Le seul soucis que j'ai eu avec le MT 07, c'est le coté pousse au crime de cette bécane et le fait de devoir baisser la tête pour voir le compteur ( Les limitations de vitesse... toussa toussa ) Après avec un MT tu t'amusera surement plus en arsouille qu'un 500X.
Mon ressentis pour la CB
Niveau accélération c'est suffisant, sa décolle la roue si tu pars a fond et sa lève en 1 avec un tout petit coup de "cirette", en 2 sa décolle à peine ( manque d'expérience, je pense que c'est faisable si @Monsieur Marty si colle mdr ), ça à une assez bonne reprise pour un 47.5 tu peux rouler en 3eme à 30 sans broutage lors de la ré-accélération, niveau maniabilité c'est un vélo, interfile très rassurant du fait de la hauteur, les rétros passe au dessus des voiture, au même niveau que les 4X4 et sous les camionnettes. Freinage efficace malgres son simple disque à l'avant et il faut vraiment serrer la poignet pour déclencher l'ABS. Vitesse de pointe 190km/h ( PAAAS BIIIEN ) Très peu de vibration, Le look est super cool, j'en ai rarement vu sur Marseille ( 4 ou 5 différente depuis que je l'ai ) ça change des banales ER6N néanmoins très efficace . Confort du passager tu peux faire facilement 200 bornes sans quelle râle ( 300 si tu lui fout un coup de casque mdrr ) Autonomie : je suis a 4.6l/100km en roulant poignet dans l'angle, Petit soucis son pot d'échapement, niveau bruit c'est un aspirateur, assez dangereux pour les priorité à droite, les usagers ne t'entende pas, même si coup de gaz. Assurance je me fait un peu saigner, pour du tout risque je suis à 1400€ l'année ( Jeune conducteur A2 Marseille ) La bulle: Je fais 1m80 et je prend tout le vent dans la gueule avec la bulle d'origine en position haute. Si tu as l'occasion de l'essayé fonce !!
En ayant cette moto,je sais que pour le Permis A je prendrais officiellement un TDM ou une Tracer ( suivant les finances ... )
Si tu as d'autre question n’hésite pas