La Sauce Motarde

Bienvenue le gars su ch'nord ! Signé: le gars du Sud

Salut ! Je l'ai vu aussi et je t'avoue que ça m'a fait tilter aussi! Un casque fibre à ce prix la pour cette masse la c'est cadeau ! C'est certainement un bon plan pour tout ceux qui veulent s'équiper sans se ruiner Après pour se faire vraiment un idée, le mieux serait d'attendre d'avoir des retours ou des tests sur celui-ci (au niveau de l'insonorisation par exemple).

Salut! Très bon choix le léo sur le z800 il chante super bien Je ne sais pas si c'est c'est nécessaire de réaliser les réglages si tu changes que le silencieux sur une moto bridée (je laisse les gourous de la méca te répondre la dessus). Par contre si un jour tu la passes en full avec un ligne complète, il te faudra changer le filtre a air et réaliser un réglage de l'injection (ce n'est pas obligatoire mais ça optimise les perfs de la moto )

Bienvenue sur le forum! Et félicitations pour ton permis Tu as déja une meule ? Si non tu penses t'orienter vers quoi? #nonjesuispasdelapolice

Welcome le jeune Et un de plus dans le plus beau coin du monde #moichauvinjamais!

Salut ! Oui il y a toujours des tolérances sur les compteurs de vitesse! Je sais que le mien est beaucoup plus précis à 50km/h qu'a 130 par exemple!

Oui tu peux trouver des bonnes occasions pour la veste et les bottes sur leboncoin ! Avec plaisir

Si tu peux tester directement le EXO 1000 ce serait pas mal ! Les tailles varient selon les modèles et les marques ! Tout dépend de ton budget pour le reste ! Un ensemble cuir c'est pas donné ! Les textiles sont légers et respirants voire étanche alors qu'un cuir est lourd, tiens chaud l'été et n'aime pas trop l'eau par exemple ! (tu peux toujours l'imperméabiliser) Apres le plus gros avantage du cuir c'est que tu peux prendre des pèles avec sans qu'il ne troue Comme ça je ne connais pas de bon plans pour des vestes sympa, mais tourne toi vers les marques furygan ,bering et ixon. C'est un peu moins cher que du alpinestars ou du dainese et la qualité est déja tres bien !

Salut ! J'ai un shark S900C , il est pas mal mais il à un gros pb d'insonorisation Ca doit etre pareil pour le S900 et pour beaucoup de modèle de cette marque apparemment ! Tourne toi plus vers le EXO 1000 Perso j'ai un équipement full cuir Alpinestar été et meme sous la flotte ca passe difficilement à travers 30 minutes sous une pluie battante et j'étais au sec en arrivant au travail! Bon apres faut pas rester 3h sous la flotte je pense Apres pour les chaussures, tant qu'elles maintiennent la cheville c'est le principal! Et si t'as peur de te mouiller il existe des sur équipements qui te permettront de rester au sec! C'est sur que le blanc c'est pas mal mais bonjour le nettoyage

C'est vrai que le cas par cas n'est pas envisageable non plus ! Comme je disais tout dépendra des points de vérifications mais un CT n'évitera jamais les arnaques non plus :/

C'est bien là le pb ! C'est qu'ils mettent tout le monde dans le même panier aussi :/

Un passage dans une garage te le dira aussi Et surement pour moins cher que le prix d'un CT ! ( Reste à savoir combien ca va couter pour les 2 roues )

Certes! Dans tout les cas tant qu'on ne connait pas exactement les points qui seront vérifiés on ne peut pas s'avancer la dessus ! Après il y a toujours des modifications qui passent à travers. Comme la reprogrammation du moteur par exemple!

Salut Galor et salut à tous! Sur le papier c'est une bonne chose ce CT à la revente, comme tu dis ca évitera aux non initiés en mécanique de moins se faire berner, MAIS Pour moi quand on voit les chiffres liés aux accidents suite à une défaillance technique (1%) des accidents , cette histoire de CT n'est qu'un moyen de plus pour nous prendre du fric... La plupart des motards (hors scootéristes et consœurs) font relativement attention à leurs monture et en prennent soin ( ce qui explique le faible taux de défaillances techniques), et énormément de motos ont subis des modifications de tout genre. Les motos qui sont modifiées seront donc remis "d'origine" pour passer le CT mais seront surement remodifiées par la suite. On ne sait toujours pas quels points seront vérifiés sur les meules. Mais dans tout les cas ce n'est pas en passant un CT qu'on saura comment la moto à été pilotée par l'ancien proprio. Exemple, un mec qui achète une meule neuve et qui tape dedans comme un malade , au bout de 2 ans d'intenses utilisations il décide de la revendre, il change les pneus , refait les révisions et la meule passe le CT. Mais le gars qui va racheter la moto (novice ou pas ) verra que le CT est bon et qu'il n'y a apparemment pas de probéme, sauf que il s’apprête a acheter une bécane avec un moteur et une partie cycle rincée. En gros un CT ne remplace pas un examen approfondi de la moto. C'est mon point de vue sur le CT après le débat est ouvert

Venue bien à toi

Je t'ai laissé passer devant, je voulais pas te donner une leçon ! #mauvoisefoibonjour

Achète un compteur de vélo et le tour est joué #trolldesudiste

A l'auto école mon instructrice était une femme Ok je ---->

Je sens surtout que je vais nettoyer mes rétros ce jour la

J'en ai marre de désincarcérer les moustiques sur la visière

Oui exact ! A la macif ils ont repris le bonus que j'avais sur la voiture et me l'ont reportés sur la moto ! Au top quoi

Ca dépend de plusieurs critères aussi: - La puissance fiscale - Le type de moto (sportive, trail, custom,ect..) - Le lieu de résidence - Le bonus/malus J'en connais pas mal qui payent dans les 1600€ à l'année pour faire assurer une meule en 48CV en tout risque dans la région Toulousaine tout en ayant une voiture depuis plusieurs années :/ Perso je paye 408€ par an pour assurer une MT 07 au tiers plus sécurité conducteur et achetée neuve en 2015. Je sais pas d'où viennent de tels écarts entre assurances

C'est sur ! On verra bien comment ça évolue !

ENFIN ! Mais je reste quand même méfiant... Vu que certaines assurances pratiquent déja des tarifs hallucinants en 100cv, ca va donner quoi en full désormais? Affaire a suivre...

Salut ! Bon courage pour ton permis A Quand tu l'auras on pourra aller rouler sur nos belles routes de HG