WreckedRider

Salut tout le monde, ça fait 3 jours que j'ai ma nouvelle moto, une hornet 2008 C-ABS. J'ai commencer les quelques petites personnalisation que je voulais y faire, et parmi elle, une inattendu jusqu'a ce que j'aille la voir. Mon pontet est actuellement réhaussé, la position est ultra droite, mais certains de mes cables sont aussi un peu tendus à cause de cette configuration. J'aimerais donc simplement enlever ce rehausseur (qui ne me plait pas car je suis plutot petit, et qu'en plus, je préfère la position d'origine plus sur l'avant). Et pour cela, il me faut les boulons d'origines ou équivalent, qui sont des boulons en 8x35 d'après Honda, mais eux, les vendent 5€ unités..... Donc j'aurais quelques questions, quel est leurs matieres tout d'abord ? Inox / Acier / Acier zingué / etc.. Et, doivent ils avoir un "format" particulier, ou, est ce que n'importe quel boulon respectant les conditions de dimensions et de format fera l'affaire ? Merci d'avance.

Les photos du Scrambler sont vraiment mal foutus niveau perception...dur d'imaginer le vrai gabarit de la bécane.. Mais comme dis plus haut, si c'est simplement la CB650F restylé, c'est triste... Faudrait le moteur de la 600RR, pour bien pouvoir s'amuser

Au moins il est rentré , c'est une bonne nouvelle ! PS : Quel idée d'habiter sur une grande propriété aussi, ça complique la tache ! Vive les studio de 8m² :ph34r:

Et merci à tout ceux qui me souhaite la bienvenue, c'est super cool comme accueil ! :D

Il me faut des nouvelles prises de vues et quelques trucs un peu intéressant...mais normalement, je m'y met bientot ! Puis, elle est encore au garage là ^^ j'y fait installer un PR16 pour un meilleur feeling, et nouvel embrayage. Si tu veux rouler ce Week End, envoi moi un message via Insta, ou par ma page FB (je l'ai faite purement pour communiquer avec les autres motards Youtubeurs )

Ah t'es là copaing ! Bah figure toi que j'ai jamais vraiment aimé les bi cylindres , je préfère le 4, pour l'arrivée soudaine (et previsible ?) de la puissance qui me convient mieux

J'ai mis le maximum possible de mes motos dans la galerie, à savoir que bien sur, j'ai pas toujours fait de bonnes affaires comme celle que j'ai mis (la Z m'as couté beaucoup trop cher...la CBR 250 aussi..) mais j'ai mis celle qui m'ont le plus marquée en tout cas

@Gabz : Je les ajoute dans la galerie en rentrant, mais voilà déjà la liste, de la première a la plus récente : Suzuki Bandit 600 S K2 Suzuki Svs 650 k1 Suzuki svs 650 k3 Honda CBF 600 N k4 Honda CBR 250 R K11 Kawasaki Z 750 S k6 Suzuki svs 650 (partie cycle complète gsxr) 1999 Yamaha FZ1N K8 Honda CBR 600 FS

@Motard083 : C'est bien ça (désolé j'arrive pas a citer depuis le téléphone) Et merci a vous tous

J'me suis rattrapé :ph34r: Et merci

@Tchibidouha : J'aimerais bien avoir cette meule là

Oui je les gardais pas très longtemps...et pour la FZ1, je l'avais declarée en 34. Et pour la CBR 600, en fait, la FS c'est celle qui est la RR en 2002 (puis en 2003 est arrivée la RR pour la remplacée) en gros la FS c'est la sportive pur de l'epoque pour Honda, sauf que les assurances la considère routiere, donc aucun soucis, sachant que je suis maintenant debridé

Merci mec Quand c'est pendant mes journées de cours, ou pour une photo que je trouve cool sur l'instant, mon téléphone, un Wiko Cink Peax 2 (que je change bientot d'ailleurs, si vous avez des tel à moins de 150€ à me conseiller :ph34r: ) Et quand c'est un "shooting" prévu, j'ai un DSC-H400 de chez Sony, pas du très gros matos, mais ça ne sert à rien de m'acheter du matos à 1000€ si je ne sais pas m'en servir

J'ai eu beaucoup de très bonne occasion, et certaines d'entre elles etaient destinées à la revente quelques mois plus tards. Par contre, la toute derniere (une FZ1) j'aurais aimé ne jamais la vendre...mais on a tous besoin d'argent à un moment ou à un autre , puis j'ai reussi à trouver cette CBR à un très très bon prix, alors j'ai sauté sur l'occasion.

Salut tout le monde. Wrecked'Rider, 20 Ans, j'ai été "invité" à m'inscrire sur ce forum par mon ami El Sharko, je suis sur Youtube depuis peu, et je compte faire quelques "montages" route / piste prochainement, bien que mon niveau soit plus que basique à l'heure actuelle. Depuis quelques mois maintenant je m'implique surtout sur Instagram, par ce que j'aime prendre quelques clichés de mes motos, et que le concept m'as toujours plutot plue, naturellement, et à force de regarder des Vloggeurs et Monteurs principalement Americains et Allemands, j'ai également eu l'envie de me lancer sur Youtube, surtout pour mes potes et moi même Je roule actuellement avec une CBR 600 FS, et en ait eu 8 avant elle. J'habite dans la région d'Aix-en-provence. Je joint le lien de ma chaine (sur laquelle il n'y a qu'une seul vidéo pour le moment), n'hesitez surtout pas si vous avez des conseils, des remarques (je sais déjà que le point noir de celle ci, c'est le compteur, donc je m'excuse par avance ^^ ! ) : https://www.youtube.com/channel/UCwzsII5vAQF0xUF_Sr_3OOg Voilà également le lien de ma page Insta : https://www.instagram.com/wreckedrider/ Pour la petite anecdote, je suis également l'organisateur d'un gros evenement qui a lieu tout les 31 octobre en PACA, alors si vous êtes Vloggeurs ou Youtubeurs et êtes des environs, n'hesitez pas à me contacter en MP ou via Facebook, car j'aimerais réunir le plus de Youtubeurs possible pour une grosse vidéo l'an prochain ! En esperant en apprendre le plus possible avec vous tous ! A bientot