un peut déçu j'ai pas vue qu'il y avait une balade de prévue 

Y'a une bonne vidéo récap de Maarc pour les intercom Sena :
 
 
 

Ça se voit avec toi  

Non mais faut juste être con.
 
Vous accélérez quand vous voyez rien? Non mais sérieusement, sélection naturelle.