Vincerider37

Pour info il fait qu'elle longueur l’autocollant?

Sortie de son contexte c’est bizarre...

Mais ou est le road trip dans tout ça? Qu'importe la destination tant que le voyage est agréable

Déjà fait 1 semaine avant ma bûche pour remplacer le maître cylindre, c'est enfantin à faire.

Bah après c'est pour le bien de ton permis, ça te fait 3 points ;-)

Moi perso j'adore sauf un truc, les dépassements sur la bande blanche ^^

Je me suis inscrit à leur page pour les remercier. Si vous avez des retours du genre dite le moi, leur passer un message de remerciement c'est le minimum que je peux faire.

Aucunement, si je poste mes vidéos c'est pour partager, elle sont en libre accès.

A vitesse réel tu ne vois n'y comprends rien. C'est tellement rapide que la première fois que je l'ai vu je me suis dit "quoi? C'est pas possible qu'en une seconde ça soit fini" Je l'ai aussi fait au ralenti parce que quand tu te viande c'est ce que tu voit. Tout est ralenti.

Bah en même temps je roulais trop vite ^^

Merci à tous pour vos messages et conseilles. Pour tous vous dire j'ai hésité à faire cette vidéo, je voulais pas passer pour un donneur de leçon incapable de suivre les conseilles qu'il donne. Et puis je me suis dit que si je pouvais au moins rappeler notre vulnérabilité, ma chute ne serai pas vaine. V à tous, et à bientôt sur 2 roues.

Parce que avec ma minerve je ressemble à une tortue ninja et que c'est le seul que je connais ^^

Et voilà, comme certain le savent ma vie de motard va ce faire dans un lit pendant un petit moment. Voici la vidéo avec les explications de l'accident qui à coûté la vie à ma moto et la santé à son pilote

Pour les images de l'accident elle devrais arriver, ceux qui veulent la séquence brut envoyé moi votre mail par mp. Moi je vous écrit depuis chez mes parents ou je suis en hospitalisation à domicile, la minerve me permet d'être autonome et de marcher normalement (mais peut de temps) bref on reprend une vie "normal" petit à petit. Merci à tous pour votre soutien et attention à vous, un accident ça arrive vraiment trop vite. V à tous les roulants, puissiez vous toujours rester sur deux roues.

Bon et bien on peut dire que mon équipements à fait plus que me sauver la vie. Mes 3 vertèbres fracturé sont stable et ne nécessite donc ni immobilisation ni opération pour guérir. Ma cervicale en revanche nécessite le port d'une minerve en plâtre pendant 45 jours. Pas de rééducation à la suite de cela. Je m'en tir vraiment extrêmement bien. Mais le simple fait de revoir les images de l'accident me fait flipper à mort il me faudra encore longtemps avant de pouvoir refaire de la moto et c'est s'en doute mieux ainsi. Car je pense être trop tête brûlée pour le moment. Une vie on en a qu'une et la prochaine fois si je veux me prendre une dose d'adrénaline ça sera sur circuit.

La vidéo de mon accident sera accompagné d'un spetch pour justement sensibiliser les jeunes. Mais il faudra sûrement attendre plusieurs mois avec les soins et la rééducation nécessaire quand la colonne vertébrale morfle

Je pense que la moto c'est fini pour un petit moment. Je suis pas passé loin d'être paraplégique où mort. Ma cervicale c'est cassé juste à la limite de la moelle épinière.

Bon comme quoi ça n'arrive pas qu'aux autres. Voilà j'ai eu le droit à mon accident grave, donc j'ai serré à droite dans un virage pour pas gêner une voiture qui venait en face, une vitesse de 90/100km/h et des gravillons mon fait perdre le contrôle. Résultats, un Bandit mort et un motard immobilisé pendant 45 jours allongé pour réparer les 4 vertèbres de casser. Comme les pompiers ont dit vu la violence du choc c'est un miracle que je n'ai pas eu plus et mon équipements ma sauvé la vie. Donc les gars fait attention à vous. Un accident ça arrive vite, trop vite même et il n'y a rien à y faire.

Non une dent de moins

Aller, un peu de virage et de Bandit qui vol. Un test en condition réel du maître cylindre de 1100 GSXR (heureusement qu'il était là lui) et la semaine du feu rouge. Je vous laisse découvrir la suite dans la nouvelle DO Made In Touraine.

J'ai quand même caché le compteur mdr, parce que montrer les dangers,etc... ça va bien, mais il faut aussi montrer ce qui fait le plaisir du motard de base, à savoir pencher sec en restant en sécurité (pas un circuit non plus la route) histoire de garder sont pneu sans bande de peur (bon il y en a toujours sur le pneu avant j'avoue )

Merci Marty. C'est vrai que j'essaie au maximum que mes vidéos ne soit pas chiante. Pour plusieurs raisons, déjà parce qu'elle sont assez longue (je me force à avoir une durée de 10 à 12 minutes), ensuite pour divertir les potes motard, mais surtout pour montrer notre point de vue de la route au non motard. Et je trouve que c'est toujours plus agréable "d'éduquer" les gens quand c'est plaisant et divertissant à voir, généralement ça imprime mieux ;-). Par contre y a pas à être jaloux, moi aussi je suis un peu jaloux de tes vidéos que je trouve excellentes et surtout drôle (toujours le petit mot pour déconner ^^) Au final suffit de faire nos vidéos comme on roule. Et ça roule tout seul. D'ailleurs la prochaine devrait te plaire toi qui roule volontier un peu fort pour te faire plaisir (comme nous tous)

Sinon quand c'est possible, l'astuce consiste à faire un arrêt sur image (si tu arrive à avoir une image net)

J'ai souvent le souci avec les ralentis, quand tu film un objet fixe il faut déplacer ta tête en même temps que tu passe à coté de lui pour annuler le mouvement. Mais des fois c'est pas suffisant et je shoot la séquence...

Toujours au top tes vidéos Brad Pitt ^^